- 19 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- →
- Dernière »
[Monde] Les projets pour 2018
#61
Posté 12 mars 2018 - 19:23
- TCD10 Zephyr / Winter Park (Colorado) Leitner-Poma
- TSD? Snow Bowl / Stratton (Vermont) - constructeur et capacité de siège non confirmé
- TSD4 Lowell Thomas / Mont-Tremblant (Québec) Doppelmayr
Malheureusement, il semble que les projets dans les nouvelles stations de Stagecoach et Valemount Glacier ne continueront pas cet été.
#62
Posté 14 mars 2018 - 20:06
Fichier(s) joint(s)
-
d39eb197001164d96edc05c59c0e7e5b.jpg (199,63 Ko)
Nombre de téléchargements : 22 -
0_1ca378_3ccdf79c_orig.jpg (2,91 Mo)
Nombre de téléchargements : 28 -
0_1ca37d_5a9d9499_orig.jpg (2,7 Mo)
Nombre de téléchargements : 23 -
0_1ca37a_8523782b_orig.jpg (3,05 Mo)
Nombre de téléchargements : 14 -
0_1ca37b_79e067d9_orig.jpg (2,79 Mo)
Nombre de téléchargements : 15
#63
Posté 21 mars 2018 - 19:39
Remplacement du funiculaire Carmelit, utilisé comme métro, après un incendie.
http://www.carmelithaifa.com/
Ouverture en été 2018
#64
Posté 23 mars 2018 - 02:31
https://liftblog.com...ire-lift-fleet/
- TSF4 Chairlift / Smokey Mountain (Terre-Neuve-et-Labrador) Skytrac
- TKE1 Blue / Smokey Mountain (Terre-Neuve-et-Labrador) Leitner Poma
- TKE1 Coaches Corner / Smokey Mountain (Terre-Neuve-et-Labrador) Leitner Poma
#65
Posté 25 mars 2018 - 09:28
(> Je vais encore compléter le listing USA+Canada...)
> A Manille, la TCD est toujours en "projet"
> En Corée, Poma a d'importants marchés sur des sites touristiques souvent au bord de mer.
#66
Posté 25 mars 2018 - 11:14
https://periodicoele...-eco-sostenible
#67
Posté 25 mars 2018 - 17:51
> On remarque en Amérique du Nord que les options de confort type Bulles de protection commencent à vraiment se développer (Depuis 2 ou 3 ans...)
> Toujours en Amérique du Nord : le TSF3 est toujours très à la mode... !
#68
Posté 28 mars 2018 - 13:46
https://liftblog.com...ppelmayr-quads/
https://www.beechmou...airlifts-begin/
- TSF4 Chair #5 / Beech Mountain (Caroline du Nord) Doppelmayr
- TSF4 Chair #6 / Beech Mountain (Caroline du Nord) Doppelmayr
#69
Posté 28 mars 2018 - 19:38
https://liftblog.com...t-village-lift/
- TSF4 East Village / Sun Peaks (Colombie-Britannique) Doppelmayr (2019)
#70
Posté 28 mars 2018 - 20:28
- TSD4 Meadow / Wolf Creek (Colorado) Doppelmayr
- TSD4 Snow Bowl Express / Stratton (Vermont) Doppelmayr
#71
Posté 28 mars 2018 - 23:36
reaperskier, le 28 mars 2018 - 13:46 , dit :
Je n'avais vu ça qu'à Saint-Lary (remplacement d'un tsd2 par un tsf4!).
#72
Posté 03 avril 2018 - 18:13
La TCD6 Champoluc-Crest construite en 1983 par Agudio sera démontée cet été pour laisser la place à une nouvelle installation dont les caractéristiques et le constructeur sont pour l'instant inconnus
https://www.facebook...155285560490776
Le reportage de la remontée actuelle:
https://www.remontee...gudio-1341.html
Ce message a été modifié par highlander08 - 04 avril 2018 - 17:24 .
#73
Posté 04 avril 2018 - 17:30
highlander08, le 03 avril 2018 - 18:13 , dit :
La TCD6 Champoluc-Crest construite en 1983 par Agudio sera démontée cet été pour laisser la place à une nouvelle installation dont les caractéristiques et le constructeur sont pour l'instant inconnus
Il s'agira d'une TCD8 Leitner avec sans doute des cabines Sigma diamond, débit 2'400 P/h
http://www.funivie.o...p_display_media
#74
Posté 12 avril 2018 - 12:15
Remplacement du funiculaire de Kiev.
Travaux en 2018/2019
Source constructeur
#76
Posté 18 avril 2018 - 17:35
Fichier(s) joint(s)
-
TAS_2860.jpg (3,15 Mo)
Nombre de téléchargements : 5 -
IMG_0011.jpg (103,77 Ko)
Nombre de téléchargements : 2 -
1-9.jpg (130,31 Ko)
Nombre de téléchargements : 3 -
506dd0d0429f332be55e4973497cb1fc-1516438657.jpg (167,58 Ko)
Nombre de téléchargements : 4 -
1-3-1.jpg (149,75 Ko)
Nombre de téléchargements : 5
Ce message a été modifié par Siachoquero - 18 avril 2018 - 18:03 .
#77
Posté 18 avril 2018 - 18:19
Clément05, le 21 janvier 2018 - 11:31 , dit :
Env. 160 m, ce qui est considérable.
En comparaison, le TPH120+1 Garaventa/Doppelmayr de la Bayerische Zugspitze a un pylône en acier de 127 m, ce TPH est très impressionant mais il n'y a pas beaucoup d'infos fiables sur les détails techniques (TPH avec frein de chariot, motorisation principale, je suppose, 2x 800 kW et deux groupes électrogènes de 1250 kVA chacun pour une exploitation normale en cas de panne d'alimentation électrique).
Le TPH230+1 Garaventa/Doppelmayr de Halong Bay a lui un pylône de 188.8 m:
http://www.baucon.at...uetze_der_welt/
Ce message a été modifié par Velro - 18 avril 2018 - 18:20 .
#78
Posté 20 avril 2018 - 22:21
#79
Posté 21 avril 2018 - 19:15
> Article Zoneski : https://zone.ski/bro...ison-prochaine/
#80
Posté 22 avril 2018 - 02:59
Rodo_Af, le 21 avril 2018 - 19:15 , dit :
> Article Zoneski : https://zone.ski/bro...ison-prochaine/
Vraiment une bonne nouvelle qui va beaucoup ameliorer l’experince client de cette montagne fort populaire.
- 19 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- →
- Dernière »