Rodo_Af, le 04 juin 2015 - 15:53 , dit :
C'est vrai que je n'avais pas pensé aux exigences - forcément - du CIO. Ce qui a pû créer des doublons inutiles après l'événement. Mais qui pourront être revendu, réinstallé sur le domaine skiable, ect...
A suivre...
Normal d'avoir une solution de secours s'il y avait eu un problème sur la route principale. Conctruire une 2ème route aurait couté bien bien plus cher ...et elle ne serait pas plus utilisée aujourd'hui que le 3S !
Par contre, quant à réimplanter un 3S, je suis très sceptique. C'est tellement spécifique : les pylônes, les câbles, la gare intermédiaire avec transport de voiture, les bétons des gares... A part les véhicules, la machinerie et les mécaniques de gares, mais ça fait peu...