Forums Remontées Mécaniques: Les Portes du Soleil: Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 90 Pages +
  • « Première
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Les Portes du Soleil: Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH) Actualités, travaux en cours et projets divers

#1461 L'utilisateur est hors-ligne   pacho 

  • TSD4B des Jasseries
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 251
  • Inscrit(e) : 03-janvier 16

Posté 22 novembre 2017 - 18:18

Pour l'instant rien de concret mais avec la création de Chablaiis Invest et les nouveaux changement a venir on peut penser qu'on verra d'ici trois ou quatre ans les nouvelles remontées, en effet pour l'instant il y'a déjà pas mal de télésièges arrivant en fin de concessions sur les prochaines années donc ça sera les priorités niveau investissements et le reste on verra après...
0

#1462 L'utilisateur est hors-ligne   marcskie 

  • TSF2 du Glacier des Bossons
  • Groupe : Membres
  • Messages : 121
  • Inscrit(e) : 13-octobre 12

Posté 22 novembre 2017 - 20:29

Le nouveau câble pour le ts de la Foilleuse est arrivé aujourd'hui.

Pour les Crosets ça serait bien d'avoir un nouveau télésiège partant du fond des Crosets et arrivant au sommet de la Pointe de l'Au...sinon c'est un peu la tournée des traversées pour aller chercher la Défago...qui est quand même plus sympa à descendre que la Tovassière.

Ça prend combien de temps pour remplacer un câble et remettre tous les sièges sur un ts comme celui de la Foilleuse ?
0

#1463 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 277
  • Inscrit(e) : 26-juin 06

Posté 22 novembre 2017 - 20:30

10 J maxi
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
-----------------------------------------------------------
2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
0

#1464 L'utilisateur est hors-ligne   marcskie 

  • TSF2 du Glacier des Bossons
  • Groupe : Membres
  • Messages : 121
  • Inscrit(e) : 13-octobre 12

Posté 22 novembre 2017 - 20:56

Merci pour ta réponse.

Du coup c'est encore vite fait. :)
0

#1465 L'utilisateur est hors-ligne   Romain1 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 164
  • Inscrit(e) : 15-août 09

Posté 24 novembre 2017 - 10:40

Vraiment très heureux d'apprendre que Morclan va être remplacé. Heureux aussi d'apprendre que Conche sera un TSD4 d'occas plutot qu'un TSD6 neuf (je trouve son intérêt vraiment secondaire).

Etant donné que Morclan n'est pas exploité en été, vous croyez qu'on a une chance qu'ils déplacent sa G1 plus bas ?
(Ce serait vraiment fantastique de pouvoir y accéder directement depuis le TSD6 Portes du Soleil)

Longueur actuelle : 970 m, depuis la G2 du TSD6 Porte du Soleil, ce serait à peine 1200 m.

D'ailleurs la G2 mériterait également d'être déplacée vers la droite depuis que l'ancienne rouge qui passait sous le télésiège a disparu du plan des pistes.

Par contre j'ai bien peur que ce soit plus rentable pour eux d'obliger les skieurs à prendre une remontée de plus.

Ce message a été modifié par Romain1 - 24 novembre 2017 - 10:44 .

0

#1466 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 25 novembre 2017 - 16:01

Si, le TSF3 Morclan est exploité en été, mais une fermeture un été ne devrait pas poser trop de problème car il n'est emprunté que par des piétons en général, le secteur bike étant sur Pré-la-Joux.
0

#1467 L'utilisateur est hors-ligne   Romain1 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 164
  • Inscrit(e) : 15-août 09

Posté 25 novembre 2017 - 19:29

En fait je pensais surtout au fait que pour l'été il est préférable qu'il parte de la G2 du TC. Pour pas que les pietons aient à marcher 200 m de D- pour rejoindre le TS.

Je pense que c'est ce qui avait motivé d'implanter le nouveau Rochasson là où il y avait le TSF2, plutot qu'en contre-bas.

Pour Chaux-Longe, on peut estimmer qu'ils préfèren d'abord rénover le coté Châtel ?

Ce message a été modifié par Romain1 - 25 novembre 2017 - 19:30 .

0

#1468 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 26 novembre 2017 - 11:45

Oui, de toute façon, déplacer la ligne du Morclan nécessiterai de créer une nouvelle tranchée dans les arbres.

les Rochassons, l'ancien TSF2 était déjà à cet emplacement et effectivement c'est plus facile d'avoir les départs et arrivées à proximité.

Pour le projet de télésiège sur Chaux Longe, c'est pas uniquement du ressort de la SAEM Sport et Tourisme de Châtel car l'installation est en Suisse. le téléski d'Onnaz appartient à Chalet Neuf Bellevue SA et le TK Chaux Longe appartient lui à Télé-Torgon.
0

#1469 L'utilisateur est hors-ligne   Grappa 

  • TSD4B des Jasseries
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 264
  • Inscrit(e) : 17-décembre 12

Posté 05 décembre 2017 - 12:35

Sur le dernier Compte Rendu du conseil municipal des Gets (20 novembre) on a des précisions sur cette année, ainsi que l'année prochaine:

Citation

4-3 COMPTE RENDU DE LA COMMISSION DES PISTES
M. Fabrice T - Président de la commission, présente les travaux réalisés cette année, à
savoir :
Piste de Descente du Ranfoilly : le reprofilage du terrain à la sortie du télésiège a permis d’élargir
et d’adoucir la pente en première partie.
Neige de Culture Positive : une Snow Factory (tour de refroidissement) est en cours d’installation
sur le secteur des MAPPYS pour enneiger l’espace de débutants.
[...]
Travaux 2018 : la commission propose de remplacer le lâcher sous poulie du téléski de la Tête des
Crêts et de supprimer la bosse à l’arrivée du téléski.
D’installer un lâcher sous poulie au téléski du Grand Cry par souci de sécurité et pour le confort des
débutants.
Piste Cyclamen : l’achèvement de cette piste est prévu pour 2018 avec permis d’aménager et
autorisation des propriétaires de terrain
Piste Bleue des Perrières : le tracé retenu est le suivant : au niveau du départ du téléski du Château
en direction du téléski de la Turche, courbe à gauche pour revenir sous la ligne de montée du téléski,
passage du torrent à mi- pente, grande courbe pour revenir au départ du télésiège des Perrières et
passage à gué du torrent.
Le coût estimatif des travaux s’élève 540 000 € HT avec l’enneigement.
Cet aménagement est soumis a permis d’aménager et déclaration Loi sur l’Eau.
Piste de Luge 4 Saisons : l’itinéraire retenu par la commission se situe sur le projet de piste des
Trembles au lieudit l’Etrivaz le coût prévisionnel s’élève à 2 600 000 € HT.
[...]
Pour conclure, le Conseil Municipal décide de lancer un appel à la concurrence en vue de retenir un
maitre d’oeuvre pour étudier l’aménagement de la piste « Bleue » des Perrières et décide de prévoir
les crédits nécessaires au budget 2018.


Ciao,
0

#1470 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 381
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 05 décembre 2017 - 21:31

Voir le messagemarcskie, le 22 novembre 2017 - 20:29 , dit :

Le nouveau câble pour le ts de la Foilleuse est arrivé aujourd'hui.
(...)
Ça prend combien de temps pour remplacer un câble et remettre tous les sièges sur un ts comme celui de la Foilleuse ?


Voir le messageValmo*, le 22 novembre 2017 - 20:30 , dit :

10 J maxi

La Foilleuse est un cas un peu particulier cette année car il y a eu des révisions assez conséquentes (tous les véhicules révisés par et chez Garaventa et le réducteur révisé par et chez Kissling) et également quelques adaptations sur site par Frey au niveau de la commande électrique (notamment pour le pesage des pinces).

Pour une installation datant de 1983 on peut souligner le bon état général. Les pinces et les suspentes sont de conception lourde et robuste pour un TSD3, par contre les sièges à lamelles en plastique ne sont pas trop confortables (sans pour autant que ce soit insupportable) et de plus ces lamelles ne sont pas tellement durables (mais toujours plus agréable pour s'asseoir que les sièges avec assises entièrement métalliques).

Je ne connais pas le programme de la révision dans les détails mais il me semble que la présence de l'OFT n'est pas requise car il s'agit de travaux de maintenance, pas d'une mise en conformité formelle.
1

#1471 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 06 décembre 2017 - 20:48

Nouveau communiqué de "Portes du Soleil Suisse SA" :

Image IPB
1

#1472 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 381
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 07 décembre 2017 - 12:36

Voir le messagehighlander08, le 06 décembre 2017 - 11:01 , dit :

Des coûts très élevés, 1.8 mio je crois, pour au final ne rien changer vu du skieur/consommateur à savoir une remontée d'une autre époque...Arosa avait fait beaucoup mieux avec une installation identique en la convertissant en TCD4 (BMF Bartholet) pour sans doute pas beaucoup plus cher. Mais quand les choses sont faites dans l'urgence et à la dernière minute il n'y a rien à espérer...

Il me semblait que ce montant comprenait d'autres postes que la maintenance du TSD3 de la Foilleuse.

Je ne connais pas les budgets mais à mon avis le coût des travaux à la Foilleuse est inférieur au montant que tu évoques. Après, je peux évidemment me tromper.
Il y a eu une révision des balanciers, des véhicules (il doit y avoir au moins 120 sièges, peut-être même dans les 130), remplacement du câble porteur-tracteur avec épissure provisoire par Garaventa pour le tirage puis épissure finale par Fatzer, révision du réducteur par Kissling, quelque modifs électriques par Frey, etc. mais de là à atteindre CHF 1.8 mio...
Certains pylônes ont été assainis au niveau des massifs mais j'ignore quand ces travaux ont été réalisés.


Citation

En souhaitant que la nouvelle génération à la tête des PDS Suisses puisse corriger cette situation misérable, le travail à venir est juste colossal !

Misérable certainement pas, après force est d'admettre que côté suisse des PdS les investissements ont tardé durant une certaine période mais il faut prendre en considération le contexte général, on ne peut pas simplement pointer du doigt ceux qui dirigent au niveau opérationnel les sociétés d'exploitation. Des aspects politiques de même que, comme d'habitude, les écolos ont joué un rôle négaitf.
1

#1473 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 381
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 11 décembre 2017 - 19:55

Je ne répondrai plus à certains posts.

Evidemment que les TSD4 sont parfois justifiés mais je ne vois pas l'utilité de continuer à débattre sur ce point, surtout que personne n'a pu mentionner les différences de coûts aussi bien pour un TSD que pour certains composants (p.ex. sièges 4/6/8 places). De toute façon les TSD et TC sont basés sur des systèmes modulaires avec des éléments et sous-ensembles en partie communs à plusieurs capacités par siège ou par cabine.

Comme cela a été mentionné, pour ce qui est du développement des RM des PdS côté suisse il faut tenir compte de divers facteurs spécifiques, aussi bien les politiques (et en particulier une personne) que les écolos ont passablement posé de problèmes.

Les travaux à la Foilleuse sont-ils terminés?

Ce message a été modifié par Velro - 11 décembre 2017 - 19:57 .

0

#1474 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 11 décembre 2017 - 21:27

Oui, le télésiège de la Foilleuse ainsi qu'une partie du domaine de Morgins-Champoussin ouvriront dès ce vendredi 15 décembre.
0

#1475 L'utilisateur est hors-ligne   marcskie 

  • TSF2 du Glacier des Bossons
  • Groupe : Membres
  • Messages : 121
  • Inscrit(e) : 13-octobre 12

Posté 14 décembre 2017 - 15:11

Sinon une idée de ce qui se passe au TS du Corbeau ?
Les sièges ne sont toujours pas remontées.
0

#1476 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 19 décembre 2017 - 18:43

Ce samedi, Torgon inaugure le nouveau téléski du Douanier, situé au sommet du TSD Tronchey, ouvrant une nouvelle zone débutante :

Image IPB
0

#1477 L'utilisateur est hors-ligne   Coco paris 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 315
  • Inscrit(e) : 24-septembre 17

Posté 20 décembre 2017 - 09:21

Voir le messageCookie, le 19 décembre 2017 - 18:43 , dit :

Ce samedi, Torgon inaugure le nouveau téléski du Douanier, situé au sommet du TSD Tronchey, ouvrant une nouvelle zone débutante :
...


J’ai pas vraiment compris pourquoi il y a marqué « forfait offert pour les femmes accompagnées »?

Ce message a été modifié par benbel - 20 décembre 2017 - 13:48 .
Raison de l'édition : Réduction de la citation

Je ne suis qu’un naufragé perdu au milieu du désert.

L’Homme ne regarde qu’à court terme tout en ne regardant et ne privilégiant que son jardin, alors serait-ce contre lui-même ?

J’aime pas ma signature mais je la laisse (ceci est très logique).
0

#1478 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 785
  • Inscrit(e) : 03-février 14

Posté 20 décembre 2017 - 17:57

C'est un TKE1 sauf erreur et non un TKD. L'annonce n'a pas pris compte du type de l'installation mais elle reste sympathique.
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
1

#1479 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 602
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 21 décembre 2017 - 20:43

Effectivement, Avoriaz a étendu son réseau d'enneigement sur la bleue du Fornet (Extension), Bleue de Chavanette, Aller Chavanette, Proclou (Première partie), Blue Velvet et Abricotine (Prolongement).

Et pendant qu'on parle d'Avoriaz, ils ont renommés une partie de la piste Coupe du Monde en piste rouge : "Jean Vuarnet" . Elle dessert le TSD6 Grandes Combes en descendant sur l'Arête des Intrets et continue sur la piste nommée jusqu'à aujourd'hui "Gouilles Rouges". Il y a donc désormais une piste rouge sur ce secteur des Hauts Forts.

Image IPB

Ce message a été modifié par Cookie - 21 décembre 2017 - 20:52 .

0

#1480 L'utilisateur est hors-ligne   teuteuse 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 118
  • Inscrit(e) : 25-août 06

Posté 26 décembre 2017 - 10:09

Quelqu’un a t il des infos sur deux projets de liaison important sur les PDS à savoir :
- les Prodins / Morzine
- Chavannes / Mont Chéry

Dans les deux cas les mairies respectives ont bien communiqué sur ces projets par le passé et des études ont été faites. Les mauvais débuts de saison ces dernières années ont certainement freiné les choses mais où en sommes nous aujourd’hui sachant que les élus sont en milieu de mandature et que, s’ils veulent que ces liaisons emblématiques soient réalisées avant les prochaines élections, il n’y a plus trop de temps à perdre.
0

  • 90 Pages +
  • « Première
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)