Forums Remontées Mécaniques: Killy - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Groupe :
Membres
Messages :
70 (0,01 par jour)
Plus actif dans :
Isère (10 messages)
Inscrit(e) :
10-mars 06
Visualisations :
15 568
Dernière activité :
L'utilisateur est hors-ligne Hier, 20:41
Actuellement :
Hors-ligne

Mes informations

Titre :
TK du Torret
Âge :
Âge inconnu
Anniversaire :
Anniversaire inconnu
Gender:
Non spécifié Non spécifié

Informations de contact

Courriel :
Cliquez pour m'envoyer un courriel

Derniers visiteurs

Messages que j'ai postés

  1. Dans le sujet : [France] Les projets pour 2018/2019

    09 septembre 2018 - 20:56

    Voir le messageJPJP, le 08 septembre 2018 - 21:39 , dit :

    (...) deux téléskis dans chacune des deux combes (...)

    Ce n'est pas le même coût d'installation et d'exploitation (en particulier de personnels) d'avoir 2 TK complètement distincts vs. un TK double.
    (Par ailleurs je me demande si ça n'aurait pas été plus compliqué au niveau du terrain en passant dans les combes alors que là où il avaient mis les braze, le terrain était plutôt propre (cf Google Maps en mode Satellite ?)
    Après au niveau liaison, effectivement à ce moment là il y avait pas mal de liaisons avec des chemins assez pénibles; le problème était surtout dans le sens Prapoutel -> Pipay, car dans l'autre sens, il n'y avait pas vraiment besoin de prendre la Braze...

    [désolé pour le hors-sujet]
  2. Dans le sujet : Borjomi (Géorgie)

    27 août 2018 - 20:11

    Merci Rodo et Ventoux pour cette présentation et ces photos.
  3. Dans le sujet : TCD8 de l'Enversin - Vaujany / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski

    04 mars 2018 - 20:26

    Merci pour ce très beau reportage. Une belle réalisation, malheureusement sur un axe mineur. La différence est criante entre le confort (vraiment très bon) et l'espace de ces superbes cabines et celles du téléphérique (souvent bondé) ou de la TC Vilette/Montfrais qui suivent.

    Le plan des pistes historique est très trompeur, puisqu'on a l'impression que l'enversin est en hauteur par rapport à Vaujany. Heureusement ça a été corrigé par la suite ! :o

    Concernant la piste de retour station, cet article du Dauphiné indiquait une réalisation pour l'été dernier suivi de la nouvelle TC, mais je n'entends plus parler de cette piste (et la TC a été un peu avancée); du coup cette TC fait surdimensionné (sans compter le débit à terme), à moins qu'il n'y ait des projets immobiliers sur l'enversin...

    Les emplacements/encoches pour poser ses skis dans la cabine sont un très bon point, malheureusement, seule reconduction depuis Saulire Express, il me semble...

Commentaires

Killy n'a pas encore de commentaires. Pourquoi ne pas lui dire bonjour ?