[Abr]

monchu, le 23 février 2017 - 20:42 , dit :

Non elle sera construite intégralement en Autriche, donc on peut le mettre dans cette liste.

Si je ne me trompe pas ce sera la première télécabine D Line avec gare intermédiaire. Elle sera construite d’ailleurs simultanément avec celle d'Innsbruck, D Line aussi, et intermédiaire.

La première télécabine D-Line avec intermédiaire est celle de Saalbach, le Schönleitenbahn. L'année prochaine, avec la prolongation du Zell am See Xpress et la télécabine de Gstaad, cela fera cinq télécabines en deux tronçons de la gamme D-Line. C'est un grand succès pour Doppelmayr-Garaventa !

Ce message a été modifié par Abr - 23 février 2017 - 21:01 .

[snowboarder]

Pour Gstaad cest officiel de source sur que se sera bien la premier D-line de Suisse ?

[Skyscraper]

Wildschönau : TCD8 Schatzbergbahn, 2650p/h, 4000m, double section a priori
https://www.wildscho.../schatzbergbahn

[Abr]

snowboarder, le 23 février 2017 - 21:58 , dit :

Pour Gstaad cest officiel de source sur que se sera bien la premier D-line de Suisse ?

Ce n'est pas le bon sujet mais oui, ils avaient édité un document sur les nouvelles constructions de l'été 2017.

[monchu]

2 sections oui car il y a un angle. Elles seront certainement indépendantes comme sur la TCD8 Alpbachtal - Wildschönau. Et du coup, la TCD ne sera plus la plus longue d'Autriche, record que la TCD4 Schatzbergbahn détient probablement, car les 2 sections ont le même câble actuellement, avec une simple déviation en inter :

[autriche]

monchu, le 23 février 2017 - 20:42 , dit :

Non elle sera construite intégralement en Autriche, donc on peut le mettre dans cette liste.

Si je ne me trompe pas ce sera la première télécabine D Line avec gare intermédiaire. Elle sera construite d'ailleurs simultanément avec celle d'Innsbruck, D Line aussi, et intermédiaire.

exact c'est en autriche!!! désolé....

[autriche]

Abr, le 23 février 2017 - 20:55 , dit :

monchu, le 23 février 2017 - 20:42 , dit :

Non elle sera construite intégralement en Autriche, donc on peut le mettre dans cette liste.

Si je ne me trompe pas ce sera la première télécabine D Line avec gare intermédiaire. Elle sera construite d'ailleurs simultanément avec celle d'Innsbruck, D Line aussi, et intermédiaire.

La première télécabine D-Line avec intermédiaire est celle de Saalbach, le Schönleitenbahn. L'année prochaine, avec la prolongation du Zell am See Xpress et la télécabine de Gstaad, cela fera cinq télécabines en deux tronçons de la gamme D-Line. C'est un grand succès pour Doppelmayr-Garaventa !

la prolongation de la TC10 zell am see express n'est pas pour l'an prochain!!!! mais pour la saison 2018/2019 l'an prochain ce sera la TC10 "areitbahn 1"

Ce message a été modifié par autriche - 25 février 2017 - 11:24 .

[Abr]

autriche, le 25 février 2017 - 11:12 , dit :

Abr, le 23 février 2017 - 20:55 , dit :

monchu, le 23 février 2017 - 20:42 , dit :

Non elle sera construite intégralement en Autriche, donc on peut le mettre dans cette liste.

Si je ne me trompe pas ce sera la première télécabine D Line avec gare intermédiaire. Elle sera construite d'ailleurs simultanément avec celle d'Innsbruck, D Line aussi, et intermédiaire.

La première télécabine D-Line avec intermédiaire est celle de Saalbach, le Schönleitenbahn. L'année prochaine, avec la prolongation du Zell am See Xpress et la télécabine de Gstaad, cela fera cinq télécabines en deux tronçons de la gamme D-Line. C'est un grand succès pour Doppelmayr-Garaventa !

la prolongation de la TC10 zell am see express n'est pas pour l'an prochain!!!! mais pour la saison 2018/2019 l'an prochain ce sera la TC10 "areitbahn 1"

Ah d'accord ! En tout cas merci de la précision.
Mais les deux autres tronçons seront remplacés pour les prochaines années qui suivent où resteront-ils encore en exploitation pour un moment ?

Ce message a été modifié par Abr - 25 février 2017 - 12:55 .

[autriche]

avec 3 TC10 en 3ans.....il faudra peut-ètre patienter un peu ...financièrement là ils font déja très fort

[autriche]

on apprend officiellement le remplacement du TSDB4 "seekarspitz" à Obertauern par un TSDB8 (leitner) "direct drive"...

[autriche]

autriche, le 25 février 2017 - 11:12 , dit :

Abr, le 23 février 2017 - 20:55 , dit :

monchu, le 23 février 2017 - 20:42 , dit :

Non elle sera construite intégralement en Autriche, donc on peut le mettre dans cette liste.

Si je ne me trompe pas ce sera la première télécabine D Line avec gare intermédiaire. Elle sera construite d'ailleurs simultanément avec celle d'Innsbruck, D Line aussi, et intermédiaire.

La première télécabine D-Line avec intermédiaire est celle de Saalbach, le Schönleitenbahn. L'année prochaine, avec la prolongation du Zell am See Xpress et la télécabine de Gstaad, cela fera cinq télécabines en deux tronçons de la gamme D-Line. C'est un grand succès pour Doppelmayr-Garaventa !

la prolongation de la TC10 zell am see express n'est pas pour l'an prochain!!!! mais pour la saison 2018/2019 l'an prochain ce sera la TC10 "areitbahn 1"

 zeell.PNG (1,58 Mo)
Nombre de téléchargements : 46
j'a retrouvé dans mes photos du séjour celle ou on voit que la zone de la future TC10 qui servira de liaison entre zell am see et Saalbach la bande a déja été déboisée.....

[Néoto]

TCD10 Leitner en vue à Fügen en remplacement de la TCD4 Spieljochbahn (Girak): https://www.facebook...?type=3

En espérant que la liaison avec Hochfügen ne tarde pas à se concrétiser.

Fichier(s) joint(s)

•  17388915_1274207236003802_1286474101940898065_o.jpg (158,1 Ko)
  Nombre de téléchargements : 9

Ce message a été modifié par Néoto - 20 mars 2017 - 15:55 .

[Abr]

Néoto, le 20 mars 2017 - 15:55 , dit :

TCD10 Leitner en vue à Fügen en remplacement de la TCD4 Spieljochbahn (Girak): https://www.facebook...?type=3

En espérant que la liaison avec Hochfügen ne tarde pas à se concrétiser. />

Étonnant le changement de constructeur... la dernière télécabine construite était une Doppel'.

[kilano18]

Sauf qu il y a eu un changement d exploitant.

[Abr]

kilano18, le 20 mars 2017 - 18:35 , dit :

Sauf qu il y a eu un changement d exploitant.

Ah oui, juste !

[autriche]

sur le domaine du SKI-JUWEL (niederau; auffach; alpbach) versant Auffach;
la vieille télécabine 4pl sera remplacer par une 8 places.....

photo alpinforum:
 ski juwel.jpeg (108,47 Ko)
Nombre de téléchargements : 30

sur le plan des pistes:
 ski juwel 14-15.PNG (1,5 Mo)
Nombre de téléchargements : 44

 skijuwel-.PNG (2,19 Mo)
Nombre de téléchargements : 40

[Skyscraper]

Nouveautés sur le Ski Amadé :

Leurs domaines étaient reliés depuis quelques années avec le G-Link mais maintenant leurs sociétés d’exploitation fusionnent puisque Wagrain absorbe Flachau, avec la Raiffaisenbank qui semble être à la manœuvre pour sécuriser l’économie d’une région où beaucoup d’hôteliers et restaurateurs ont un crédit chez elle. Chiffre d’affaire attendu de la nouvelle société : 52M€ annuels.
http://www.salzburg....flachau-236958/

Juste à côté, en préparation de la liaison avec Wagrain-Flachau attendue semble-t-il en 2018, Shuttleberg va construire un TSD6 Lumberjack Shuttle pour remplacer 2 téléskis (annoncé pour l’hiver prochain sur la page allemande du site).
http://www.shuttlebe...uttleberg-news/
http://www.skiresort...rg/innovations/

[autriche]

Skyscraper, le 27 mars 2017 - 10:47 , dit :

Nouveautés sur le Ski Amadé :

Leurs domaines étaient reliés depuis quelques années avec le G-Link mais maintenant leurs sociétés d'exploitation fusionnent puisque Wagrain absorbe Flachau, avec la Raiffaisenbank qui semble être à la manœuvre pour sécuriser l'économie d'une région où beaucoup d'hôteliers et restaurateurs ont un crédit chez elle. Chiffre d'affaire attendu de la nouvelle société : 52M€ annuels.
http://www.salzburg....flachau-236958/

Juste à côté, en préparation de la liaison avec Wagrain-Flachau attendue semble-t-il en 2018, Shuttleberg va construire un TSD6 Lumberjack Shuttle pour remplacer 2 téléskis (annoncé pour l'hiver prochain sur la page allemande du site).
http://www.shuttlebe...uttleberg-news/
http://www.skiresort...rg/innovations/

 skiamadé.PNG (2,12 Mo)
Nombre de téléchargements : 52

[franz67]

A Schlick2000 dans le Tirol, le téléski Kreuzjoch sera remplacé par l'ex-TSF4 Panoramabahn de Patscherkoffel Igls, du constructeur .

Source

[Abr]

Nouveaux projets:
TCD10 Spieljochbahn 1 & 2 / Fügen Leitner *
TCD10 Onkeljochbahn / Fügen Leitner *
TCD10 Wimbachexpress / Hochzillertal-Kaltenbach Leitner *

Source: Leitner Ropeways