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Techno Alpin TR8 Nouvel enneigeur 2017

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 29 janvier 2017 - 11:17

5 ans après la sortie du TF10, Techno Alpin propose un nouvel enneigeur ventilateur dans sa gamme, le TR8, qui vient en remplacement du T40 (2010).

Il est actuellement en test dans plusieurs stations, comme ici à Champéry:

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Par rapport au TF10, le TR8 sera probablement plus adapté aux pistes plus étroites. Je n'ai pas d'informations sur les innovations qu'il présente mais il me semble encore plus silencieux que le TF10 Piano.

Ce message a été modifié par Néoto - 29 janvier 2017 - 11:42 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 06 décembre 2017 - 11:51

alors des stations se sont equipé avec ce nouveau canons ?
vous savez, moi je ne crois pas qu’il y ait de bonne ou de mauvaise situation. Moi, si je devais résumer ma vie aujourd’hui avec vous, je dirais que c’est d’abord des rencontres, des gens qui m’ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j’étais seul chez moi. Et c’est assez curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée… Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l’interlocuteur en face, je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ce n’est pas mon cas, comme je le disais là, puisque moi au contraire, j’ai pu ; et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie… Je ne suis qu’amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens aujourd’hui me disent « Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ? », eh ben je leur réponds très simplement, je leur dis que c’est ce goût de l’amour, ce goût donc qui m’a poussé aujourd’hui à entreprendre une construction mécanique, mais demain, qui sait, peut-être seulement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi…
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 06 décembre 2017 - 16:49

Voir le messageshuntage, le 06 décembre 2017 - 11:51 , dit :

alors des stations se sont equipé avec ce nouveau canons ?
je sais qu'il y en a un qui traîne un peu partout sur le domaine de Font romeu !
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#4 L'utilisateur est en ligne   Monts-Jura 

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Posté 06 décembre 2017 - 17:09

Voir le messagej, le 06 décembre 2017 - 16:49 , dit :

Voir le messageshuntage, le 06 décembre 2017 - 11:51 , dit :

alors des stations se sont equipé avec ce nouveau canons ?
je sais qu'il y en a un qui traîne un peu partout sur le domaine de Font romeu !

Traîner, traîner : mais est-ce vraiment de son âge...? :D
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   SBfan 

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Posté 06 décembre 2017 - 17:38

Esthétiquement je le trouve moins beau que le T40 <_< :(
Discord sur le Massif Central / Sancy ici -> https://discord.gg/SHW8zG
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 06 décembre 2017 - 22:22

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TR8 en fonctionnement à Champéry
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 06 décembre 2017 - 22:35

Je pense avoir lu quelque part qu'environ 40 stations s'en sont équipées en 2017. Résumé des principaux avantages de ce nouveau modèle:

Citation

L'intégration de la station météo, des phares de travail LED et du voyant d'avertissement LED dans le carter de la turbine augmente la commodité d'emploi. Cette absence d’éléments saillants réduit considérablement le risque d’accumulation perturbatrice de neige.

Mais la révolution proprement dite se cache derrière le carter de la turbine. Pour la première fois, c'est un seul moteur électrique qui entraîne à la fois le ventilateur et le compresseur d'un enneigeur. Dans le cas présent, il s’agit d’un compresseur sans huile à vanne rotative qui se distingue par sa sortie d’air comprimé plus régulière, son faible poids et sa facilité de maintenance. De plus, grâce à son moteur à aimant permanent et à inverseur, le TR8 atteint le degré d'efficacité IE4. À absorption électrique égale à celle du modèle précédent, le T40, le TR8 tolère une plage de puissance beaucoup plus large et affiche une puissance de ventilation beaucoup plus importante. Le moteur fonctionne toujours à un régime optimal.

Tournant au régime bas et à turbine à motorisation interne, le TR8 convainc par des émissions sonores réduites ainsi que par son insensibilité aux vibrations. Le maniement du refroidissement de l'air comprimé est également plus simple. Le refroidissement du circuit d'eau dans le bloc vannes garantit des températures d'air optimales et abolit la commutation manuelle entre fonctionnement avec et sans refroidissement. La hauteur de construction basse et le poids réduit confèrent au TR8 une stabilité accrue et optimisent la manipulation. La commodité d'entretien du TR8 est révolutionnée grâce à un capot qui s'ouvre vers le côté. Ce mécanisme permet au technicien d'accéder en quelques instants à tous les composants essentiels. L'anneau frontal, lui aussi, se retire en quelques gestes simples. Comme tous les enneigeurs de TechnoAlpin, grâce à ses buses en céramique quadri-jet et son filtre à eau de type Wedge Wire, le TR8 est facile à entretenir.


Pour plus d'informations techniques : https://www.technoal...techniques.html

Ce message a été modifié par Néoto - 06 décembre 2017 - 22:37 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   SBfan 

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Posté 10 décembre 2017 - 18:11

Je sais pas si c'est déjà mensionné mais quand je suis allé faire un tour à Super Besse, ils en avaient installé un sur la piste débutants (un fixe) ;)
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