Forums Remontées Mécaniques: Remontées "mythiques" - Forums Remontées Mécaniques

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Remontées "mythiques" Réflexion sur ce terme

#121 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 17 octobre 2015 - 15:11

Voir le messagedominique, le 17 octobre 2015 - 11:50 , dit :

et surtout que la gare avale se situe aux violettes!!! ;)/>/>/>/>


Il n'y avait pas un couleur plus reussi :P/>

Ça peut etre ajouté Aussi la TPH fu Pico Espejo en Venezuela peut etre ajouté car il s'agit seulment de la PLUS HAUTE TPH du monde

Ce message a été modifié par Artsinol - 17 octobre 2015 - 15:11 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#122 Invité_remontees_*

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Posté 11 juillet 2016 - 12:15

Je propose de rajouter le téléski des Verdons à la liste, un appareil vraiment mythique par sa ligne et notamment sa pente :

La Plagne
TKD des Verdons (de 1970 à 1992) (†) - Sujet forum
Un téléski motrice-amont, particulièrement long et difficile, exposé au manque de neige. Avec ses deux virages, il a longtemps été considéré comme « l'épreuve » pour rejoindre le reste du domaine skiable de la Plagne !
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#123 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 11 juillet 2016 - 18:19

Salut, pour mes propositions est-ce que je peu avoir une reponse? (Elles sont plutôt datées ;) )
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#124 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 13 juillet 2016 - 15:33

J'essaie de reprendre les dernières propositions, pour relancer le débat :

Ténérife TPH V du Teide

Funiculaire Perce Neige de Tignes

Téléphérique de Bellevarde à Val D'Isère

Télécabine d'Orelle

Télésiège du Tour d'Avoriaz

Funitel de Peclet à Val Thorens

TK Tremplin du Tanet

TC Ohsengarten, Oetz

Funiculaire Olympia, Innsbruck

Crans Montana Funitel de la Plaine Morte

Solden DLM24 Gaislachkoglbahn

Lagenbrucke (Basel Landschaft) TKE2 Unterwannen

TPH Pico Espejo, Venezuela

TK Verdons, la Plagne


Maintenant, je serais tenté de ne garder qu'un nombre limité d'appareils, suivant ces critères :
- il faut qu'il y ait un reportage BDD
- il faut que la RM impressionne le visiteur qui ne s'y connait pas en RM, cf le post de Kaoz :

Voir le messageKaoz, le 11 mai 2014 - 20:21 , dit :

Ce qui marque le commun des mortels :
- une ligne de téléski très difficile (mal dans les cuisses, j'ai failli tomber 3 fois, long et rapide, un) --> extrême
- une arrivée au sommet, seul au monde (la vue au sommet, une seule remontée car peu de place, froid et vent, glacier, ouverture peu fréquente, pistes de descente HP ou très pentues et à l'écart des remontées) --> extrême
- LA remontée emblématique de la station (le superbe téléphérique qui domine le village, la vieille TCD qui grince) --> histoire
- LA remontée que l'on voit sur toutes les cartes postales (1ère tracée, ouverture vers le domaine d'altitude) --> histoire
- LA remontée que la station met en avant car a amorcé la modernité ou un changement --> prototype


J'aurais tendance à ne garder que celles-ci :

Ténérife TPH V du Teide

Crans Montana Funitel de la Plaine Morte

Solden DLM24 Gaislachkoglbahn

TK Verdons, la Plagne


A débattre !
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#125 L'utilisateur est hors-ligne   59yx 

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Posté 13 juillet 2016 - 23:52

Moi j'y verait bien dans ce classement un TSF de Porté-Puymorens, elles se font vieilles, lentes, bruyantes, et c'est qui fait la spécialité de Porté! Mais bon.

En restant dans le coin, il y a aussi le TKD de Montserrat au Puigmal, On y avait une vue sur le Montserrat, c'était le TKD le plus haut des Pyrénées Françaises, elle allait à un haut sommet "frappé" par tout les vents, elle donnait sur un hors-piste très vaste, mais hélas, sa station est fermé, et j'ai un doute si elle est toujours debout! :(
Faut me motiver pour faire des reportages!
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#126 L'utilisateur est hors-ligne   pacho 

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Posté 15 juillet 2016 - 11:19

Chatel
[TKD du Corbeau (de 1956 à 1975) (†)
La première remontées mécaniques a avoir crée une liaison a ski entre 2 pays, grande difficulté.

Ce message a été modifié par pacho - 15 juillet 2016 - 19:21 .

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#127 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 15 juillet 2016 - 12:59

Je m'étonne toujours de voir que quasiment toutes les RM's Mythique du Monde, sont en France ! Du moins toutes les propositions des membres de RM.net (dans 90% des cas...)
Etonnant tout de même, sur un forum de spécialistes.
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#128 L'utilisateur est hors-ligne   pacho 

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Posté 15 juillet 2016 - 19:37

On pourrait aussi rajouter :

Le Super Saint Bernard
Le reportage[TCD4 Menouve (de 1962 à 2009) (†)
Une remontée située au milieu de nulle part ; le panorama depuis la gare amont; l'incroyable piste de 10km qui reliait le village d'Etroubles en Italie depuis la gare amont.
1

#129 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 18 juillet 2016 - 12:48

Voir le messageRodo_Af, le 15 juillet 2016 - 12:59 , dit :

Je m'étonne toujours de voir que quasiment toutes les RM's Mythique du Monde, sont en France ! Du moins toutes les propositions des membres de RM.net (dans 90% des cas...)
Etonnant tout de même, sur un forum de spécialistes.


Je suis pleinement d'accord ,

Le problèm est que les propositions sont plus fois faites avèc "le coeur" , si je propose mes appareils "du coeur" , on-y va avèc les Jumbo et Mont Fort à verbier , les telepheriques de glacier 3000 , appareils oui celèbres , mais pas mythiques. Il y a besoin de raisonner sur les propositions , pas sur une "question du coeur"

en outre , certains teleskìs sur glacier , comme le TK à la Grave ne sont pas tout cette chose hors norme , pour example nous pouvons considerer les deux TK du Glacier à verbier que ont les memes pylons sur la roche (et plus impressionants) un pylon immense et une conformation des lignes impressionante (une teleskì dans l'autre)

Donc je trouve le TK de La Grave trés "engrossì", et il est juste un example , il y a quelque appareil acceptée , en france , que à mon avìs n'est pas mythìque

Ce message a été modifié par Artsinol - 18 juillet 2016 - 12:54 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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#130 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 18 juillet 2016 - 13:18

Non La Grave reste exceptionnel : ce n'est pas un mais 2 téléskis avec une seule motrice qui ont été exploités! Si c'est pas mythique ça.. Avec en plus l'ingénieux système Creissels en "T" basculé à 90° à droite.

En plus suite à l'arrêt du TKE Trifides (le 1er), on reste sur un TK en 2 "tronçons" : la g1 motrice (/tension?) entraîne une première boucle jusqu'à une poulie double-gorge qui elle-même entraîne le TKE de la Girose. Sur celui-ci, ont trouve des pylônes suspendus, une ligne soumise aux mouvements du glacier de la Girose... Enfin mythique quoi :) .

Ce message a été modifié par Clément05 - 18 juillet 2016 - 13:21 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#131 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 18 juillet 2016 - 18:55

Je comprend ton raisonnement clément , cependant , tu t'est basée sur des données presque totalment tecnicques......

je reposte le recent message de monchu

Voir le messagemonchu, le 13 juillet 2016 - 15:33 , dit :


Maintenant, je serais tenté de ne garder qu'un nombre limité d'appareils, suivant ces critères :
- il faut qu'il y ait un reportage BDD
- il faut que la RM impressionne le visiteur qui ne s'y connait pas en RM, cf le post de Kaoz :




Je ne veu pas dire rien de mauvaise à le teleskì de La Grave , c'est sur , cependant il ne semble vouluoir repondre à le deuxiéme point que j'ai marqué en rouge ;)
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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#132 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 18 juillet 2016 - 19:17

Je rejoins plutôt Artsinol là-dessus sur les téléskis de la Grave, pour les visiteurs lambda, ces téléskis n'ont pas grand chose d'exceptionnel, je ne suis même pas sûr que le quart d'entre eux remarque le fait que les pylônes ne tournent que grâce à un seul moteur. Le côté mythique de ces téléskis viendrait plus, de mon point de vue, du cadre dans lequel ils se trouvent. A discuter... Le TPH des Ruillans à la Grave me semble pour le coup beaucoup plus mythique que ces téléskis !

Pour les télésièges de Porté, bof bof, certes ils sont vieux mais ça pas grand monde n'y fait attention... Et puis peu de gens connaissent Porté, même dans le Sud-Ouest / 66, donc je suis plutôt mitigé perso...

La proposition de pacho, en revanche, de la télécabine du Super Saint Bernard, me semble tout à fait justifiée ! :) En revanche, le téléski du Corbeau n'aurait pas vraiment sa place dans le listing.

@ Rodo : nous ne sommes pas tous des globe-trotteurs, RM.net étant un site français et la France étant le pays le plus équipé, ça semble plus ou moins logique non ? ;)
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#133 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 26 juillet 2016 - 15:22

si nous parlons d'appareil mythiques , pour la suisse ces deux ne pouvent manquèr à mon avìs

Flims
TPH26 de Cassons ( de 1956 à 2015) (†) - sujet forum
appareil emblematìque de la suisse , une des peimièrs télépherìue pour voyageurs , actif pour plus de demì siècle !

Ce message a été modifié par Artsinol - 26 juillet 2016 - 15:22 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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#134 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 21 août 2017 - 12:54

A rajouter :

Grindelwald (Jungfrau Region)

TCD4 GGM Mannlichenbahn
Habegger 1978

La télécabine la plus longue d'Europe avec ses plus de 45 pylones treilies. C'est l'une des dernière télécabine débrayable à pinces Giovanola.

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#135 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 01 septembre 2020 - 18:11

Bonjour à tous,

Je suis revenu sur ce sujet après beacoup de temp parce que, personnellement, je voudrais qu'il soit un peu dépoussiéré (d'ailleurs, le dernier message date même d'il y a 3 ans).
D'après ce dont je me souviens (et que j'ai relu), l'un des principaux problèmes de ce sujet était de choisir les remontees-mecaniques "dignes" d'entrer dans la liste des "mythiques". Je laisse ici un extrait du message de Lolo concernant les règles de choix :


Voir le messageLolo42, le 13 mars 2014 - 12:07 , dit :

-La remontée pourra intégrer le tableau si il y a un certain consensus (si il le faut, après débat), et en dernier lieu, validation d'administrateurs/modérateurs. Bref, la valeur d'exception doit être reconnue "par la communauté".


ce point a posé un problème avec la quantification des consentements, mais heureusement aujourd'hui, contrairement à 2017, nous avons les merveilleux boutons "donner une réputation au message". Je me dis donc : ne serait-ce pas une bonne idée si le critère d'ajout à la liste était que le message dépasse un certain nombre de consentements ? Laissez-moi vous donner un exemple, je propose un certaine remontee-mecanique "x", si à côté de mon message je vois que 4 membres donnent réputation à mon message, et nous avons décidé que 4 est le nombre minimum de consentements qu'une proposition doit avoir pour être inclus dans la liste (4 est un nombre aléatoire), ce rm peut figurer sur la liste. En revanche, si, par exemple, avec la limite de 4, une installation proposée n'a que 2 consentements, le droit d'entrer n'existe pas.

Je veux dire, ce serait aussi une façon intelligente d'utiliser ce bouton qui, je pense, est parfait pour des emplois comme celui-ci.

Voici un autre point critique, laissez-moi poster un second extrait du message de Lolo

Voir le messageLolo42, le 13 mars 2014 - 12:07 , dit :

Pour conserver cette valeur d'exception, la liste "label RM mythique" devra rester la plus contenue possible. Vous comprendrez que beaucoup de remontées, qui ont certes, des particularités techniques intéressantes, ne sont pas éligibles pour autant.

D'ailleurs, mise à part le cas de Chamonix, berceau des téléphériques français, qui concentre des appareils d'exception, il faut que nous nous interrogions au-delà de deux remontées "mythiques" par station : cela peut être justifié (lieu chargé d'histoire par exemple...), mais ça reste l'exception. La règle par défaut est d'ailleurs que pour la plupart des stations, il n'y a pas de remontée "mythique" et qu'il ne faut pas en chercher à tout prix.

Bref, nous sommes ici au-delà des simples caractéristiques techniques originales. S'il-vous-plait, ayez bien ceci à l’esprit avant de faire des propositions.


et aussi un extrait d'un message de Monchu

Voir le messagemonchu, le 13 juillet 2016 - 15:33 , dit :

Maintenant, je serais tenté de ne garder qu'un nombre limité d'appareils, suivant ces critères :
- il faut qu'il y ait un reportage BDD
- il faut que la RM impressionne le visiteur qui ne s'y connait pas en RM


Avant d'écrire le reste, je voudrais dire d'avance que, s'il semble que j'ai eu des tons trop polémiques, c'est probablement dû à des erreurs de traduction de ma part et que je souhaite être aussi constructif que possible.


Ce point m'est revenu à l'esprit après avoir relu la discussion (absolument utile et constructive) avec Clément sur l'insertion du téléski du glacier de La Grave.En l'occurrence, Collonges74, que je tiens à remercier (même si après des années :D ) il avait donné une bonne explication conforme à mon point de vue.

Voir le messagecollonges74, le 18 juillet 2016 - 19:17 , dit :

pour les visiteurs lambda, ces téléskis n'ont pas grand chose d'exceptionnel, je ne suis même pas sûr que le quart d'entre eux remarque le fait que les pylônes ne tournent que grâce à un seul moteur. Le côté mythique de ces téléskis viendrait plus, de mon point de vue, du cadre dans lequel ils se trouvent. A discuter... Le TPH des Ruillans à la Grave me semble pour le coup beaucoup plus mythique que ces téléskis !


De ce point de vue, il me semble que certaines installations (même celles qui figurent déjà sur la liste) ont des raisons "trop techniques", pour ne pas dire "qu'elles ne sont pas conformes aux règles". Si vous me le permettez, je voudrais donner quelques exemples, sans la moindre intention de contester les décisions et les propositions d'autres membres (d'autre part, comme j'ai un opinion, je voudrais respecter l'opinion des autres).

Certaines propositions comme le premier TCD4 avec des œufs avec pinces Poma S (Daille à Val d'Isère) ou le premier TSD3 avec pinces Poma S (Crêt du Merle à La Clusaz) ne représentent que des "premières" ou des innovations d'un point de vue purement technique, des aspects qui ne les rendent spéciales qu'aux yeux d'un "
passionné et non du "collectif". En outre, si ce critère était valable, on pourrait ajouter de nombreuses propositions qui surchargeraient la liste : (par exemple, le premier télésiège 6 places de Doppelmayr, le premier avec des cabines Omega, la première pince VR101, le premier Wallmansberger etc...).Ensuite, bien sûr, il faut considérer les choses, une chose est le premier modèle d'installation de l'histoire, comme l'Alpin Express, Ou la TPH de Lana a Bolzano, une chose est la première télécabine qui présente une "petite" innovation technique (par exemple, nous pourrions mettre la première D-Line avec ce raisonnement, ce dont je doute beaucoup).

Pour les installations mythiques "célébrités", je ne me limiterais pas à une "célébrité locale", mais je penserais à une installation pittoresque au niveau regional-national, une installation connue peut-être même par un "non passionné" qui n'a jamais fréquenté ce lieu (Un Schilthorn, comme un Aiguille du Midi, comme un Punta Helbronner etc...) . Je fais un dernier exemple avec une proposition de remontees que vous devez décider si elle mérite ou non, mais sur laquelle je ne suis sincèrement pas favorable pour cette raison

Voir le messageremontees, le 11 juillet 2016 - 12:15 , dit :

Un téléski motrice-amont, particulièrement long et difficile, exposé au manque de neige. Avec ses deux virages, il a longtemps été considéré comme « l'épreuve » pour rejoindre le reste du domaine skiable de la Plagne !



J'aimerais savoir ce que vous en pensez, car ce sujet pourrait s'avérer très intéressant également pour le développement de la BDD (pourquoi ne pas ajouter une sorte de "badge" aux reportages "mythiques" ? :D )

Ce message a été modifié par Artsinol - 01 septembre 2020 - 18:12 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#136 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 02 septembre 2020 - 01:36

Etats-Unis d'Amérique - Jackson Hole
Aerial Tramay - Sujet forum
Probablement la remontée mécanique la plus emblématique des États-Unis en raison de son grand dénivelé et de son terrain légendaire, dont le Corbet's Couloir.
Likely the most iconic ski lift in the United States due to its large vertical drop and legendary terrain including Corbet's Couloir.

Etats-Unis d'Amérique - Mad River Glen
TSF1 The Single Chair - Sujet forum
En service depuis 1948, c'est le dernier télésiège à un seul passager encore en service dans les 48 États inférieurs. Il offre un grand dénivelé sur un terrain légendaire dans une station de ski qui interdit le snowboard.
In service since 1948, it is the last remaining one-passenger chairlift in the lower 48 states. Boasts a large vertical drop over legendary terrain at a ski area that famously bans snowboarders.

Il existe bien sûr de nombreux téléphériques passés et présents qui sont mythologiques dans les régions locales. Mais celles qui sont mentionnées ci-dessus représentent deux des plus connues. Et Jackson Hole en particulier a une réputation nationale.
There are of course many ropeways past and present that are mythological in local areas. But the ones above represent two of the best known ones. And Jackson Hole especially has a national reputation.

Ce message a été modifié par cwcwcw - 02 septembre 2020 - 01:36 .

Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
3

#137 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 02 septembre 2020 - 10:08

@cwcwcw,mon +1 s'applique au Aerial Tramway de Jackson Hole, nous devons déterminer si dans ce cas les modérateurs de ce forum peuvent nous laisser faire le sacrilège du "double post" pour s'assurer que chaque proposition a son propre bouton de réputation.

Si vous aimez cette modalité, il serait bon de se mettre d'accord sur le nombre minimum de consentements...



Je vous laisserai également une liste des anciennes propositions encore en attente afin que vous puissiez les rechercher. (Je ne mets que celles qui sont "conformes" à la forme requise dans le message de lolo, sinon il y a un risque de grande confusion.)

Voir le messageTony le savoyard, le 21 août 2017 - 12:54 , dit :

A rajouter :

Grindelwald (Jungfrau Region)

TCD4 GGM Mannlichenbahn
Habegger 1978

La télécabine la plus longue d'Europe avec ses plus de 45 pylones treilies. C'est l'une des dernière télécabine débrayable à pinces Giovanola.




Voir le messageArtsinol, le 26 juillet 2016 - 15:22 , dit :

si nous parlons d'appareil mythiques , pour la suisse ces deux ne pouvent manquèr à mon avìs

Flims
TPH26 de Cassons ( de 1956 à 2015) (†) - sujet forum
appareil emblematìque de la suisse , une des peimièrs télépherìue pour voyageurs , actif pour plus de demì siècle !



Voir le messagepacho, le 15 juillet 2016 - 19:37 , dit :

On pourrait aussi rajouter :

Le Super Saint Bernard
Le reportage[TCD4 Menouve (de 1962 à 2009) (†)
Une remontée située au milieu de nulle part ; le panorama depuis la gare amont; l'incroyable piste de 10km qui reliait le village d'Etroubles en Italie depuis la gare amont.
Ajout personnel (Artsinol) : véritable "symbole" de la région, voire du canton, dont le destin est toujours d'actualité avant et après sa fermeture.


Voir le messageremontees, le 11 juillet 2016 - 12:15 , dit :

Je propose de rajouter le téléski des Verdons à la liste, un appareil vraiment mythique par sa ligne et notamment sa pente :

La Plagne
TKD des Verdons (de 1970 à 1992) (†) - Sujet forum
Un téléski motrice-amont, particulièrement long et difficile, exposé au manque de neige. Avec ses deux virages, il a longtemps été considéré comme « l'épreuve » pour rejoindre le reste du domaine skiable de la Plagne !


Voir le messageArtsinol, le 08 octobre 2015 - 16:40 , dit :


Crans Montana
Funitel de la Plaine Morte - Sujet forum
Appareil legendaire pour sa ligne hors normes devenu un des plus importants symboles de les remontees mecaniques suisses



J'aimerais également ajouter quelques propositions supplémentaires, mais j'aimerais d'abord savoir ce que les modérateurs pensent de la proposition de double post dont j'ai parlé précédemment
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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#138 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 02 septembre 2020 - 16:35

Voir le messageArtsinol, le 02 septembre 2020 - 10:08 , dit :

J'aimerais également ajouter quelques propositions supplémentaires, mais j'aimerais d'abord savoir ce que les modérateurs pensent de la proposition de double post dont j'ai parlé précédemment


OK Artsinol. Fais au mieux dans le cadre de cette discussion.

:)
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#139 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 02 septembre 2020 - 20:03

parfait merci rodo pour l'autorisation :)

Courmayeur (Mont Blanc)

Chaîne du Mont Blanc (†) :

TPH La Palud - Pavillon du Mont-Fréty (de 1942 à 2015)
, TPH Pavillon du Mont-Fréty - Col du Géant (de 1947 à 2015) , TPH Col du Géant - Pointe Helbronner (de 1957 à 2012) ,
- Sujet forum 1 tr. , Sujet forum 2 tr. , Sujet forum 3 tr.
un discours similaire à celui de l'Aiguille du Midi (mais du côté italien). Symbole absolu de la tradition italienne du transport par câble, résultat d'une vision qui était pratiquement impossible à réaliser avec les technologies de l'époque. Aujourd'hui encore, avec leurs substituts, ils sont une Mecque pour les passionnés et une destination touristique très importante pour tous les autres.
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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#140 L'utilisateur est en ligne   Nico05 

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Posté 08 septembre 2020 - 13:00

Belle idée !
Mais alors, où sera écrite la liste de toutes les remontées mythiques ? (puisqu'Artsinol n'est pas le créateur du sujet, il ne peut pas modifier le premier message...)
Ou bien alors les admins ajoutent le label "mythique" aux reportages...
Skilift Planet - Nico05
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