Forums Remontées Mécaniques: TPH Aiguille du Midi I & II - Chamonix-Mont-Blanc - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Aiguille du Midi I & II - Chamonix-Mont-Blanc DCSA / REEL - 1991 (CTVB / Heckel - 1955)

#41 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 septembre 2007 - 18:56

Merci pour cette vidéo...! Super...! A l'image du reportage, du paysage et de l'installation...! :)

Manque juste un entracte pour revenir temporairement sur terre... :mellow:
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 27 septembre 2007 - 19:48

Je n'ai pas d'image sur windows media que le son !!
Vous l'avez ouvert avec quelle logiciel ?
Découvrez mon site perso sur le massif du Sancy... www.persosancy.fr
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 27 septembre 2007 - 19:56

vlc :)
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

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Posté 27 septembre 2007 - 20:13

Bonsoir

Excellent reportage, parfaitement détaillé.
On croirait pas que si aussi compliqué un TPH !

Encore chapeau

Bonne soirée

Nonoremontées
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 27 septembre 2007 - 20:15

Cette vidéo est encodée avec le codec Divx disponible ici pour windows : http://www.divx.com/...nload/index.php
Working together keeps our ropeways in motion
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 27 septembre 2007 - 20:19

Ok merci.
La vidéo est magnifique.
Encore un grand bravo à vous tous
Et vive RM.net !!

Ce message a été modifié par sancy30 - 27 septembre 2007 - 20:51 .

Découvrez mon site perso sur le massif du Sancy... www.persosancy.fr
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 septembre 2007 - 22:04

Superbe vidéo où l'on remarque très bien les flèches impressionnantes des câbles notamment sur TAM2 :mellow:

On se rend bien compte également de ce que la suspente doit encaisser comme chocs lorsque dans la vidéo la cabine entre en G2 de TAM1 :)
Vive la neige et la montagne
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 27 septembre 2007 - 22:10

Oui, lorsqu'on le distingue sur la video, c'est très impressionant. La, la suspente travaille en torsion autour de son axe.

Elle est concue dans un acier spécial dévellopé pour cette application précise (De la même manière que les suspentes du Vanoise Express).

On voit également dans la video lors de l'arrivée de la cabine en G4 (2e tronçon) que la cabine oscille beaucoup autour de son axe. La aussi, la suspente travaille énormément.
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 27 septembre 2007 - 22:14

c'est d'autant utilisé que lors des approches des trompettes, les cabines peuvent beaucoup bouger, alors qu le chariot lui ne bouge généralement pas..
c'est donc la suspente qui se prend tout l'effort, il faut qu'elle puisse accepter cela tout en minimisant l'usure par fatigue ..
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 28 septembre 2007 - 13:03

Superbe reportage, vous avez du passer la journée pour tout visiter non?
www.aussois.com
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 28 septembre 2007 - 13:09

Effectivement on a passé une bonne journée la haut :)
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   pomaman 

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Posté 28 septembre 2007 - 17:09

super reportage :) ,vous avez y passer du temps! :mellow:
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 28 septembre 2007 - 21:11

Superbe vidéo qui complète bien le reportage.
Il y a 2 ou 3ans, n'y avait il pas eu une rupture de cable porteur ou autres incidents lors de la révision du téléphérique??

#54 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 septembre 2007 - 21:33

Lors d'une opération de raccourssissement du câble tracteur, opération très délicate, le câble tracteur leur a échappé.
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   antipacs 

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Posté 29 septembre 2007 - 16:51

Bjr Thomas,

Je désirerais avoir votre email pour vous transmettre un programme GPL avec code source Pascal de calcul de câbles porteurs à une seule portée avec contrepoids. Ce programme libre est à diffuser sur votre site.

Le programme calcule les efforts et la géométrie d'un câble porteur et trace la courbe enveloppe de la trajectoire de la cabine. Il trace également le diagramme de la position du contrepoids en fonction de la position de la cabine.
Les valeurs suivantes sont calculées:
- Effort en tout point du câble
- Flèches et affaissement de la cabine
- Déplacement du contrepoids
- Angles aux extrémités et au droit de la cabine

Le programme fait partie du projet "The Vertaco Traverse" et a été développé pour le calcul de cet ouvrage, dont une description est disponible en pdf sur http://siliconcavings.chez-alice.fr. Ce document présente deux méthodes de calcul.

Outre le but précité de ce logiciel, l'intérêt pédagogique est important, tant pour le passionné de ces "petits trains" sur câble que sont les TPH et 2S/3S que pour le programmeur.

Vous êtes autorisé à publier la méthode de calcul présentée dans le document et je peux vous passer le code source LaTeX du document sur simple demande.

Bonne réception

JP CASSOU
Des installations ferroviaires impressionnantes: les téléphériques bicâbles.

Le PaCS (Pacte Conduisant au Surendettement), c'est de la m...

#56 L'utilisateur est hors-ligne   antipacs 

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Posté 29 septembre 2007 - 17:04

Bjr,

Très bon reportage que vous avez fait sur le TPH de l'Aiguille du Midi.

Je vous invite à vous mettre en relation avec Mme SIMON pour un reportage sur TAM et le Panoramic Mont Blanc que j'avais passé à son défunt mari pour transfert sur DVD. Elle doit encore posséder ce reportage.

J'autorise sans aucune restriction toute publication et mise en ligne de ce vidéogramme. Vous pouvez aussi élaborer un montage de votre choix à partir de cette vidéo. La contrepartie demandée est la mise à disposition de tous du travail résultant.

JP CASSOU
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 29 septembre 2007 - 17:06

Bonjour,

tout d'abord merci.

je vous ait envoyé mon mail par MP.

Vous m'avez envoyé il y a pas mal de temps un DVD de l'aller retour Chamonix - Pointe Helbronner.

j'ai toujours ces données sous la main, je comptait l'utiliser avec votre permission lorsque nous sortirons la suite du reportage sur le pulsé. Raphaël B. devrait s'en charger en principe. On en reparle lorsque cela sera pret, mais, bien entendu, vous êtes l'auteur de la vidéo, le travail vous revient bien entendu.
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   antipacs 

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Posté 29 septembre 2007 - 17:21

Voir le messageThomas, le 29 09 2007, 17:06, dit :

Bonjour,

tout d'abord merci.

je vous ait envoyé mon mail par MP.

Vous m'avez envoyé il y a pas mal de temps un DVD de l'aller retour Chamonix - Pointe Helbronner.

j'ai toujours ces données sous la main, je comptait l'utiliser avec votre permission lorsque nous sortirons la suite du reportage sur le pulsé. Raphaël B. devrait s'en charger en principe. On en reparle lorsque cela sera pret, mais, bien entendu, vous êtes l'auteur de la vidéo, le travail vous revient bien entendu.


Je vous DEMANDE (si ce n'est pas IMPOSE !!!) de publier ce reportage. Vous êtes par ailleurs autorisé à faire un montage de votre choix à partir de cette vidéo.
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 29 septembre 2007 - 17:31

euh, je comprend pas tout ...

le pulsé est en projet. tout comme le reportage du TAM, cela prend du temps. on ne peut pas sortir un reportage du jour au lendemain, mais il va sortir, patience ...
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

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Posté 29 septembre 2007 - 23:52

antipacs citation

Le programme fait partie du projet "The Vertaco Traverse"
-------------------------------------------------------------------

En vérifiant par rapport à la chainette,(seul calcul exact ).les calculs câble nu , dans un premier temps, à la page30 vertaco traverse ,que vous nous proposez de lire
Nous obtenons les resultats suivants
longueur câble=1481.50 m
fleche 1/2 portée horizontale donc à1450m/2=87.1428m
tension aval donnée=2000dn
tension amont=2149.5=tension aval+poids linéique du câble *par la dénivellation55m=2000+149.5dn
angle aval=4.57d
angle amont=21.95 d
tension horizontale,dans ce cas au plus bas du câble ,angle aval négatif =1993.63 dn
et pour en finir ,la fleche maxi est à 729.44m elle est de 87.1461 m
Si nous voulons controler l'exactitude des equations de Jippé ou Thibault,il faut les comparer à ce résultat là
Pour le tph tam 2 pour une longueur hz sensiblement égale à 2460m et une denivellation de 1470 m et en amarrage fixe ,je pense,que la ,nous allons vers des divergences.Les constructeurs de RM travaillent aujourd'hui avec la chainette
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