I - Valberg-Beuil
Valberg-Beuil est une des trois stations de ski les plus importantes des Alpes-Maritimes. En effet, ce département compte pas moins d'une dizaine de centres de ski dont les principaux : Auron (135 kms de pistes), Isola2000 (120 kms de pistes) et enfin Beuil-Valberg (95 kms de pistes). Ce domaine fait partie des "Portes du Mercantour". Il est divisé en trois stations :
* Valberg 1700 est la station principale, celle qui a le plus de pistes et de dénivelé (point culminant: Cime de Raton 2066m). Valberg est équipée d'un TSD6, 3 TSF4, 3 TSF3 et 8 TK.
* Beuil-Les-Launes 1550 fait partie du domaine de Beuil. Equipée de 4 TKD, cette station, tout comme Beuil, a un très faible dénivelé (malgré des pistes assez pentues) et permet du ski assez "buccolique" dans des valons parsemés de fermes et chalets, le domaine est très boisé.
* Beuil 1500 a les mêmes caractéristiques que Les Launes. C'est un village médiéval et n'a que 3 TK.
En ce qui concerne le domaine, il est très varié. La station de Valberg est surplombée par des petites collines (Croix du Sapet à 1821 m, Tête du Sapet à 1852 m et Tête des Eguilles à 1884 m) Elle possède aussi bien des pistes à vocation débutante que des pistes assez courtes plus techniques mais agréables. Derrière ces collines, le domaine du Dreccia-Raton-Pra Brulé propose des dénivelés beaucoup plus importants, avec une écrasante majorité de pistes rouges et noires longues et très techniques.
2 - Le TSF3 Clot de Maty: un appareil de retour station
Ce télésiège fixe triplace construit en 1984 par le manufacturier Isérois Pomagalski est situé sur les pentes de la Croix du Sapet, qui ne présentent pas grand intérêt : Il assure surtout le retour station depuis la piste des Crètes en provenance du secteur d'altitude.
C'est un appareil très court qui, est en outre doublé par le TKD1 de Vasson pour plus de débit.
- Caractéristiques administratives :
Exploitant : S.E.R.M Valberg
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1984
- Caractéristiques d’exploitation :
Vitesse : 2.2 m/s
Durée du parcours : 3mn 33s
Débit : 1800
Capacité : 3 Personnes
- Caractéristiques géométriques :
Altitude gare amont : 1820m
Dénivelé : 147m
Longueur : 480m
Pente moyenne de la ligne : 38%
- Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Type de véhicules : Sièges de rénovation (anciens Gouttes d'Eau)
Type de pinces : Fixe
Diamètre du câble : 40,5mm
Sens de montée de la ligne : Gauche
Équipement d’aide à l’embarquement : Tapis d'embarquement
Située a 1673 mètres d'altitude, la gare aval est facilement accessible depuis la Tête du Sapet.
La gare est une type Alpha de chez Poma de 1984 et elle occupe la motrice et la tension (hydraulique) de l'installation.
La gare vue de coté
La gare vue de face
La gare du télésiège avec celle du téléski Vasson
Le panneau d'information
"L'intérieur" de la gare
La ligne n'est constituée de 5 pylônes et est relativement douce sur la moitié de la ligne puis a partir du pylône 3, elle commence a devenir pentue, jusqu'à l'arrivée.
Vue intégrale de la ligne
Vue arrière sur la gare
P1
Portée P1-P2
P2
Portée P2-P3
P3
P4
P5
L'arrivée
Située a 1820m, la gare amont est une sommaire poulie retour fixe qui surplombe l'arrivée du Téléski de Vasson et est située a quelques mètres de l'arrivée du télésiège Croix du Sapet ainsi que d'un restaurant d'altitude.
La gare vue de face
La gare du télésiège avec celle du téléski Vasson
Les sièges de type "gouttes d'eau" ont été remplacés au cours de l'été 2010.
Un siège
La pince fixe
La ligne vue depuis la piste Clot de Maty
La partie supérieure de la ligne toujours depuis la piste Clot de Maty
III - Conclusion et remerciment
Un télésiège court et pratique pour retourner a la station depuis le domaine d'altitude.
Pour ce reportage, je voulais remercier tout particulièrement Allosisola2009 pour son aide précieuse (bannière de présentation et présentation de la station).
Rédaction et photos : Elliot42
Bannière et présentation : Allosisola2009
J'espère que ce reportage vous aura plu, @+