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Problème d'écart de mesure Référence TSF Poma Alpha de 1989

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Antobar 

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Posté 09 mars 2014 - 14:05

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une explication sur un défaut écart mesure référence. Je n'arrive pas à trouver de documentation traitant ce sujet dans la doc constructeur. L'appareil concerné est un TSF POMA gare Alfa de 1989 équipé d'un moteur SICME 257KW et Rectivar RTV 641.
Merci.....
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 09 mars 2014 - 17:22

Pourrais-tu préciser la question et détailler le problème? Existe-t-il des enregistrements de mesures (datalogging) par logger externe ou multimètre enregistreur?

Je supppose une configuration avec valeur consigne analogique de vitesse unipolaire 0-10 V et feedback vitesse de rotation arbre moteur par véritable génératrice tachymétrique (par opposition à un codeur incrémental associé à un convertisseur de mesure f/u).

Pour les Rectivar de Telemecanique j'ai trouvé des docs mais il faudrait être sûr qu'elles correspondent à la version d'appareil en question (je connais mieux les appareils Siemens et, surtout, ABB (y.c. les ex-BBC).

(J'ai encore des MP auxquels je dois répondre. Désolé pour le retard.)

Ce message a été modifié par Velro - 11 mars 2014 - 22:08 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 10 mars 2014 - 13:04

Est-ce que le défaut sort sur le variateur ou sur l'automate ?
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 10 mars 2014 - 23:56

Le défaut d'écart mesure/ref sur ce type d'appareil était généralement fait par le variateur RTV84 grâce une sortie pilotant un relais ou un contrôle externe avec comparateur ref/mesure.
Plus de précisions serait souhaitable.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 11 mars 2014 - 22:32

Voir le messageAntobar, le 09 mars 2014 - 14:05 , dit :

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une explication sur un défaut écart mesure référence. Je n'arrive pas à trouver de documentation traitant ce sujet dans la doc constructeur. L'appareil concerné est un TSF POMA gare Alfa de 1989 équipé d'un moteur SICME 257KW et Rectivar RTV 641.
Merci.....

Voir le messageGreg°, le 10 mars 2014 - 23:56 , dit :

Le défaut d'écart mesure/ref sur ce type d'appareil était généralement fait par le variateur RTV84 grâce une sortie pilotant un relais ou un contrôle externe avec comparateur ref/mesure.
Plus de précisions serait souhaitable.

Faudrait vraiment préciser car "mesure" et "référence" sont des termes trop vagues.

Mesure = Signal tachymétrique? Si oui, signal brut (c.à.d. en sortie de génératrice tachymétrique) ou signal déjà "traité" par l'électronique du variateur DC (offset, gain, etc.).

Référence = Valeur consigne analogique de vitesse envoyée par la commande au variateur DC ou signal déjà "traité" par l'électronique du variateur DC (générateur de rampe, limitation min./max., etc.)?

Le la comparaison générant le défaut discuté est-elle effectuée par le variateur lui-même, un relais comparateur externe ou un automate programmable?
S'agissant d'une installation datant de 1989 il n'y avait pas encore d'automate programmable de sécurité (je ne sais plus de quand datent les séries S5 F mais dans les RM les automates de sécurité ont été introduits bien après d'autres domaines industriels, actuellement on trouve surtout du Pilz PSS et du Siemens S7-300F). La période correspond en gros aux anciens Siemens S5, ABB, Klöckner Moeller et horribles anciens Telemecanique TSX (programmés sous OS/2, les pires automates que j'ai connus pour ce qui est de l'environnement de programmation, par contre très fiables; les Siemens S5 sous CP/M n'étaient pas très agréables à programmer non plus mais par la suite le STEP 5 a au moins été porté pour d'autres systèmes d'exploitation).
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 11 mars 2014 - 22:50

La mesure est effectivement le signal tachymétrique moteur à la référence donné par la commande par traitement analogique ou automate standard.

On attend les précisions :)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 26 mars 2014 - 23:09

Du bateau ?
Ce forum n'a pas vocation a devenir le SAV, alors la moindre des choses ce serait de faire signe de vie pour éviter ce genre de post.
Je comprend mieux Velro maintenant...
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