Forums Remontées Mécaniques: TSF3 Marais (†) - Tignes - Forums Remontées Mécaniques

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TSF3 Marais (†) - Tignes Montaz Mautino - 1981>2020

#81 L'utilisateur est hors-ligne   nionel 

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Posté 18 mars 2021 - 15:51

Y a t'il des news autour de ce remplacement ?
Ca va vraiment coincer sur la liaison Tignes 1800 --> Tignes-Val d'isère, avec plus qu'un seul télésiège vieillissant et non débrayable...
Je vois déjà les files interminables sur Aiguille Rouge.
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   phiphi 

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Posté 12 mars 2023 - 22:41

Vu su le forum Haute-Tarentaise.net : Le tribunal de Grenoble a rendu son jugement.
A priori l’association qui bloquait le projet de "TSD6 Marais" a perdu.
A lire ici en détail pour les juristes :)
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 12 mars 2023 - 23:11

En d'autres termes, je comprends au travers de ce jugement que le TSD6 à venir ne doit son salut qu'au fait qu'il remplace l'ancien appareil sur le même tracé, sinon c'était probablement cuit.
In Ropeways I Trust
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#84 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 13 mars 2023 - 09:23

... et au fait que malgré ses statuts, cette "pseudo-association écolo" n'avait pas les moyens juridiques et légaux pour attaquer l'arrêté du préfet.
:ph34r:
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#85 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 mars 2023 - 10:18

Avec le TSD6 de l'Aiguille Rouge (3000 p/h), ce remplacement n'est plus primordial, la piste de la Corniche n'a que peu d'intérêt. Palafour suffit bien pour remonter vers le TSD Merles. L'Aiguille Percée sera également changé par un TSD6, peut être serait-il bien de laisser, pour une fois, les espèces protégées tranquilles? Je crois que la STGM a pu rénover très correctement cette partie du domaine ;) .
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#86 L'utilisateur est hors-ligne   bb 15027 

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Posté 13 mars 2023 - 12:04

Voir le messageClément05, le 13 mars 2023 - 10:18 , dit :

Avec le TSD6 de l'Aiguille Rouge (3000 p/h), ce remplacement n'est plus primordial, la piste de la Corniche n'a que peu d'intérêt. Palafour suffit bien pour remonter vers le TSD Merles. L'Aiguille Percée sera également changé par un TSD6, peut être serait-il bien de laisser, pour une fois, les espèces protégées tranquilles? Je crois que la STGM a pu rénover très correctement cette partie du domaine ;) .


Bonjour,

Sauf que le telesiège du marais permettrait de ne pas envoyer tout le monde sur le lac et en cas de panne d'aiguille rouge l'accès au reste du domaine est assuré pour les gens venant de 1800 sans prendre de navette
Matthieu
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 13 mars 2023 - 20:11

Ayant skier si tignes il y a 15 jours j ai reçu pr e-mail une vidéo explicative avec un avis de choix sur 3 remontées pour une ouverture en décembre 2024

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#88 L'utilisateur est hors-ligne   matchab06 

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Posté 13 mars 2023 - 20:32

Voir le messagetarin du 73, le 13 mars 2023 - 20:11 , dit :

Ayant skier si tignes il y a 15 jours j ai reçu pr e-mail une vidéo explicative avec un avis de choix sur 3 remontées pour une ouverture en décembre 2024
https://youtu.be/xdsnQJaS1YE


salut impossible d'ouvrir ton lien qui me semble très intéressant serai t'il possible que tu le remettre ou que tu me l'envoie en priver
Vive le ski est les remontées mécaniques 🚠
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 13 mars 2023 - 20:49


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#90 L'utilisateur est hors-ligne   phiphi 

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Posté 14 mars 2023 - 00:05

Voir le messageClément05, le 13 mars 2023 - 10:18 , dit :

Avec le TSD6 de l'Aiguille Rouge (3000 p/h), ce remplacement n'est plus primordial, la piste de la Corniche n'a que peu d'intérêt. Palafour suffit bien pour remonter vers le TSD Merles. L'Aiguille Percée sera également changé par un TSD6, peut être serait-il bien de laisser, pour une fois, les espèces protégées tranquilles? Je crois que la STGM a pu rénover très correctement cette partie du domaine ;) .

L'argument des espèces protégées ne tient pas pour moi. Car de toute façon, il y a aussi des pistes sous le tracé du TSD Marais. Donc ça ne change pas grand chose pour les espèces protégées. Et en plus, si je me souviens bien, ça parlait de papillons et de plantes. Pas vraiment des espèces hivernales.

Pour moi, le TSD Marais est super intéressant pour éviter le front de neige de Tignes le Lac, faire de jolies rotations sur le Vallon de la Sache et offrir une liaison efficace vers le secteur du Palet.

Ce message a été modifié par phiphi - 14 mars 2023 - 00:07 .

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#91 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 14 mars 2023 - 09:22

Ce n'est pas parce qu'elles sont estivales qu'elles ne sont pas impactées par le ski. Les marmottes hibernent en hiver mais sont impactées par l'activité hivernale (bruit), encore plus depuis que les épaisseurs de neige diminuent et rendent leurs terriers moins étanches aux facteurs extérieurs (à cause des quantités de neige moindres, il y a une surmortalité chez les marmottons avec pour explications le froid qui rentre plus dans les terriers mais aussi les activités humaines qui les sollicitent plus). Enfin, ça se saurait si un TSD pouvait être implanté avec une multitude de virages pour suivre exactement le tracé d'une piste. D'ailleurs il n'y a que la Corniche sur ce côté là.
Cette liaison est plus un simple confort qu'un maillon essentiel, on peut descendre une fois au Palafour sans problème. Je ne suis pas sûr que la piste noire de la Sache puisse justifier un TSD à 9-10 M€.

Ce message a été modifié par Clément05 - 14 mars 2023 - 09:23 .

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#92 L'utilisateur est hors-ligne   phiphi 

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Posté 14 mars 2023 - 20:44

Voir le messageClément05, le 14 mars 2023 - 09:22 , dit :

Ce n'est pas parce qu'elles sont estivales qu'elles ne sont pas impactées par le ski. Les marmottes hibernent en hiver mais sont impactées par l'activité hivernale (bruit), encore plus depuis que les épaisseurs de neige diminuent et rendent leurs terriers moins étanches aux facteurs extérieurs (à cause des quantités de neige moindres, il y a une surmortalité chez les marmottons avec pour explications le froid qui rentre plus dans les terriers mais aussi les activités humaines qui les sollicitent plus). Enfin, ça se saurait si un TSD pouvait être implanté avec une multitude de virages pour suivre exactement le tracé d'une piste. D'ailleurs il n'y a que la Corniche sur ce côté là.
Cette liaison est plus un simple confort qu'un maillon essentiel, on peut descendre une fois au Palafour sans problème. Je ne suis pas sûr que la piste noire de la Sache puisse justifier un TSD à 9-10 M€.

- Je ne pense pas qu'on puisse comparer les marmottes aux insectes ou aux plantes. Ça me semble quand même très éloigné.
- Je ne comprends pas cette histoire de TSD qui ferait des virages. Qui a parlé de ça ?
- Sous la ligne du TSD ou à proximité directe de la ligne, il y a la piste Corniche... mais aussi Sache, Poney, Silène, Myosotis, Rhododendron. L'endroit le plus éloigné des pistes, c'est quand la ligne passe entre Myosotis et Silène. Il y a alors environ 150m entre la ligne et ces pistes de chaque côté. Mais à cet endroit précis, il y a des gazex... Sur le reste de ligne, on doit être à 50m de distance en moyenne. Donc il y a déjà une activité humaine non négligeable dans toute la zone. Le remplacement du TSF Marais n'y change pas grand chose.
- Je pense qu'à l'heure de pointe du matin, les skieurs qui auront fait la queue à la TCD des Brévières, puis à la TCD des Boisses, seront content de ne pas avoir à faire encore la queue au TSD Aiguille Rouge puis enfin au TSD Palafour. Certes, on pourrait se passer du TSD Marais. C'est déjà le cas depuis le démontage du TSF3. Effectivement, il n'a jamais été "primordial" pour le domaine. Mais ce n'est pas que du confort. En plus d'assurer une liaison efficace et rapide vers le Palet, il permet de répartir les skieurs sur un large choix de pistes, au lieu de tous les envoyer à Tignes le Lac. Je ne pense pas que la STGM gaspille de l'argent avec le TSD Marais. Bien au contraire.
- Dans un rapport d'enquête publique de 2021, il est mentionné un budget de 8 M€ pour le projet. Sachant que le terrassement et le chalet de la gare aval sont déjà réalisés (en commun avec le TSD Aiguille Rouge), il reste bien moins de 9-10 M€ à dépenser.
1

#93 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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Posté 15 mars 2023 - 15:12

La variante de remplacement en site propre par un TSD6 semble tout de même être la meilleure des solutions.
Si l'exploitant peut se permettre de dépenser cette somme, c'est assez dommage de s'en passer. Le domaine est très attractif et la qualité des remontése ainsi que l'étendue des piste n'y sont pas étrangers.
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