Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 de Coulouvrier (2017) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 de Coulouvrier (2017) Samoëns - Doppelmayr

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 23 juillet 2017 - 19:07

On commence de loin avec une photo de petit nouveau qui va fêter son premier anniversaire

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On voit que ça a déjà bien bougé !

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Le matériel de Marjollet qui a migré depuis la retenue de Veret

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Il y a comme un truc bizarre à l'arrière plan non ?

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La "décapitation" est bien en cours :mrgreen:

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Vue de l'autre côté avec la déballe des tombereaux pour visiblement créer une piste en contrebas du resto

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Les restes de la lanche

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La future G2 où les premiers bétons de propreté du massif arrière ont été coulés

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La fouille pour le dernier pylône (entre 20 et 22 je sais pas exactement :oops: )

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Feraille P19

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Coffrage P18

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Le P17 est terrassé et la pelle araignée était en train de finir P16.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 25 juillet 2017 - 09:22

Merci pour ce partage Alex69.

Aussi, des photos de la G1 sont disponibles sur le forum du Grand Massif.
La pose du ferraillage est en cours après avoir réalisé une grande zone de terrassement autour de la gare.
Aucun déboisement n'a pour le moment été effectué, ni la ligne du télésiège, ni les nouvelles pistes.

Lien : http://forum.grand-m...start=20#p78334
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   yves68 

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Posté 05 août 2017 - 13:32

VOICI 1 PHOTO PRISE LE 03/08 DEPUIS LE SECTEUR AUP DE VERAN DE LA TETE DES SAIXFichier joint  DSC01591.JPG (3,44 Mo)
Nombre de téléchargements : 61
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 07 août 2017 - 14:03

Bonjour,

Voici 3 photos du chantier à l'amont de près prises Vendredi dernier:

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Les ferraillages sont entreposés à la gare amont du TSD6 de la Tête de Saix.

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La piste d'accès et à l'arrière plan, la future gare amont.

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Les matériaux de construction.


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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 09 août 2017 - 14:59

Bonjour,

Voici 2 photos supplémentaires de la gare amont prises ce matin:

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L'ancienne gare amont.

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La nouvelle gare amont.

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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 12 août 2017 - 18:02

Nouvelles photos dans la zone de la gare aval, qui est en cours de montage.
Le déboisement de la ligne est partiellement réalisé, seuls les massifs en béton des pylônes en altitude ont été déjà coulés.

Les permis de construire, seul 2 pistes sur 4 y figurent :
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En arrivant depuis la nouvelle route d’accès, une grande partie de la ligne est visible :
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Zoom sur une pelle araignée :
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La gare aval en plein milieu de la forêt de l’Echarny :
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Lieu de l’arrivée d’une nouvelle piste coté Morillon :
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Nouveau passage du torrent du Verney :
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Divers éléments de la gare au sol :
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La G1 avec la poulie de retour tension au sol :
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Le contour :
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La G1 et le massif en béton du P1 :
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Vue générale :
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Construction d’une grande cabane, en partie pour les opérateurs :
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Fondation de la cabane :
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Le transformateur :
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Les lanceurs :
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Zoom sur la création de la piste bleue sous le Plateau des Saix :
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Des photos aériennes de cette piste sur ce lien, http://forum.grand-m...?p=78357#p78357 .

photos Sébastien Girard
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 12 août 2017 - 18:47

Merci pour ces photos Sébastien ;)
Je note que les possibles dégâts dus à l'eau (pluies, eaux de fonte, eaux du torrent) ont été correctement anticipés par du drainage de pente et une herse anti-embâcles posée devant les buses, dans lesquelles va cheminer le cours d'eau: ce sont là de très sages précautions à mon avis!
In Ropeways I Trust
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 14 août 2017 - 12:34

Quelques vues générales en G2

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En G2 le gros oeuvre du local technique et des massifs de gare est en cours

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Massif avant g2


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Massif arrière

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P21 au premier plan et la fouille de p20 derrière

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P21

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La ligne qui commence à apparaître on voit P19, P18 remblayé puis la partie en forêt en cours de déboisement et enfin on distingue g1.

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Les éléments moteurs de l'appareil sont arrivés ainsi que le contour. Je viens également de voir passer dans le centre des carroz un camion avec les lanceurs.


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Feraille pour les P9 10 14 15 et 16 je crois ^^
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 17 août 2017 - 12:20

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 18 août 2017 - 14:29

Merci pour ces partages Alex69 et Nicolas.
Je rajoute quelques images.

Vue générale sur les travaux.
Les pistes venant de Samoëns et de Morillon et l’axe du TSD au centre :
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Zoom sur les travaux visible de la piste du coté de Morillon :
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Même piste prêt du chalet des Chars vue depuis le Plateau des Saix :
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La piste coté Samoëns visible entre les pylônes de la TCD4 Saix :
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La DZ, têtes de pylônes en cours de montage :
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Zoom sur la tête des Saix depuis Samoëns 1600 :
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Les derniers pylônes de la ligne :
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Les travaux du nouveau Club Med se terminent tranquillement pour une ouverture en décembre.
Ce projet immobilier est directement lié à la construction du TSD6 Coulouvrier :
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+ d'info sur ce Club Med par ici ; https://www.clubmed....ABns-Morillon/w

photos Sébastien Girard
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 20 août 2017 - 18:15

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Le coffrage "special doppel" pour le massif arrière est en place.

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Ce qu'il reste de l'ex arrivée de la Lanche

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P19

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   manujour 

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Posté 20 août 2017 - 21:33

Est-ce que le treuil sera en sous sol ?
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 21 août 2017 - 19:26

Oui visiblement c'est cette configuration qui semble se dessiner..

D'ailleurs sur cette photo d'Alex69 on peut distinguer l'arbre lent reliant le réducteur à la poulie motrice (pièce jaune au pied de la grue).
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 22 août 2017 - 20:37

Vue d'ensemble de l'ampleur du chantier de Coulouvrier vue depuis le sommet de la Tête du Colonney ce matin, on voit bien le massif de la G2 et les lanceurs posés :

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Vive le ski et les Rm's !! :)
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 27 août 2017 - 16:58

Alors qu’en G2 les travaux de montage n'en sont qu’à leurs débuts, en G1 la gare prend forme.
La couleur de la gare ? Marron comme Chariande ? Gris comme Demoiselles ?
La réponse est sans surprise marron .. mais pas que …
Quant au déboisement de la ligne, c’est presque fini. Et l’aménagement des nouvelles pistes sont toujours en cours.

Les photos de ce jour ;

Une partie de la DZ est sur le parking des Esserts à Morillon :
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Vue sur la ligne, presque totalement déboisé :
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Zoom sur la G2, le montage de la gare débute :
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Vue générale sur la G1 :
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G1 :
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G1 :
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G1 ainsi que toute la ligne visible :
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G1 :
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L’avant de la gare :
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Le massif du P1 :
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Début de la pose de la couverture :
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Une zone de maintenance est prévu à l’arrière de la gare :
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Les fondations terminées de la cabane :
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Quelques éléments de la gare ainsi que les balanciers du P1 :
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G1 vue de haut :
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Emplacement du futur P2 :
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D’ici, on se rend compte de l’importance de cette ligne XXL :
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Vue générale de la G1 de haut :
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Arrivée de la piste bleue coté Morillon :
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Zoom sur cette piste depuis le versant opposé :
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photos Sébastien Girard
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 27 août 2017 - 21:27

Quel chantier!
Merci de nous le faire vivre, l'un des si ce n'est le plus gros entrepris cet été en France: immense TSD, zone vierge équipée, 4 nouvelles pistes en forêt, enneigement artificiel...
Après Tête des Saix, le Grand massif frappe encore une fois un très grand coup en optimisant à fond tout à la fois son ski propre et ses liaisons: on ne peut qu'applaudir ce réel dynamisme et cette cohérence, la concurrence a de plus en plus de souci à se faire ;)
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 28 août 2017 - 14:05

Et justement, des photos aériennes sont disponibles sur le Facebook de Yannick Obellianne.
C'est impressionnant !
https://www.facebook...ick.obellianne/
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 28 août 2017 - 14:13

Effectivement, super projet, et tracé également.

Merci de nous avoir suivi de près ce chantier!
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 28 août 2017 - 14:40

Voir le messageGuigui74, le 27 août 2017 - 21:27 , dit :

la concurrence a de plus en plus de souci à se faire ;)/>
Et c'est bien ce qu'il se passe vraisemblablement surtout le jour où le Funiflaine partant de Magland sera mis en service...
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 28 août 2017 - 14:56

C'est exactement ce à quoi je faisais allusion ;)
In Ropeways I Trust
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