Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD8 de l'Enversin (2017) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD8 de l'Enversin (2017) Vaujany - BMF

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 11 octobre 2017 - 18:51

La G1 est presque complètement montée :

https://www.facebook...?type=3

Qu'en pensez vous de la gare?
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:15

Voir le messageA, le 11 octobre 2017 - 18:51 , dit :

La G1 est presque complètement montée :

https://www.facebook...?type=3

Qu'en pensez vous de la gare?

Franchement : je trouve le mélange plastique - faux bois vraiment pas top… sinon c'est toujours plus moderne que la TCP et ça donne envie d'aller skier cet hiver. ;)
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 11 octobre 2017 - 20:26

Moi je dis pourquoi pas.
Le faux bois fait vraiment faux pour le coup, c'est pas mieux que celui de Leitner.

A voir terminé et sous la neige :)
Bonneval-sur-Arc | Bessans | Val Cenis (Lanslevillard / Lanslebourg / Termignon-la-Vanoise / Bramans) | La Norma | Aussois | Valfréjus
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 17 octobre 2017 - 22:23

Nouvelles photos de BMF : https://www.facebook...872865183027826 ça avance bien !
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   2'Alpes 

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Posté 23 octobre 2017 - 15:43

Pose du câble en vidéo.
Source: https://www.facebook...59313220783205/
2'Alpes
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 27 octobre 2017 - 21:24

Suivi chantier en date du jeudi 26 octobre 2017 (avec Bovinant !) :

Nous avons essayé de déranger le moins possible les ouvriers, néanmoins, nous avons cru comprendre qu'ils nous avaient remarqués. Toutes nos excuses si nous vous avons dérangés.

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Du matériel en tout genre sur le parking de l'Enversin.

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Une cabine de l'ex-TCP à côté de la gare aval sur le parking.

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Vue de trois quarts de la gare aval depuis le parking.

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Vue d'ensemble de l'emplacement de la gare aval avec le déroulé de la ligne derrière.

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Le front de neige de l'Enversin d'Oz vu depuis la fin de la piste noire de la Fare.

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Vue de trois quarts de la gare aval.

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Vue zoomée.

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Depuis la piste de la Fare, entre les arbres…

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Vue de côté.

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Vue de trois quarts de la gare aval.

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Le début de la ligne.

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La gare aval et le pylône 1 vus en contre-plongée depuis la route reliant l'Enversin d'Oz à Vaujany.

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Vue d'ensemble de la ligne.

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Le pylône 2 émerge au milieu de la forêt.

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Tête du pylône 2.

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Le pylône 2.

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Le treuil ayant permis le déroulage du câble il y a quelques jours.

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Le treuil.

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Le groupe électrogène alimentant le treuil (?).

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La première moitié de la ligne vue depuis les environs du pylône 2.

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La deuxième moitié de la ligne vue depuis les environs du pylône 2.

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La deuxième partie de la ligne vue depuis les hauteurs de l'Enversin d'Oz.

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Vue d'ensemble de la plate-forme accueillant les remontées mécaniques de Vaujany.

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Vue en contre-plongée de la gare amont et des deux derniers pylônes.

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Vue en contre-plongée de la gare amont et des deux derniers pylônes.

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La ligne vue depuis la gare amont.

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Vue éloignée de la gare amont avant…

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… et pendant le montage de la couverture de gare.

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Les éléments de la couverture, prêts à être montés.

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Les quais, au même niveau que ceux du téléphérique.

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Vue de côté de la gare amont.

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Vue de trois quarts de la gare amont.

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Vue arrière de la gare amont.

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Une vue côté téléphérique alors que la grue monte un élément de la couverture de gare.

Pour terminer, :
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L'Enversin d'Oz en fin de journée en automne.

Image IPB
Les pentes de l'Alpette au coucher du soleil.

Ce message a été modifié par remontees - 27 octobre 2017 - 21:25 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   signal2108 

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Posté 27 octobre 2017 - 21:50

Merci beaucoup pour ce superbe reportage

Ce message a été modifié par guigui67 - 28 octobre 2017 - 10:54 .
Raison de l'édition : Suppression de la citation

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   claugier 

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Posté 27 octobre 2017 - 22:55

TCD la plus courte de France ?
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 28 octobre 2017 - 20:18

Je ne pense pas, il y a aussi la télécabine des Villards aux Arcs qui est très courte (et peut-être d'autres que je n'ai pas en tête maintenant). Il faudrait vérifier.
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 28 octobre 2017 - 20:30

A piori elle aura du mal à déloger la TCD du Pont d'Espagne à Cauterets (414 mètres) et celle de la Patinoire à la Clusaz (469 mètres).

Donc certainement pas la plus courte de France, mais dans les plus courtes, sans aucun doute ! :)
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Axelus 

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Posté 28 octobre 2017 - 21:24

J'aime beaucoup ces gares BMF, même si leur style est très (trop ?) classique. Est ce simplement une impression visuelle ou les gares BMF (que ce soit TSD ou TCD) ont l'air plus imposantes que les gares classiques Poma ou Doppel ? Je suis également impatient de voir les cabines Porsche Design, qui pour le coup vont peut-être paraître bien futuristes dans cet environnement.
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 28 octobre 2017 - 21:28

Au passage, j'ai oublié de le signaler dans le post : cette télécabine est motrice aval et tension amont (on peut le deviner sur les photos aussi).
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   signal2108 

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Posté 28 octobre 2017 - 21:46

montée à droite ou à gauche?
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 28 octobre 2017 - 21:47

Voir le messagesignal2108, le 28 octobre 2017 - 21:46 , dit :

montée à droite ou à gauche?

Difficile à dire pour le moment, à moins que quelqu'un voit un indice sur les photos permettant de décider si c'est un sens de montée ou l'autre.
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 28 octobre 2017 - 22:26

à gauche sans aucun doute je dirais
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   nounourshuez 

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Posté 28 octobre 2017 - 22:57

Ben moi je dirais plutôt montée à droite sans aucun doute au regard de la position du chalet de commande au départ et en tenant compte du fait que la grande majorité des skieurs qui vont prendre cette télécabine vont enchainer avec le téléphérique qui est à droite à l'arrivée... je sais c'était déjà le cas avant et on montait à gauche 😁
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 28 octobre 2017 - 23:22

haha peu être oui ;) cette TC sera 100% descente aussi non ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 28 octobre 2017 - 23:42

Voir le messageValmo*, le 28 octobre 2017 - 23:22 , dit :

haha peu être oui ;) cette TC sera 100% descente aussi non ?

Où vois-tu que la télécabine serait montée à gauche ? (Du moins, personnellement, ça m'intéresse - à la configuration de la tête du pylône 2 ?)
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 29 octobre 2017 - 11:04

j'avais cru voir une asymétrie des pylônes mais non c'est simplement leur poutre de balanciers qui ne sont pas symétrique... c'est pour ça que je pense qu'on sera sur une TC 100% M/D
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 29 octobre 2017 - 11:06

Voir le messageValmo*, le 29 octobre 2017 - 11:04 , dit :

j'avais cru voir une asymétrie des pylônes mais non c'est simplement leur poutre de balanciers qui ne sont pas symétrique... c'est pour ça que je pense qu'on sera sur une TC 100% M/D

Montée droite ou montée gauche alors ? (Je ne comprends plus rien là....)
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