Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Pontillas (2023) - Forums Remontées Mécaniques

 Clément05, le 28 juillet 2023 - 18:15 , dit :

CPS (Cable Position Supervision)

Point au 31 juillet



Reprise de l'épissure du TKD des Clos.

Le massif le long de la piste des lacets est terminé mais pas encore remblayé.

Les balanciers des Vallons sont stockés à Fréjus.

La route du chantier passe sur la piste de montée du TKD des Barres ou la croise, ce qui explique la dépose du câble.

Ce message a été modifié par Raoul - 01 août 2023 - 18:13 .

Hello

En ouverture de sujet, on a "environ 3680m" de longueur développée.
Un panneau vers la gare aval en construction donne un très précis 3542m, vous pensez que c'est fiable ?

Bonjour, voici un nouveau suivi de chantier en date du 14/08 ! En gare aval le bâtiment a bien avancé mais seulement la partie du garage est entrain de sortir de terre. Le reste du bâtiment ne devrait pas tarder. La couverture de la G1 est en cours de pose. Sur la ligne les balanciers du P2,4 et 7 sont installés, le P13 est en cours de montage et la fin de la ligne est entièrement montée. En G2 on s'affaire sur les massifs de la gare.

Place aux photos (pas de photos de toute la ligne car beaucoup de pylônes n'ont pas bougé depuis le dernier suivi).

En arrivant à l'arrière du bâtiment on remarque le transfert des cabines vers le garage




L'arrière du bâtiment qui devrait comporter location de ski, vente de forfait, restaurant




La sortie du garage


Le côté du garage avec des fenêtres assez hautes


Une grande ouverture


L'avant de la gare qui sort de son bâtiment




Le bâtiment de face


La sous-face est installée et la couverture en cours d'installation


Le P2 avec ses balanciers en place


Avant de partir sur la ligne un petit tour à Serre-Barbin où une bobine est installée (câble de tirage ?)


Le P4 et ses balanciers 8SC, les rattrapes câbles ne sont pas encore en place




Le P2 du DMC et son nid qui fait de la résistance (à force peut-il retarder le chantier notamment le tirage du câble ?)


En montant sur la ligne le P12 SC avec ses rattrapes câbles, entrain d'être fixer à son massif une dernière fois


La tranchée au dessus du TSD Vallons


Les deux premiers éléments du P13 sont en place (il en comportera 5!)


La portée suivante impressionnante


Sur le plateau du Fréjus les balanciers du P13 8SC


La tête


Les 3 autres fûts du P13


Sur la crête les P14, 15 et 16


En passant l'épissure pas encore faite sur le TKD des Barres


Le trio de pylônes sur la crête


Le P16 surement le plus haut de la ligne


P17 avant la dernière portée


Vue arrière sur les 3 pylônes à flanc de montagne


On arrive en G2 avec le P18


Ce même pylône avec le massif avant


Vue générale des travaux


Travaux sur les 2 massifs de la gare et les fondations de la future salle hors sac




Voilà pour ce suivi de chantier où j'ai volontairement pas mis de photo de la ligne car une grande partie n'a évidemment pas bougé. J'essaierai de refaire un suivi dans 2 semaines et si quelque chose bouge avant, comptez sur moi pour vous ramener des photos .

Ce message a été modifié par Quentin05 - 15 août 2023 - 00:26 .

Merci pour ses photos.
Elles permettent de confirmer ce que j'avais dit quant à l'accès au garage ; il y aura bien deux rails.
Les locaux de SCV qui sont à Fréjus vont-ils déménager ?

Merci pour les photos. Le p13 a un souci détecté au cours du montage. Du coup marche arrière. Voilà pourquoi c'est stand by. Bon 15 août

Merci pour les photos et joyeux anniversaire à toi Quentin05 !

En effet il y avait un théodolite au niveau du P13 quand je suis passé, Merci beaucoup Legend Lifts

Bonsoir quelques photos en passant en vélo ce soir, la couverture de la G1 est presque terminée







Petite question, quelqu'un sait à quoi sert la partie sur la couverture de la gare que j'ai indiqué avec la flèche ?



Bonne soirée à tous

Il s'agit d'un accès à la gare en dehors du cheminement des véhicules et sans échelle ou escalier très incliné .

Quelques photos des petites avancées de la semaine. En G1 le garage se précise, et l'arrière du bâtiment compte ses premiers murs. Le P13 est désormais levé, et en G2 les massifs sèchent dans leurs coffrages

L'arrière du bâtiment qui reçoit ses premiers murs


Le garage désormais séparé du reste du bâtiment


Le P13 8SC très haut depuis le TSD Vallons




Proche de la piste Goulet


Avec la portée suivante importante


En G2 les deux massifs sont coffrés et les murs de la salle hors sac sont visibles


Avec le plot avant de la gare déjà prêt




Voilà pour l'actualité ! Etudes obliges prochain point en novembre

Merci et bonne rentrée ....

Petite photo de l'état général du chantier sur le plateau du Méa le 30 août :


La ligne :

Ce message a été modifié par Adrien38 - 02 septembre 2023 - 18:50 .

La même chose que mon message précédent mais en vidéo. Quelques plans de drone réalisés autour de 19h et il faisait pas chaud ce jour là : 8°C .

Ce message a été modifié par Adrien38 - 12 septembre 2023 - 19:09 .

Super Adrien ! Merci pour ces belles vues, c'est super en vue aérienne, ça donne une autre dimension

Superbe la vidéo mais ce qui m'impressionne la porté entre chaque pylône

Bonjour,

Voici quelques photos prises ce matin par le Troub de la G2 du Pontillas :

Au top Merci

Quelques photos de la gare aval du week-end dernier, le câble semble être arrivé hier (en 2 tourets), à confirmer :










En DZ, le matériel pour dérouler la cordeline est présent ainsi que ladite cordeline.

La Mairie de La Salle a publié sur Facebook l'arrivée du câble cette semaine.