TSF3 Mont Blanc - Val d'Isère Yan Lifts - 1982
#1
Posté 12 avril 2009 - 18:26
^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^
N'hésitez pas à poster vos commentaires/questions/remarques
#2
Posté 12 avril 2009 - 18:41
#4
Posté 12 avril 2009 - 18:48
J'ai remarqué une petite faute :
Citation
#5 Invité_Val'tho78_*
Posté 12 avril 2009 - 18:54
#6
Posté 12 avril 2009 - 18:55
Monts-Jura, le 12 04 2009, 18:48, dit :
J'ai remarqué une petite faute :
Citation
Merci c'est corrigé
#7
Posté 12 avril 2009 - 20:02
A quoi sert le système de modification de la hauteur de la gare ? Sauf erreur, cela n'existe plus dans les catalogues constructeurs de nos jours ? Est-ce pour s'adapter à la hauteur de neige, un peu comme sur certains Tk sur les glaciers ?
#8
Posté 12 avril 2009 - 20:10
antidote, le 12 04 2009, 20:02, dit :
A quoi sert le système de modification de la hauteur de la gare ? Sauf erreur, cela n'existe plus dans les catalogues constructeurs de nos jours ? Est-ce pour s'adapter à la hauteur de neige, un peu comme sur certains Tk sur les glaciers ?
oui tout à fait celà sert a adapté la gare en fonction du niveau de la neige, c'est même écrit dans le reportage.
#9
Posté 12 avril 2009 - 20:13
antidote, le 12 04 2009, 20:02, dit :
A quoi sert le système de modification de la hauteur de la gare ? Sauf erreur, cela n'existe plus dans les catalogues constructeurs de nos jours ? Est-ce pour s'adapter à la hauteur de neige, un peu comme sur certains Tk sur les glaciers ?
Tout à fait c'est pour s'adapter à la hauteur de neige Après au niveau du catalogue je ne pense pas que ça y soit. Ce système est marginal sur les téléportés.
#10
Posté 12 avril 2009 - 20:20
#11
Posté 12 avril 2009 - 23:00
#12
Posté 28 janvier 2019 - 23:12
Le contraste avec la nouvelle TC de la Daille est assez marquant ... (même si le côté vintage de cet appareil est appréciable !)
#13
Posté 30 janvier 2019 - 20:20
#14
Posté 06 février 2019 - 23:21
Nanard73, le 28 janvier 2019 - 23:12 , dit :
Le contraste avec la nouvelle TC de la Daille est assez marquant ... (même si le côté vintage de cet appareil est appréciable !)
Perso je lui trouve pas grand chose d’appréciable à ce télésiège :
- assise et dossier inconfortables
- fourmies dans les jambes dues à l’absence de repose pieds (à ce propos j’ai vu sur une doc Doppelmayr un TSD6B récent sans repose pieds!! Quel est l’intérêt???)
- temps de trajet assez long
Cet appareil n’a plus rien à faire dans une station haut de gamme comme Val d’Isère. Il serait grand temps de penser à le remplacer. (Même si je suis conscient des efforts d’aménagement effectués ces dernières années).
Je suis allé à Val d’isère il y a 8 ans. Je ne m’intéressais pas trop aux remontées à l’époque mais voici celles qui m’ont le plus marqué :
Le 3s Olympique
Le TSD Leissières, super impressionnant la première fois qu’on le prend!!!
Et ce fameux TSF3 qui m’a laissé.... perplexe!
Dommage de se souvenir de ça dans un si beau domaine.
#15
Posté 07 février 2019 - 00:15
#16
Posté 09 avril 2020 - 16:12
(photo avril 2019)