[alexmiam44]

Bravo pour le débrayage tout en lego!

[Marcel-lys]

Merci
La gare amont est achevée aussi, les tests (très très encourageants) sont en cours. Vidéo au plus vite

[Marcel-lys]

Voilà la gare amont, avec son pylône 8S/8S un peu design (c'est surtout pour limiter le poids du support déjà bien lourd, je réduits la longueur du châssis de la gare et du pylône donc ce dernier est forcément incliné).

[ax les thermes]

MAGNIFIQUE. Écris a lego pour leur proposer de commercialiser ton produit car a ce niveau la, ils ne peuvent que dire oui. Sérieusement, écris leur. Je serais ravi de leur acheter la boite TCD lego by Marcel-lys.

a+

[Marcel-lys]

Merci
Pour la commercialisation, ce n'est même pas envisageable par moi-même, rien qu'à cause des supports, du nombre de pièces, des nombreux et compliqués réglages à réaliser... C'est aussi délicat qu'une TCD miniature comme celles qu'on voit ici même si elle ne le paraît pas forcément.

[ax les thermes]

Dommage. J'ai une question: ou trouve tu les galets de tes pylônes?

Merci d'avance.

a+

[boub08]

C'est super. A quoi sert la barre jaune qui s'abaisse au passge des cabines à la sortie du lanceur, c'est un capteur?

[ax les thermes]

Non. En passant dessus, la cabine déclenche le mécanisme qui fait avancer les cabines dans le contour. C'est une sort de cadanceur.

a+

[Marcel-lys]

Oui, c'est le système de cadencement (en fait, il définit juste l'écart minimum entre deux cabines).
Pour les galets, je les avais trouvés sur Bricklink, mais j'avais vidé le stock, il n'y en a plus beaucoup en vente

[ax les thermes]

merci

[ax les thermes]

Peut tu me mettre un lien s'il te plaît car j'ai passé une heure a éplucher le site mais j'ai rien trouvé. Merci d'avance

a+

[Marcel-lys]

Je vais essayer de retrouver, j'édite dès que c'est bon />

EDIT : bah dis donc, tu n'as pas dû chercher bien longtemps. C'est une jante, donc dans "wheels", 3e page en bas :

Là

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 09 juin 2013 - 20:21 .

[ax les thermes]

Merci beaucoup.

a+

[Guigui74]

Superbe travail!
Ca fait bien plaisir de voir des projets aussi aboutis, ce n'est pas si courant!

[Marcel-lys]

Merci Chin@ill
La TCD, c'est un peu un rêve d'enfance (Le Mont de la chambre 2 et ses SP4 dont je me souviens à peine, la Roche de Mio et Bellecôte avec ses magnifiques compressions... Autant de télécabines que je n'ai empruntées qu'une fois et dont je garde encore des souvenirs de gosse de 5 ans...), et au fur et à mesure que je progressais en LEGO Technic, je me suis dit, pourquoi pas une TCD en LEGO ?
Comme je suis un peu maniaque sur les bords, j'aime bien les choses cartésiennes, claires, sans bavures et fiables, d'où une vingtaine de mois entre les premiers tests et ce septième opus (en comptant ceux qui n'ont jamais fonctionné). Et voilà le résultat (A force, je connais si bien la structure de la gare que je devrais être capable de la reconstruire à l'identique, sans modèle )

Pour les Alsaciens, elle sera exposée à Rosheim (Bas-Rhin) du 28 au 30 juin, dans le cadre de l'exposition Fana'briques, si vous voulez la voir en vrai

[Marcel-lys]

Et voilà l'ensemble fonctionnel



Il y a encore quelques petits bugs dans la vidéo, maintenant identifiés et résolus. Elle est plutôt fiable maintenant
J'espère atteindre voire dépasser la fiabilité maximum que j'avais obtenu l'année dernière à Fana'briques : 99.97 % soit une pince qui foire son entrée de gare toutes les deux heures.

[@lex 3001]

Bah bravo, c'est super impressionnant, moi j'ai jamais reussi a faire de pinces fiables en legos, meme des pinces fixes xD

Il ne te reste plus qu'a faire de jolies couvertures vitrés pour les gares ^^

Ce message a été modifié par @lex 3001 - 12 juin 2013 - 22:57 .

[Marcel-lys]

Merci />

Pour les couvertures des gares, si j'en fais ce ne sera que l'armature du design (genre les arêtes des gares Satellit) pour que l'on puisse quand même voir la mécanique />

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 13 juin 2013 - 08:22 .

[Silfali]

Ton mécanisme de contour est exceptionnel, bravo !

En plus il n'y a aucun moteur en aval ? incroyable

[Marcel-lys]

Merci
Dans la vidéo, je n'avais effectivement pas de moteur en aval, et un moteur XL (8W) en amont, mais avec plus de cabines, j'ai eu des problèmes d'adhérence de la poulie retour : elle devait transmettre plus de puissance vu qu'il y avait plus de cabines en gare (et avec autant de pneus, malgré l'optimisation et la réduction drastique des frottements, il en faut de la puissance, bien plus que pour faire tourner le fil).
Du coup, pour améliorer la fiabilité, j'ai remplacé le moteur XL par deux moteurs M (4W chacun), un par gare, ce qui est bien plus fiable

EDIT : au maximum de cabines, j'arrive à avoir un cadencement assez régulier : espace entre cabines de 60 cm, plus ou moins 5 cm

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 15 juin 2013 - 21:57 .