[pistenbully39]

antidote, le 17 02 2010, 15:27, dit :

Pistenbully, ta proposition est sympathique, mais le langage SMS n'a pas sa place sur le forum...

Il faut s'exprimer dans un français correct ce qui suppose souvent de se relire avant d'ajouter une réponse

Désoler je ferait attention maintenant! C'est a cause de MSN!

Ce message a été modifié par pistenbully39 - 27 mai 2011 - 17:06 .

[benj]

pistenbully39, le 17 02 2010, 21:00, dit :

Désoler je ferait attention maintenant! C'est a cause de MSN!

Pas sûr que ce soit MSN qui tape sur les touches du clavier

Un peu triste à voir cette gare qui est démolie...

[GPS-74]

Kaoz, le 17 02 2010, 19:11, dit :

Merci pour la précision. Type A et le nombre doit être le nombre de perches (ou la longueur). Où as-tu eu trouvé ces appellations ? Dans le chalet départ ou sur la G1 ?
On va bien finir par retrouver les appellations des autres gares (si elles existent...).

Le type A ne correspond déjà pas au nombre de perches (TKD Auvernes, A125 pour 145 perches / TKD Chouly, A175 pour 255 perches). Pour le Chouly, je n'ai pas trouvé l'appellation sur l'appareil mais j'avais demandé au chef d'exploitation des remontées du Grand-Bornand (le nombre de perches et le type de gare ayant été répertorié sur une fiche avec les caractéristiques principales des appareils de la station). Après, il est possible que la longueur de la gare ou de la ligne y soit pour quelque chose...

[Kaoz]

En même temps, la taille de la gare est souvent corrélée à la longueur de la ligne Si tu arrives à avoir d'autres infos. Je rajouterai le nom de la gare aval sur le post .

Merci pisten bully39 pour les vidéos. Je pense qu'après la chute de la gare aval, celle-ci est partie à la casse illico presto... Quoique souvent, les stations gardent des cimetières de TKD pour les pièces détachées. Il y a un tel cimetière à côté du TKD des Tuffes. Et puis avec la quantité de TKD vieillisants aux Rousses, ça peut toujours servir

[pistenbully39]

Le tk darbella est désormais démonté paix a son ame!!! Il n'est plus la a cause de l'écologie!!! C'est bète!

[Kaoz]

Tu confonds les noms je pense... Darbella existe toujours

[pistenbully39]

désoler c'est le tk auvernes qui n'est plus la a cause de l'écologie!

[dombar]

Les images de la chute de ce vénérable appareil font mal au coeur ! On ne peut s'empécher de penser aux milliers de skieurs qu'il a monté au sommet durant des decennies ...

Sinon, je vois pas trop le rapport avec l'écologie ...

[antidote]

dombar, le 2 03 2010, 17:05, dit :

Sinon, je vois pas trop le rapport avec l'écologie ...

Je crois que le démontage résulte d'un compromis liée à des contraintes écologiques. Le domaine a pu se moderniser sur un autre secteur, moyennant l'abandon de ces deux remontées. Les locaux devraient pouvoir confirmer.

[pistenbully39]

Enfait j'ai demander info a mon père et vu qu'ils ont construit le ts serra sur une zone humide c'était prévu d'en redonner a un autre endroit alor voila je trouve ca un peu bète mais bon!

[blast4mind1]

Kaoz, le 7 02 2010, 14:46, dit :

Ce TKD ne fait toujours pas parti de la BBD.
Il faudra certainement faire une bannière avant de le soumettre mais ça me semble indispensable.
S'il y a besoin, je peux aider

Salut Kaoz
tk toujours pas dans la bdd mais je veux bien un coup de main comme tu le suggerai car pas trop le temps en ce moment....
D avance merci!

[Kaoz]

Bon voici la bannière des Auvernes. Dans la nuit froide de l'oubli...
(Je me suis un peu inspiré de la bannière du Chouly, je l'avoue )



Par contre, il faudrait retravailler le texte avec un peu d'historique avant de l'intégrer aux Archives.

A signaler, le PdP des Rousses 2011 sur le net présente toujours le TKD des Auvernes ainsi que les 2 pistes rouge et bleue : une vraie publicité mensongère...

Ce message a été modifié par Kaoz - 01 février 2011 - 00:21 .

[blast4mind1]

Aprés avoir pris un peu de temps(enfin...) voici le reportage remanié et pret à etre mis dans la BDD.
Je tiens à remarcier tout particulieremnet Snowloup, Kaoz et Vivi80 pour leur aide, et les copyright qui vont avec!
A bientot pour Noirmont 1(Nord) et 25sud)!
Et que vive les TKD ontagner!!!!

[Vivi80]

Génial !

As-tu fais la demande d'intégration dans la BDD?

Au cas ou: il y a un tag [img] en trop juste avant la bannière

Ce message a été modifié par Vivi80 - 28 juin 2011 - 20:26 .

[blast4mind1]

Vivi80, le 28 06 2011, 20:24, dit :

Génial !

As-tu fais la demande d'intégration dans la BDD?

Au cas ou: il y a un tag [img] en trop juste avant la bannière

Merci vivi je viens de retoucher encore un peu la je vais me coucher mais j effectue la demande, je remodifierai les photos une derniere fois plus tard!

[blast4mind1]

Possibilité d integration dans la BDD svp?
Merci!

[Vivi80]

blast4mind1, le 29 06 2011, 21:04, dit :

Possibilité d integration dans la BDD svp?
Merci!

Tu peux faire comme cela, mais il y a aussi le bouton "+BDD" a côté du bouton "EDITER" exprès fait pour cela

[antidote]

Et le tutoriel pour demander l'intégration à la BDD est disponible ici : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=3502

[jojoski]

Bonjour je suis passé à pied en juin dans le mur du haut de la ligne de ce TK .

Des gros éléments de la passerelle qui sont encore présents m'on fait penser que si la partie de passerelle qui enjambe le chemin est remise en place l'hiver, ça pouvait être devenu une piste ou une sorte de hors piste avec pas mal de pente ..
.... mais la végétation assez haute (solides buissons ) laisse croire qu'au contraire ça ne voit pas passer beaucoup de skieurs ,

Alors qu'en est-il finalement ?

[Vivi80]

@blast4mind1: j'ai cru comprendre que ton reportage n'a pas été accépté dans la BDD.
Je te conseil d'ouvrir ta messagerie personelle (tu ne l'ouvres presque jamais ), car je t'ai envoyé une petite refonte au niveau du texte et de la mise en page...

Désolé aux autres membres pour ce message qui n'a rien à voir avec vous , mais je trouverai dommage que ce reportage sur 2 TKD disparus ne soit pas admis dans la BDD et se perde dans les pages du forum...