Forums Remontées Mécaniques: TSD3B Schönried - Horneggli / Gstaad (Gstaad Mountain Rides) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD3B Schönried - Horneggli / Gstaad (Gstaad Mountain Rides) Von Roll - 1984

#1 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 26 avril 2009 - 21:17

Nouveau reportage!

Image IPB


^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres :lol:

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 26 avril 2009 - 21:48

Merci pour ce beau reportage. :lol:
J'aime bien ce télésiège et les pistes qu'il dessert.
Par contre les bulles automatique bof bof, j'aime pas baisser la bulle quand il fait beau et celle là pour la remonté après qu'elle se soit baissée c'est pas facile (lourde et sans poignée), de plus elle se baisse assez vite et donc si on est pas encore tout a fait en place ça peut faire mal au genou...

A mon avis c'est un peu pour ça que les bulles ne sont généralement plus automatique en Suisse, en plus d'être certainement un peu plus chères.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   TPD 

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Posté 26 avril 2009 - 22:45

Citation

des années quatre vingt de remplacer l’ancienne télécabine 4 places

Télécabine ?
A mon avis, ce TSD a remplacé un "Télémix" (Téléski en hiver et télésiège en été)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 26 avril 2009 - 23:11

Merci!! :lol:

Je les adore ces deux TSD3B. Effectivement les pistes sont sympa. Le restaurant est bien aussi à l'arrivée.

Encore merci! :)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 27 avril 2009 - 09:24

Beau reportage, merci kilano.
Les RM suisses sont bien différentes qu'en France de part leur variété et sont donc toujours intéressantes à découvrir.


Comme je le fais souvent (quand il n'y en a pas trop), je te signales quelques coquilles et fautes d'orthographe que j'ai pu relever dans ton reportage.

Citation

Ce téléporté compte également parmi les premiers appareils Von Roll a disposer de la pince débrayable VR103 utilisant le système des rondelles de Belleville et permettant la réalisation de gares compacts et plus discrètes.

Ce message a été modifié par benj - 27 avril 2009 - 10:27 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 avril 2009 - 10:07

Merci pour vos commentaires et j'ai corrigé les quelques coquilles qui se sont glissées dans le reportage.... :lol:
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 27 avril 2009 - 10:31

Très beau reportage. Bravo :lol:

Quand il est question de "bulles automatiques", il n'y a pas moyen de faire une exploitation avec "bulles relevées" et uniquement remontées (si baissées) à l'arrivée en gare?

ex : voir la commande du choix de fonctionnement des bulles sur la gauche :
Image IPB
- Laurent -

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 avril 2009 - 10:47

Voir le messageSnowLoup, le 26 04 2009, 21:48, dit :

Merci pour ce beau reportage. :lol:
J'aime bien ce télésiège et les pistes qu'il dessert.
Par contre les bulles automatique bof bof, j'aime pas baisser la bulle quand il fait beau et celle là pour la remonté après qu'elle se soit baissée c'est pas facile (lourde et sans poignée), de plus elle se baisse assez vite et donc si on est pas encore tout a fait en place ça peut faire mal au genou...

A mon avis c'est un peu pour ça que les bulles ne sont généralement plus automatique en Suisse, en plus d'être certainement un peu plus chères.


Sur ce type de télésiège, la bulle s'ouvre automatiquement en entrée de gare et se ferme automatiquement en sortie de gare. En effet, il n'est pas possible de choisir comme sur les téléportés actuels la position de la bulle en entrée et en sortie de gare. Sur le télésiège Von Roll, la "came" pour la fermeture des bulles est fixe à l'inverse des téléportés actueles.

Sur la photo ci-dessous, la "came" pour la fermeture des bulles est bien visible et il est possible de la régler en hauteur pour soit activer la fermeture de la bulle lors du passager du levier ou la désactiver!

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 27 avril 2009 - 22:51

:lol: Très beau reportage merci, un des premiers TSD3 à bulle,

Ce message a été modifié par Raphaël B - 27 avril 2009 - 22:57 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 08 décembre 2020 - 09:53

Ce reportage - fort réussi au demeurant - indique que cette remontée est l'un des premiers appareils :VonRoll: à disposer de la pince VH411. S'agit-il de la pince également dénommée VR103 ?
Nanouk Windemuth
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 09 décembre 2020 - 00:10

Voir le messageNanouk, le 08 décembre 2020 - 09:53 , dit :

Ce reportage - fort réussi au demeurant - indique que cette remontée est l'un des premiers appareils :VonRoll: à disposer de la pince VH411. S'agit-il de la pince également dénommée VR103 ?

Pas vraiment. La VH4xx simple, comme sur ce télésiège, n'a pas eu d'autres dénominations. A part en version double qui porte aussi le nom VR106.

Je ne sais pas d'où vient cette information comme quoi la VH400 = VR103. En tout cas, ça me paraît erroné et peu logique.
Von Roll a, entre la VR102 et la VR104, développé une pince, la VR103. Sauf que cette dernière a été très vite supplantée par la VR104.

Dans l'ordre chronologique, nous avons:
-VR101
-VR102
-VR103 (peu ou pas utilisée, vite remplacée par la VR104)
-VR104
-VH400
-VR105 (une pince fixe il me semble)
-VR106 (VH400 double)
Source

Je pense faire un listing des différentes technologies débrayable de Von Roll à l'occaz. Ça pourrait être utile.
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn

Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 09 décembre 2020 - 14:26

Merci pour ces précisions :)

Voir le message10sami52, le 09 décembre 2020 - 00:10 , dit :

Je pense faire un listing des différentes technologies débrayable de Von Roll à l'occaz. Ça pourrait être utile.

Je t'encourage à le faire ... ;)
Nanouk Windemuth
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