- 20 Pages
- « Première
- ←
- 18
- 19
- 20
Construction TCD10 des Grangettes (2018) Courchevel - Poma
#381
Posté 15 avril 2019 - 22:46
#382
Posté 16 avril 2019 - 12:40
Citation
Parce qu'elle ne s'ouvrent ou se ferment pas totalement ? C'était le cas sur le funitel de la perdrix mais apparemment les conducteur ne prennent plus la peine d'ouvrir entièrement les portes manuellement ...
#383 Invité_remontees_*
Posté 16 avril 2019 - 12:43
Adrien74, le 15 avril 2019 - 22:40 , dit :
Citation
Je vous donne un conseil, installé vous juste à côté des portes et vous verrez vite une différence aux niveaux des jambes, les assises, c’est un choix de la s3v, mais le praz sera équipé d’assies rembourré.
L’EVO apporte quand même un grand plus par rapport à la diamond classique, le faite que les montants sont inspirés des cabines symphony et le par choc relooké, ça change et il y’a plus d’options sur l’EVO que sur la classique.
Ça ne m'a vraiment pas sauté aux yeux pour les portes et le fait que ce soit moins gênant, mais ça ne peut pas faire de mal pour ça effectivement.
#384
Posté 16 avril 2019 - 12:43
Ce message a été modifié par Clément05 - 16 avril 2019 - 12:44 .
#385 Invité_001_*
Posté 23 mai 2019 - 23:33
Ce message a été modifié par Persil - 27 mai 2021 - 21:30 .
#386
Posté 17 juin 2019 - 14:37
Ce message a été modifié par Adrien74 - 17 juin 2019 - 17:18 .
#388
Posté 17 juin 2019 - 17:17
#390
Posté 17 juin 2019 - 22:01
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#391
Posté 18 juin 2019 - 10:20
Adrien74, le 17 juin 2019 - 17:17 , dit :
Ahlàlà... Ces d'jeuns En informatique, rien n'est impossible. Il suffit d'extraire la bonne partie de l'URL de la Playlist Donc, voici le lien direct :
Signe : un vieux de plus de 50 piges
- 20 Pages
- « Première
- ←
- 18
- 19
- 20