Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Bois Noir (2020) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Bois Noir (2020) Vars (La Forêt Blanche, France) - Leitner

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 22 septembre 2020 - 14:10

Super reportage : merci ! :ouais:
Lynx05
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 22 septembre 2020 - 14:49

Merci pour les photos.
Pas trop déjà réalisée à l'actuel.
En jettant un coup d'oeuil sur le calendrier, je soupçonne qu'ils devront intensifier les traveax..
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   couloir alaska 

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Posté 22 septembre 2020 - 21:05

Super photos merci. La pre ouverture est le 5 décembre. Compliqué pour que ce soit prêt. Pour Noël ?
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 22 septembre 2020 - 21:12

Voir le messageClément05, le 21 août 2020 - 16:08 , dit :

Si l'exploitant a choisi de débuter maintenant c'est que les délais sont tenables pour ouvrir en décembre (et l'entreprise de montage a validé aussi). Donc ne commencez pas à partir en "ça va être chaud pour ouvrir", il y a des plannings qui sont faits pour ça :) .


Heureusement que j'avais écrit ça il y a un mois :) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 22 septembre 2020 - 21:36

Voir le messageClément05, le 22 septembre 2020 - 21:12 , dit :

Voir le messageClément05, le 21 août 2020 - 16:08 , dit :

Si l'exploitant a choisi de débuter maintenant c'est que les délais sont tenables pour ouvrir en décembre (et l'entreprise de montage a validé aussi). Donc ne commencez pas à partir en "ça va être chaud pour ouvrir", il y a des plannings qui sont faits pour ça :) .


Heureusement que j'avais écrit ça il y a un mois :) .


T'as surement raison.
Ils seront sur du timing.
Sinon, ils l'auront surement reporté à l'année prochaine.
Une installation à moitié fini, personne ne peut rien avec ça.
Je suis convaincu que nous pouvons l'utiliser l'hiver prochain.
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Bendo 

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Posté 22 septembre 2020 - 22:32

Merci pour vos commentaires, c'est sympa.

Moi aussi, je m'attendais à trouver le chantier beaucoup plus avancé, surtout en bas, et les personnes avec qui j'ai discuté sur place trouvaient aussi que ça n'allait pas très vite, mais je suis aussi d'avis de faire confiance au planning de l'exploitant et des entreprises de TP.
Ils savent très bien quand ils doivent couler le béton pour qu'il soit pris en temps voulu pour le montage et ensuite, c'est impressionnant à quelle vitesse se monte la ligne quand ils sortent le super puma.
Pour le déboisement, j'imagine qu'il doit aussi y avoir des périodes plus propices pour que les bois soient de meilleure qualité pour leur utilisation une fois coupés.

Et effectivement, si c'était pour prendre le risque de laisser tout un secteur inutilisable pendant une saison, il n'y avait aucun intérêt à commencer cette année en septembre.

Restons confiants, ça va le faire.
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 23 septembre 2020 - 05:57

Je partage pleinement ce point de vue. L'essentiel, c'est que les ancrages béton soient faits dans le respect des temps de séchage, et que la ligne soit posée.

Cela se passera probablement comme pour le Télėmix : le télésiège ne sera pas disponible pour la pré-ouverture, mais la mise en service sera faite dans les premières semaines de la saison.
Lynx05
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 23 septembre 2020 - 12:06

Voir le messageLynx05, le 23 septembre 2020 - 05:57 , dit :

Je partage pleinement ce point de vue. L'essentiel, c'est que les ancrages béton soient faits dans le respect des temps de séchage, et que la ligne soit posée.

Cela se passera probablement comme pour le Télėmix : le télésiège ne sera pas disponible pour la pré-ouverture, mais la mise en service sera faite dans les premières semaines de la saison.


+1 :D

La Météo pour Vars donne un refroidissement avec de la neige à partir de 2000 m.
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#69 L'utilisateur est en ligne   gautier05 

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Posté 24 septembre 2020 - 11:27

C'est clair que les 15 prochains jours, entre frais, pluie, voire neige augurent d'un développement compliqué.
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 25 septembre 2020 - 10:48

Le soleil et la douceur reviennent dans les jours prochains (cf. lien ici). Ce ne sont pas les conditions idéales, mais cela ne devrait pas remettre en cause le planning général du chantier.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 25 septembre 2020 - 10:49 .

Lynx05
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 26 septembre 2020 - 11:24

Voir le messageLynx05, le 25 septembre 2020 - 10:48 , dit :

Le soleil et la douceur reviennent dans les jours prochains (cf. lien ici). Ce ne sont pas les conditions idéales, mais cela ne devrait pas remettre en cause le planning général du chantier.


Ja partage ton point de vue.
Un peu de neige n'est pas le problème.
Seule une forte baise de température pourait être problematique.
Notamment pour les bétons à couler.
La durcissement du béton en dessous de 5° est considérablement plus lent et déconseillée.
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#72 L'utilisateur est en ligne   gautier05 

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Posté 27 septembre 2020 - 15:21

Quand on regarde les prévisions actuelles: https://www.skipass....meteo/vars.html

On peut être un peu partagé entre un début de sous couche pour l’ouverture et des conditions qui s’annoncent déplorables pour ce chantier.

Enfin, c’est l’avantage de ce chantier: comme ce TSD ne va servir à grand chose, on pourrait même assister à une première er année sans lui? :blink:

On va finir par remercier les propriétaires de terrain qui ont bloqué le chantier de la Mayt cette année.
Pour le coup, ça aurait été une vraie catastrophe sans la Mayt opérationnelle.

Ce message a été modifié par gautier05 - 27 septembre 2020 - 15:22 .

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#73 Invité_remontees_*

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Posté 27 septembre 2020 - 15:29

Voir le messagegautier05, le 27 septembre 2020 - 15:21 , dit :

On peut être un peu partagé entre un début de sous couche pour l’ouverture et des conditions qui s’annoncent déplorables pour ce chantier.

On n'est que fin septembre, ça a encore le temps de fondre d'ici l'hiver (même bien avant l'hiver).
3

#74 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 27 septembre 2020 - 16:46

Si les fondations sont coulées avant qu'on aille des températures négatives, le reste peut toujours se faire.
Fin décembre est comme même encore trois mois.
Y a-t-il encore beaucoup de déboisement à faire?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 27 septembre 2020 - 16:48 .

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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

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Posté 27 septembre 2020 - 16:56

En consultant la webcam de Peynier : Webcam
J'ai remarqué que lorsqu'on zoom en direction du Paneyron, derrière le restaurant d'altitude et en face du départ des pistes, on voit 2 engins... Savez-vous ce qu'ils font ?
Autrement on voit aussi des camions avec du matériel, "grues" ou "bras" ? Que font-il au juste ?
=> Camion 1
=> Camion 2

PS : si les liens ne mènent pas vers les photos avec les camions, aller voir au 24/09 à 14h30 et alentours

Ce message a été modifié par Le Touriste - 27 septembre 2020 - 18:05 .

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#76 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 27 septembre 2020 - 20:54

Camion 1 : des passerelles de pylônes
Camion 2 : une tête de pylone déjà assemblée
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

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Posté 28 septembre 2020 - 10:28

J'ai l'impression que les pelleteuses sont seulement garées derrière le restaurant d'altitude et rien de plus...
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 28 septembre 2020 - 10:58

Voir le messageLe Touriste, le 28 septembre 2020 - 10:28 , dit :

J'ai l'impression que les pelleteuses sont seulement garées derrière le restaurant d'altitude et rien de plus...


Ben, oui.
Je suppose que la présence des véhicule de traveaux sont coherant à la construction du TSD6 Bois Noir. :D :D
Bien dommage, que la portée de la webcam ait changé ... :( :(

Ce message a été modifié par l' Anversois - 28 septembre 2020 - 12:15 .

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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

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Posté 28 septembre 2020 - 17:50

Je pense que le béton de la gare amont va être coulé très prochainement, on peut voir de la ferraille sur la webcam...
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Patégous05 

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Posté 30 septembre 2020 - 23:10

J'ai pensé que peut-être TRAME, qui a contruit le Télémix l'an dernier, serait retenu pour la construction du TSD6 Bois Noir et j'ai guété leur page facebook.
Trame est basé dans la vallée, juste après Montdauphin, direction Briançon.
Ce soir, les premières photos ont été postées.
Allez jeter un oeil...

https://www.facebook.../tramemontagne/
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