Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Laouissalet - Meilleret & TSD4 Conche - Mi-Laouissalet (2016) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 4 Pages +
  • « Première
  • 2
  • 3
  • 4
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Construction TSD6 Laouissalet - Meilleret & TSD4 Conche - Mi-Laouissalet (2016) Les Diablerets (Suisse) - Garaventa & Poma

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Abr 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 558
  • Inscrit(e) : 01-janvier 16

Posté 06 novembre 2016 - 00:02

Voir le messagebenbel, le 05 novembre 2016 - 23:19 , dit :

TSD4 Garaventa Conche - Mi-Laouissalet

Des photos récentes à voir sur le site internet de Paul Reber AG : ICI, avec une station amont (et son petit rail de garage/service) qui a bien avancé et aussi l'arrivée des sièges.

À noter que 50% des sièges seront stockés sur ce rail et le reste en gare de Perche dans les lanceurs, ralentisseurs et le contour.
Toutes mes photos et citations sont soumises aux droits d'auteur.
0

#62 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 967
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 06 novembre 2016 - 13:04

Abr, la ligne comptera 86 sièges et je ne crois pas qu'on pourra en stocker 43 sur ce rail. Selon moi on ne devrait pas pouvoir en y mettre plus de 25 ou 30. Je suppose qu'une partie sera aussi dans la gare elle-même ?

Pour l'autre station, ce serait Conche plutôt que Perche. :P
0

#63 L'utilisateur est hors-ligne   Abr 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 558
  • Inscrit(e) : 01-janvier 16

Posté 06 novembre 2016 - 13:16

Voir le messagebenbel, le 06 novembre 2016 - 13:04 , dit :

Abr, la ligne comptera 86 sièges et je ne crois pas qu'on pourra en stocker 43 sur ce rail. Selon moi on ne devrait pas pouvoir en y mettre plus de 25 ou 30. Je suppose qu'une partie sera aussi dans la gare elle-même ?

Pour l'autre station, ce serait Conche plutôt que Perche. :P/>

Non non, une moitié sur le rail et dans le contour de la gare de Conche (j'avais oublié de spécifier :)), et l'autre dans la gare de Perche. ;)
Toutes mes photos et citations sont soumises aux droits d'auteur.
0

#64 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 967
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 06 novembre 2016 - 13:32

Voir le messageAbr, le 06 novembre 2016 - 13:16 , dit :

...
Non non, une moitié sur le rail et dans le contour de la gare de Conche (j'avais oublié de spécifier :)/, et l'autre dans la gare de Perche. ;)

Euh... :unsure:, la gare aval est Conche et gare amont (avec le rail extérieur) Mi-Laouissalet.

Pour que tout le monde comprenne je suppose que tu veux dire :

" Non non, une moitié sur le rail et dans le contour de la gare de Mi-Laouissalet (j'avais oublié de spécifier :)), et l'autre dans la gare de Conche. ;)
0

#65 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 967
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 17 novembre 2016 - 23:46

TSD4 Garaventa Conche - Mi-Laouissalet

Les récentes chutes de neige n'ont pas facilité le travail de la société de montage Paul Reber AG qui a posté quelques images sur Facebook : à voir ici.
0

#66 L'utilisateur est hors-ligne   Abr 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 558
  • Inscrit(e) : 01-janvier 16

Posté 18 novembre 2016 - 08:00

En effet ! L'épissure du câble faite, les travaux touchent à leur fin. Il reste encore à installer les bornes de contrôle Skidata et finir le débarquement et l'embarquement à Perche/Mi-Laouissalet. Les deux télésièges sont en tests actuellement (sous la surveillance de l'OFT ;)) jusqu'à la fin novembre.

Ce message a été modifié par Abr - 18 novembre 2016 - 12:57 .

Toutes mes photos et citations sont soumises aux droits d'auteur.
0

#67 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 967
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 03 décembre 2016 - 22:23

Deux vues du TSD4 Garaventa publiées vers la fin novembre sur la page FB de Paul Reber AG :


Image IPB
La ligne en direction amont avec ce que je pense être le P12 sur la droite. Photo : Paul Reber AG


Image IPB
P18 et station amont avec son rail de stockage. Photo : Paul Reber AG

0

#68 L'utilisateur est hors-ligne   sebiperrod 

  • TK de Chariande
  • Groupe : Membres
  • Messages : 20
  • Inscrit(e) : 23-novembre 16

Posté 13 janvier 2017 - 22:41

Bonsoir,
Ouverture demain des nouvelles remontées mécaniques (TSD4 conche-Mi-Laouissalet et TSD6 Laouissalet). Liaison donc possible dès demain 14 janvier :yahoo:

Sébastien.
0

#69 L'utilisateur est hors-ligne   Fael 

  • TSD8 des Tommeuses
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 408
  • Inscrit(e) : 01-septembre 15

Posté 15 janvier 2017 - 19:09

Comme cela a été signalé par sebiperrod, les récentes chutes de neige ont enfin permis l’ouverture des deux nouvelles installations du Meilleret. Une amélioration temporaire de la météo ce matin m’a permis d’en prendre quelques photos.

TSD4 Ruvine - Meilleret

Image IPB
Une image de la gare amont avec ses nouvelles couleurs. La gare aval n’a pas été repeinte.


TSD4 Conche - Mi-Laouissalet

Image IPB
La gare de Mi-Laouissalet et son rail de stockage vu depuis la piste du Laouissalet.

Image IPB
La gare avec les deux pistes d’accès.

Image IPB
Vue de la zone de débarquement.

Image IPB
La ligne vue depuis la piste du Laouissalet.

Image IPB
Le dernier pylône et la nouvelle partie de la ligne. La gare du TSD6 du Laouissalet est visible sur la droite.

Image IPB
Survol de l’ancienne piste de Vieille Case.

Image IPB
La montée qui se trouve en milieu de ligne.

Image IPB
Pylône 2. On distingue la gare de Conche.

Image IPB
La gare de Conche et le début de la ligne.


Cette installation facilite grandement la liaison entre les deux domaines. En effet, le temps de trajet a été réduit de plus de 5 minutes et il n'y a plus qu'une installation à prendre. Comme il est plus court de changer de domaine, le nombre d'usagers se rendant dans l'autre station pour quelques descentes seulement va certainement augmenter. Comme c'était le premier jour d'exploitation en période d'affluence, il est encore trop tôt pour le dire.

Le seul inconvénient concerne l’emplacement de la gare du Laouissalet. En effet, les usagers qui montent et descendent de l’installation aboutissent sur la piste dans un schuss, à un endroit où elle est étroite, ce qui est un peu désagréable lorsque l’on ne s’arrête pas. Peut être que ceci s'améliorera lorsque la piste pourra être ouverte sur une plus grande largeur. Finalement, dans des jours comme aujourd'hui, la disparition du téléski de Vieille Case, qui permettait d'accéder à de nombreuses zones hors piste peu fréquentées, est regrettable.


TSD6 Laouissalet - Meilleret

Image IPB
La gare aval et le bas de la ligne vu depuis la gare du télésiège de liaison.

Image IPB
La gare aval.

Image IPB
Vue de l’ensemble de la ligne.

Image IPB
Le pylône 3. On remarque sur la droite la gare du télésiège Conche - Mi-Laouissalet.

Image IPB
La suite de la ligne.

Image IPB
La gare amont.

Image IPB
Vue depuis l’avant.

Image IPB
Le haut de la ligne.


Ce télésiège assure à première vue bien son rôle. Il n’y a pratiquement plus de queue pour l’emprunter. Par contre, la piste a de la peine à absorber tout ce monde, en particulier quand elle est relativement étroite comme c’est le cas ces jours. La position de la gare amont permet un accès à la piste Meilleret - les Mazots un peu plus facile qu'auparavant. De plus, la disparition du téléski a libéré de l’espace très apprécié par les amateurs de hors-piste.

Ce message a été modifié par Fael - 17 janvier 2017 - 23:03 .

1

#70 L'utilisateur est hors-ligne   sebiperrod 

  • TK de Chariande
  • Groupe : Membres
  • Messages : 20
  • Inscrit(e) : 23-novembre 16

Posté 17 janvier 2017 - 20:55

Merci @Fael pour le partage. Comme tu le dit le TKD offrait des passage d'hors piste qu'il y plus maintenant. Cela fait également bizare de ne plus avoir "la Banane" (TKD vieille Case). Etant du coin j'ai suivi ce chantier de près cet été.

Pour infos : L'inauguration des deux nouvelles installations sera le 21 janvier toute la journée. Vin chaud et thé chaud offert, un DJ animera la journée en bas du télésiège Laouissalet.

Bonne soirée ;)/>

Ce message a été modifié par sebiperrod - 18 janvier 2017 - 19:18 .

0

  • 4 Pages +
  • « Première
  • 2
  • 3
  • 4
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)