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  1. Dans le sujet : [Projets] Crans Montana (Suisse)

    19 mars 2024 - 11:30

    Voir le messagechris2002, le 18 mars 2024 - 19:57 , dit :


    Est-ce qu'une installation coté valais ne serait pas envisageable ? Par exemple sur ce tracé : https://s.geo.admin.ch/avads1cv0v44


    Des projets dans la vallée de l'ertentse/Azier ont été proposés à plusieurs reprises au cours des années, certains voulaient même descendre jusqu'à l'Er de Chermignon. Et les projets proposaient de monter directement de la vallée jusqu'à la Pointe de la Plaine Morte (s'arrêter au Col des Otuannes ne permet pas de rentrer dans le secteur d'haltitude. Il faudrait descendre toute la Kandahar). Aujourd'hui, entre les écolos et la nécessité de construire des protetions pour les avalanches sur l'autre côté du Tubang, cela me semble très difficile.

    Voir le messagechris2002, le 18 mars 2024 - 19:57 , dit :

    *même si que ce soit au niveau des Violettes, de Cry d'Er ou de la Nationale, il existe des variantes via des intermédiaires (TCD Crans et TSD Nationale) ou le TSD Cabane des bois qui évitent de descendre en dessous de 1800 mètres, sauf pour la liaison Cry d'Er -> Violettes où il faut obligatoirement passer par les Marolires. Mais à chaque fois on divise par deux la longueur des pistes desservies.


    Pour le passage Cry d'Er - Violettes, il y aurait aussi le col du Pochet, qui serait idéal en termes d'altitude, mais là aussi il faudrait repenser le secteur avec des investissements importants

    Voir le messagechris2002, le 18 mars 2024 - 21:23 , dit :

    Le passé c'est le passé, et le contexte était différent (et difficile financièrement) mais certaines décisions ces 15 dernières années n'ont pas aidé. Par exemple :

    1) la suppression du TSF4 Barmaz-Cabane des Violettes si elle est compréhensible d'un point de vue rationalisation, force les skieurs a rejoindre le TSD Cabane des Bois dont la G1 est très exposée. Quand la Plaine morte ouvrait après Pâques, ce qui forçait la fermeture de la piste Kandahar c'était le dernier bout jusqu'au TSD, si le TSF avait encore été là, ils auraient pu gagner probablement une à deux semaines d'ouverture, voir plus. Et cela rendrait la piste de la Plaine morte plus attractive, en évitant de devoir pousser sur une route quasi-plate.

    2) supprimer le TSD Pas du Loup après 15 ans d'exploitation seulement a été une grosse erreur, car la partie basse de la piste desservie par le TSD Arnouva - Cry D'er est souvent en très mauvais état en fin de saison (ou même avant si les conditions ne sont pas bonnes). Même si la TCD Crans Cry d'Er avec son intermédiaire peut remplacer ce TSD, n'aurait-il pas mieux valu supprimer l'un ou l'autre TKE du Plateau ? On aurait eu un TSD pour les débutants à plus haute altitude, rôle que la TCD Crans Cry d'Er a du mal à jouer à cause de la partie assez pentue juste sous le départ de cet ancien TSD.

    Etc.



    Je ne peux qu'être d'accord (à l'exception du fait que le remplacement est intervenu après 15 ans, le télésiège avait 25 ans) : le remplacement naturel du TSD4 Pas du Loup devait être le TKE Snowpark, mais disons que les attentes n'ont pas été satisfaites en raison de la ligne différente de ce dernier.

    Il sera intéressant de voir ce qui se passera lorsqu'il s'agira de remplacer le TCD8 à Crans (qui est bien en dessous de nombreux autres investissements sur la liste des priorités, mais le fait est qu'il s'agit d'une ligne très importante et qu'elle a 26 ans cette année). Personnellement, je trouverais beaucoup plus utile d'avoir un intermédiaire aux Plans Mayens plutôt qu'à Merbé (sur lequel on pourrait mettre un télésiège qui prendrait vraiment la place du TSD4 Pas du Loup, et peut-être aussi des deux TK Chetzeron et Merignou).

    ...mais ce ne sont que des idées, conditionnées par le fait que l'avenir du ski à Crans Montana est vraiment imprévisible ces jours-ci, nous verrons bien. Tout ce que je dis, c'est qu'à mon avis, il faudrait une fois pour toutes se concentrer sur une chose sans toujours changer la liste des priorités. D'abord la priorité était Aminona, puis a eté le Glacier, puis ce télésiège des Barzettes dont je ne vois personnellement pas l'intérêt...
  2. Dans le sujet : Mèmes de remontées mécaniques

    29 février 2024 - 19:31

    il y a ceux qui aiment cette pince et ceux qui mentent

    Image IPB

    EDIT: Comme je suis généreux aujourd'hui, je dédie un mème à ce que je considère comme la télécabine la plus moche qu'il m'ait été donné de voir.

    Image IPB
  3. Dans le sujet : [Projets] Les 4 Vallées (Suisse)

    28 janvier 2024 - 21:22

    Bien qu'un TSD Drus-Cheminée puisse être une solution très sensée, je vois personnellement 3 points critiques :

    1. l'emplacement de la station de la vallée : déjà pour le téléski existant, une plate-forme a dû être utilisée parce que nous sommes sur une pente raide. Je suis d'accord qu'avec l'angle différent, on est moins affecté par la pente, mais il faudrait un terrassement important, sinon une solution comme le TSD6 Col de Pouce à Grimentz.

    2. Passage au-dessus d'une zone de tranquillité, ce qui pourrait créer des problèmes. Nous savons que s'il y a une possibilité de contester le projet, il sera contesté. La prolongation du délai n'est jamais un avantage.

    3. La ligne serait assez accidentée et très exposée. La traversée à contre-pente sur le versant ouest serait assez compliquée tant au niveau de la conception que de l'exploitation.

    https://s.geo.admin.ch/d8yzcf2wnlh1
  4. Dans le sujet : Quiz : Trouvez la station

    14 décembre 2023 - 15:37

    J'y étais 7 jours il y a quelques années, avec une chemise et un foulard. Celui qui veut comprendre comprend ;)
  5. Dans le sujet : [Suisse] Quiz : trouvez le nom de la remontée

    29 novembre 2023 - 11:45

    Je laisse le relance :)

Commentaires

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  1. Photo

    Artsinol 

    28 oct. 2020 - 11:06
    C'est un plaisir Tony, merci pour le commentaire :)
  2. Photo

    Tony le savoyard 

    20 oct. 2020 - 16:32
    Merci pour tes nombreux reportages !
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