Espace Diamant : Crest-Voland/Notre-Dame de Bellecombe/Flumet/Praz sur Arly/Les Saisies Actualités, travaux en cours et projets divers
#21
Posté 03 juillet 2008 - 20:35
Concernant les anciens appareils, est-ce que quelqu'un aurait les caractéristiques techniques du télésiège et des téléskis?
#22
Posté 03 juillet 2008 - 22:44
TSF-Télésiège à attache fixe : MONT ROND
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1982
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personne(s)
Dénivelée : 457 m
Longueur développée : 2017 m
Pente moyenne : 0%
Pente Maxi : 51%
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
RDP-Téléski à perche débrayable : MONT ROND
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1957
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 420 m
Longueur développée : 1613 m
Pente moyenne : 0%
Pente Maxi : 50%
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,9 m/s
Je comprend maintenant pourquoi je n'ai pas trouvé le piquetage : je croyais que le TSD avait exactement le meme tracé que le TSF...
#23
Posté 04 juillet 2008 - 11:10
GPS-74, le 3 07 2008, 20:35, dit :
Actuellement (il me semble, je n'y suis jamais allé), on peut accéder aux pistes du Mont Rond (bleue Thuile et noire Ebranchet notamment) depuis le TK du Mont Rond. Le TSD arrivant au niveau de l'arrivée de TK, il n'y aura (normalement) pas besoin de travaux quelconques.
Toutefois, je t'invite à lire ce message datant de fin mars, posté sur skipass par pimo74 :
Citation
Par contre, je suis monté ce week-end, et j'ai eu des précisions concernant les terrassements :
- Sur le bas du Mt Rond, la gare du TSD va être installée juste en amont de la cabine téléphonique, légèrement en-dessus de la route, mais à peine !
Du coup, les terrassements vont concerner tout le secteur débutants, avec une emprise de plusieurs hectares complètement remodelés, essentiellement à gauche du furtur TSD : le défrichement de la moitié gauche (vu d'en bas) du "petit bois" séparant les TK "Combes 1 et 2" est prévu pour agrandir la zone débutants à droite du "Combes 2". Pour mettre la gare du TSD presqu'à hauteur de la route des Saisies, de gros déblaiements sont prévus, le tout dans un terrain particulièrement humide qui sera drainé...
- Pour le haut du Mt-Rond, toute la crête depuis l'arrivée du TK actuel jusqu'au sommet du Plan Dessert sera entièrement remodelée, sur une largeur de 20 à 30 m ...
L'accès au secteur des Gueux sera complètement reprofilé, avec une piste de liaison à créer depuis le Mt Rond dans le devers actuel à gauche du tracé existant (il va y avoir du dégât !); même la piste rouge des Gueux va être entièrement remodelée sur une trentaine de m de largeur, avec un passage plus à droite que l'actuelle...
Enfin, le sommet du Plan Dessert sera, semble-t-il, celui qui sera le plus remodelé, puisque l'emprise des terrassements ferait autour de 80 m de diamètre !!!
En fait, c'est le visage de tout le secteur qui sera méconnaissable.
- Dernière chose, le tracé - définitif - du futur TSD va nécessiter un déboisement sur une dizaine de m de large à gauche du tracé du TK existant... Ce qui veut dire qu'une véritable trouée survolée par le futur TSD va devenir "de fait" un itinéraire "rough" très fréquenté, même s'il n'est pas question d'en faire une piste balisée...
Pour la réalisation, il me semble que tout devrait se dérouler cet été, car je vois mal les terrassements en partie se faire en 2 temps, avec maintien du TK Combes 1, alors que la zone départ va être netièrement et profondément (dans tous les sens du terme) remaniée; mais, il se dit que ça pourrait quand même se faire en fois.
Ca résume en gros tous les terrassements qui seront faits.
Ce message a été modifié par 91@g - 04 juillet 2008 - 11:12 .
#24
Posté 04 juillet 2008 - 11:40
Le TSF va forcément être surcharger pendant les heures de pointes non??
Car même si le TSD fait 2400p/h le TSF ne suivra jamais non??
Après je ne suis pas professionnel alors vous en pensez quoi ??
#25
Posté 04 juillet 2008 - 11:42
Ce message a été modifié par Valmo* - 04 juillet 2008 - 11:42 .
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#26
Posté 04 juillet 2008 - 14:33
#27
Posté 04 juillet 2008 - 14:42
#28
Posté 04 juillet 2008 - 18:14
Citation
Non, le Télécorde prévu doit servir à améliorer le retour station depuis l'arrivée des TK Plan Dessert.
Par ailleurs, la gare amont du TK Plan Dessert 2 (actuellement à poulie flottante)sera transformée en laché sous poulie.
Enfin, notons l'élargissement de l'actuel tranchée des 2 RM de 10 mètres sur la gauche.
Citation
Actuellement, depuis l'arrivée du TK Mt Rond, on peut accéder à quasiment toutes les pistes du secteur Mt Rond (eh oui, avant il n'y avait pas de TSF donc le TK deservait tout)
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#29
Posté 06 juillet 2008 - 10:31
Pour le TSD6 , au derniére nouvelle il ne se fera pas .
#30
Posté 06 juillet 2008 - 11:18
ungarsducoin, le 6 07 2008, 10:31, dit :
Quelles sont tes sources ?
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#31
Posté 06 juillet 2008 - 16:43
Y a-t-il une raison ?
#32
Posté 06 juillet 2008 - 20:44
Je ne c'est pas si il est reporté mais je pense que la conjoncture va pesé dans la balance .
La raison pour Remi , c'est les propriaitaires mais c'est à confirmé
#33
Posté 09 juillet 2008 - 20:28
Article de l'OT :
http://www.prazsurar...?id_article=964
PS : il faudrait changer le titre : il n'y a que Varoche qui est démonté, pas Tendues. Merci.
#34
Posté 09 juillet 2008 - 20:32
J'espère qu'elle se reconnaîtra...
Une installation de plus qui disparaît avec son histoire...
Ce message a été modifié par kilano18 - 09 juillet 2008 - 20:32 .
#35
Posté 09 juillet 2008 - 22:59
#36
Posté 25 juillet 2008 - 14:20
Les webcams montrent que rien n'est commencé.
Vu l'ampleur des travaux, je ne pense pas que Rémy Loisirs va commencer les travaux en août et risquer de perturber l'ouverture du domaine en décembre.
J'ai demandé sur Skipass, personne n'a répondu. A-t-on au moins quelques éclaircissements quant au fait que les travaux n'aient pas commencé ?
#37
Posté 09 août 2008 - 19:33
#38
Posté 11 août 2008 - 07:17
#39
Posté 28 août 2008 - 09:41
Geofrider, le 3 07 2008, 12:58, dit :
En effet c'est surprenant comme tracé. Un remplacement sur le même tracé aurait été pour moi logique. Ce tracé aurait permis aussi la suppression du TK.
Je ne suis jamais allé à cette station mais peut etre que le TSD ne monte pas jusqu'au sommet à cause du vent et comme à Val Cenis ( TSD Turra et TSF des sources ) Le TSD 6 doit marcher tout le temps meme si il y a du vent pour permettre au skieurs de notre dame de Bellcombe d'accéder à l'espace diament ski au pied alors que le TSF est plus " facultatif"
#40
Posté 19 septembre 2008 - 16:28
Les 4 derniers pylônes ont été retirés et démontés aujourd'hui.
Article de l'OT de Praz :
http://www.prazsurar...id_article=1006