Construction TSCD6/10 Le Carrefour - Les Planards - Savoleyres (202?) Verbier (Suisse) - Leitner
#21
Posté 23 août 2014 - 20:50
Bien dommage de voir encore une télécabine diparaître!
#22
Posté 23 août 2014 - 20:51
#23
Posté 23 octobre 2014 - 14:47
Gondelbahn Monde, le 23 août 2014 - 20:51 , dit :
Mais Pourquoi , je remembre que l' ancienne TCD4 La Tzoumaz-Savoleyres a eté une ligne indipendent, il y avait 473 cabines sur ce appareil??
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#24
Posté 23 octobre 2014 - 16:29
TCD4 La Tzoumaz : toujours eu les cabines 400 et on ne sait pas pourquoi, pour pas confondre avec celle Savoleyres ? Sinon on pouvais transférer des cabines, je me rappelle mais ils ont jamais assembler pour x raisons.
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 23 octobre 2014 - 16:33 .
#25
Posté 24 octobre 2014 - 14:56
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#26
Posté 30 octobre 2014 - 10:27
Quelqu'un pourrait mettre un plan ou une prise de vue Google earth pour montrer le nouveau tracé ? Parce que là, je suis perdu complet avec ces changements...
#27
Posté 30 octobre 2014 - 11:08
( il y a une faute de la position de la gare aval des Esserts, sur la Map Google Earth du début du sujet : elle doit être plus haute)
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 30 octobre 2014 - 11:15 .
#28
Posté 30 octobre 2014 - 18:48
Le Risoulien, le 30 octobre 2014 - 10:27 , dit :
Quelqu'un pourrait mettre un plan ou une prise de vue Google earth pour montrer le nouveau tracé ? Parce que là, je suis perdu complet avec ces changements...
Le bon tracé est en jaune à la page 27 de ce document :
http://www.seilbahn....ads/pdf/465.pdf
#29
Posté 08 novembre 2014 - 13:10
Ce message a été modifié par Artsinol - 08 novembre 2014 - 13:10 .
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#31
Posté 08 novembre 2014 - 14:05
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#32
Posté 08 novembre 2014 - 14:09
Si tu parle du nombre de personnes en plus, il y aura peut être plus mais ça va pas tellement changé.
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 08 novembre 2014 - 14:12 .
#33
Posté 08 novembre 2014 - 14:15
(Mieux que ce je ne sais pas faire )
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#34
Posté 08 novembre 2014 - 14:18
#35
Posté 08 novembre 2014 - 14:54
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#36
Posté 30 décembre 2014 - 23:24
#38
Posté 10 février 2015 - 00:08
Au passage, au moment de son démontage, cette installation sera proche des 50 ans d'âge... C'est vraiment rare de voir un installation bien fréquentée jouer à ce point les prolongations.
Ce message a été modifié par Upsilon - 10 février 2015 - 00:10 .
#39
Posté 10 février 2015 - 01:19
Sinon t'inquiète toi pas entre cette année ou l'année prochaine il sera fait le TMX Leitner
#40
Posté 27 mars 2015 - 18:40
Plus aucun article dans le téléverbier infos ni aucune mention.
Le projet est-il tjrs au point mort, c'est à dire bloqué par des plaintes...
Il ne sera donc encore pas construit cet été ? Peut-on espérer qu'en décembre 2016 il soit opérationnel ?
On ne compte même plus les années de retard, il devait être construit avant le mayentzet et bruson, en 2010
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes