Forums Remontées Mécaniques: Avantages et inconvénients des différentes motorisation électrique - Forums Remontées Mécaniques

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Avantages et inconvénients des différentes motorisation électrique Principalement sur le rendement énergétique globale.

#1 L'utilisateur est hors-ligne   manujour 

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Posté 01 novembre 2019 - 23:33

Salutations, je me permet d'ouvrire ce topic par rapport rendement globale des différentes motorisation électrique (courant continu, asynchrone et Direct-Drive). Rendement globale, c'est-à-dire depuis l'alimentation du variateur jusqu'au bout d'arbre lent qui entraîne la poulie motrice. En effet, il y a des pertes qui commence au variateur dans les armoires de puissances, notamment par effet joule sinon il n'y aurait pas de ventilation (ou autres systèmes de refroidissement), ensuite le moteur où il y a des pertes par effet joule et mécanique, puis le réducteur avec ses pertes mécaniques. L'effet joule, c'est le courant qui génère de la chaleur dans un matériau conducteur qui le parcours. Alors, vous direz que le Direct-Drive permet de suprimer les pertes mécaniques lié au réducteur (en considérant que ce dernier a un rendement de 93%), mais les armoires de puissances qui semblent plus complexes ne génèreraient elles pas plus de pertes ?
A titre d'exemple, pour un moteur à courant continu (MCC) l'armoire de puissance est constituée d'un redresseur commandé réversible pour créer une tension continue variable qui alimente le moteur, et pour un moteur asynchrone (MAS) c'est plus complexe l'armoire se compose de 3 fois plus d'éléments. J'ai pu constater qu'une armoire de puissances d'un MAS qu'en plus d'être plus grande générée aussie plus de chaleur (d'où la présence d'une VMC puissante pour refroidire le local) que son homologue MCC.
Certe le Direct-Drive ne permet pas que de faire (probablement) des économies d'énergie, il y a le bruit fortement réduit, et la maintenance réduite (pas d'huile réducteur à renouveler). Cependant sur ce dernier point, lors des granges visites il n'y aurait-il pas une dépose du Direct-Drive ? Car ça pèse au moins 15 Tonnes, ça nécessitera une grosse grue comme à la construction et démonter le toit.
Concernant les pertes mécaniques dans le réducteur qui se traduit en chaleur, ça peut être valorisé pour chauffer les locaux.
Autres point concernant les différences entre moteur MCC et MAS, le MCC a plus de pertes mécaniques à cause des balais (charbons) qui frottent sur le collecteur et c'est de l'entretien en plus par rapport à un MAS, mais ce dernier génère des pertes plus importante ailleur comme dit plus haut, et des contraintes d'implantation des armoires de puissance (de par leurs tailles) plus contraignantes.

En bref, quels sont les avantages et les inconvénients de ces différentes motorisation (courant continu, asynchrone et Direct-Drive), principalement sur l'aspect énergétique. Mais éventuellement sur le plan économique, le surcoût lié au Direct-Drive est-il rentabilisé à terme ? Et sur le plan de la maintenance.

Je ne mets pas vraiment en doute le bien fondé du Direct-Drive, mais je me pose des questions. C'est pour cela que j'ouvre ce topic.

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