Forums Remontées Mécaniques: TPH (pulsé) des Glaciers de la Meije I & II - La Grave - Forums Remontées Mécaniques

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TPH (pulsé) des Glaciers de la Meije I & II - La Grave PHB - 1976 / 1977

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 17 décembre 2006 - 22:20

Comme convenu voici les photos prévues que j'ai prises cet été lors de mon passage à la Grave.

Image IPB

Il est à noter que les trains de cabines ont été réduits à 4 cabines au lieu de 5 car beaucoup de ces cabines ont été décrochées en vue de les réviser en attendant leurs remplacements je ne sais pas quand car le conducteur que je remercie vivement au passage ne savait pas exactement quand mais c'est prévu pour les années à venir

Deux vues de la gare aval

Côtés station ou caisses
Image IPB

Côté ligne
Image IPB

Diverses vues du pylônes intermédiaire P1 du premier tronçon (ouvrage de ligne assez imposant permettant un retour station comme l'a indiqué précédemment Guillaume )

Image IPB
(photo tirée d'une encyclopédie Larousse de la fin des années 70)

Image IPB
Photo prise en amont du pylône intermédiaire P1

Image IPB
Photo du P1 prise depuis la gare de départ

Image IPB
Photo du P1 prise depuis la route petite aire de parkings à 2 Km de la Grave en descendant sur Chambon .

Diverses photos de la ligne

Image IPB
Croisement d'un train de cabines en première partie de ligne (l'un des seuls avec ses 5 cabines initiales )

Image IPB
Vue depuis une cabine à l'approche de la gare du Peyrou d'Amont sur les deux tiers de la lignes côté aval

Une vue sur le dernier pylône support du premier tronçon avant la gare intermédiaire du Peyrou d'Amont .
Image IPB

Et pour finir deux photos en gare intermédiaire du Peyrou d'Amont

Image IPB


Voici une vue du pylône compression de sortie de gare sur le deuxième tronçons

Image IPB
Vue général de la gare intermédiaire depuis le début de la ligne du deuxième tronçons .
(L'on peut remarquer sur les deux dernière photos les cabines à terre , il y en avait également en gare )
Chose rare pour une télécabine de ce type (bicâble ) peut être même unique
ce pylône de compression à pour fonction de baisser la ligne pour ne pas que la hauteur de survol dépasse la hauteur de la montagne voisine et ce pour protéger la dite ligne du vent . (merci à Thomas pour les infos )

Voici la photo en quéstion

Image IPB

Je suis désolé de ne pas l'avoir pris de plus près ou de profil mais je crois que la photo est assez explicite malgré tout.

j'espère que ces photos vous plairont , voilà .
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Mrik 

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Posté 17 décembre 2006 - 23:20

Pourquoi les sabots de compression en sortie de P1 et P2 sont-ils si long?


Merci de prendre le temps de me répondre ;)



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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 17 décembre 2006 - 23:32

Lors de sa construction, cette instalation se voulait évolutive. A sa base, il était prévu de le faire devenir débrayable (un 2S classique) par l'ajout de lanceurs ce qui explique la longueur très importante réalisée sur sabot en gares (aux 4 entrées de gare).
Bien entendu, cela ne s'est jamais fait comme on peut le voir sur ces photos.
voila pour la petite histoire ;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Mrik 

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Posté 18 décembre 2006 - 18:34

Je me suis renseigné et j'ai appris que ce télépulsé a été fermé vers 1983 pour cause de manque d'argent... :D

Est ce à cause de ceci que l'evolution du Télépulsé a été stopée? ;)



Aymerik
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 18 décembre 2006 - 18:36

Aymerik, le 18 12 2006, 17:34, dit :

Je me suis renseigné et j'ai appris que ce télépulsé a été fermé vers 1983 pour cause de manque d'argent... :D

Est ce à cause de ceci que l'evolution du Télépulsé a été stopée? ;)



Aymerik

De toute manière il est clair que c'est le manque d'argent qui a empêché la transformation de l'appareil en débrayable donc oui ça doit avoir un lien.. :D
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 18 décembre 2006 - 23:23

Merci pour ces jolies photos ;)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 19 décembre 2006 - 00:20

Merçi, jolie RM. ;)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 19 décembre 2006 - 01:19

Merci pour les photos, j'adore cette installation.

J'ai repéré un truc qui m'intrigue sur une photo.
Est-ce que c'est une ancienne rm? Vous avez des infos?

Image IPB
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 19 décembre 2006 - 02:06

:D C'est un télésiège fixe Montaz Mautino 3 places peut être ,apparemment hors service , je n'ai pas plus d'info ,la ligne est très courte 500 mètres à tout cassé ,il n'y avait pas de sièges en ligne
ce devait être retour Chancelle sur le FIRM je trouve rien ni sur le plan des pistes et sur RM.fr Voir ici

il n'y a que ça ,je pense que les données sont erronées au sujet du constructeur ,et honte sur moi je ne m'y suis pas assez intéressé ;)

Image IPB
d'ailleurs sur cette image dérrière le pylône du tph l'on voit l'un des pylônes de ce télésiège.

Ce message a été modifié par Raphaël 25 - 19 décembre 2006 - 02:25 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 19 décembre 2006 - 11:23

En effet le constructeur du TSF2 est erronné puisqu'à la base c'est un TSF2 Montaz Mautino. Ce TSF2 à été en activité avant sur Val Thorens où il a été construit là bas en 1980. Il était situé à droite du TSF 3Vallées2.

Lors de la création du Funitel du Bouquetin à Val Thorens il a été démonté et réinstallée à La Grave. Enfin je crois que les conditions pour que ce TSF ouvre sur le domaine de la Grave sont un peu spéciales, j'avais vu ça quelquepart un jour mais je ne sais plus où ;)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 19 décembre 2006 - 13:16

Roh, génial! Je retrouve mon tsf préféré par hasard. Il était bien à Val Tho celui-la. Il permettait de faire de beaux freerides coté Mottaret.

Merci pour l'info, ça fait plaisir.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 23 décembre 2006 - 19:45

en cas de manque de neige sur le bas il permet de rallié la gare intermedaire .
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 22 septembre 2007 - 23:24

voici un montage montrant la monté du premier tronçon

le 2S pulsé de la grave (premier tronon)
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 23 septembre 2007 - 12:13

Très très belle vidéo DJ !! :)
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008). Le dernier TKD de France à 3 pieds a disparu en septembre 2010, une grande page se tourne ...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   antipacs 

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Posté 30 septembre 2007 - 00:08

Pas mal, cette musique de marine (groupe "Soldat Louis") pour rappeler aux personnes sensibles qu'on peut avoir le mal de mer en montagne :mellow: :)
Des installations ferroviaires impressionnantes: les téléphériques bicâbles.

Le PaCS (Pacte Conduisant au Surendettement), c'est de la m...
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 30 septembre 2007 - 00:18

hoho qu'el humour ce antipacs !!! :Doppelmayr: :) :siffle: :mellow:

la ruse fût fïnode
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 06 octobre 2007 - 04:30

bientôt, mise en ligne du reportage sur le second tronçon du 2S pulsé de la grave
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 07 octobre 2007 - 21:26

J'ai adoré la video du 1er tronçon :)

merçi beaucoup !!!
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 09 octobre 2007 - 13:21

et voilà reportage du second tronçon en ligne

--==>> c'est par là <<==--


les liens pour les téléchargements arrivent
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Tourist66 

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Posté 09 octobre 2007 - 20:35

Vraiment sympa c'est deux vidéo :mellow::)... bravo a toi... et merci beaucoup... :)
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