Forums Remontées Mécaniques: [Autriche] Les projets pour 2010/2011 - Forums Remontées Mécaniques

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[Autriche] Les projets pour 2010/2011

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 01 mai 2010 - 20:17

Merci tu peux effacer mon message du coup :lol:
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 01 mai 2010 - 21:00

Mais nous sommes sur un forum français donc il faut modifier ton message Kilano. :lol: C'est ça le problème lorsque l'on vit dans un pays qui na pas réussi à choisir une langue nationale on est perdu. :lol: Je sort.
http://gondolaproject.com/
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 01 mai 2010 - 21:13

Voir le messageKoUiToU, le 1 05 2010, 21:00, dit :

Mais nous sommes sur un forum français donc il faut modifier ton message Kilano. :lol: C'est ça le problème lorsque l'on vit dans un pays qui na pas réussi à choisir une langue nationale on est perdu. :lol: Je sort.


Lol! Message modifié :lol: Désolé pour la petite imprécision
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 01 mai 2010 - 23:20

ça serait pas plus logique de mettre C et pas S ?
Car sinon c'est pas TCD-10S qu'il faut mettre, mais MGD-10S, si on veut être logique (nomenclature 100% allemande et pas "hybride").

Surtout que pour les TSD, c'est la lettre C qui est retenue en français, alors qu'en allemand, c'est la lettre S.

Oui je sais je pinaille...
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 02 mai 2010 - 08:00

Voir le messagechris2002, le 1 05 2010, 23:20, dit :

ça serait pas plus logique de mettre C et pas S ?
Car sinon c'est pas TCD-10S qu'il faut mettre, mais MGD-10S, si on veut être logique (nomenclature 100% allemande et pas "hybride").

Surtout que pour les TSD, c'est la lettre C qui est retenue en français, alors qu'en allemand, c'est la lettre S.

Oui je sais je pinaille...


Mais qui t'as parlé d'une nomenclature hybride? Il s'agissait juste d'une erreur pour la télécabine 10 places...qui a été rectifiée et le problème est ainsi clos. Je n'ai en aucun tenté de faire passer une nomenclature hybride en mettant un "S" à la place d'un "C". J'ai donc de la peine à comprendre le sens de ton message dans ce contexte...

Au final, oui c'est plus logique de mettre "C" au lieu de "S" et personne n'a dit le contraire.... :lol:

Ce message a été modifié par kilano18 - 02 mai 2010 - 18:28 .

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#46 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 06 mai 2010 - 11:37

avancement des travaux à schladming:

http://www.schladming-dachstein.at/de/regi...onsprogramm.htm
(arene du stade de coupe du monde pour 2013; nouvelle RM tsd8;)

actuellement je prends contact comme chaque année avec les exploitants des diverses stations pour essayer de connaitre leurs projets dont:
bezau; bramberg; damuls; dienten; maria-alm; donnersbachwald; gerlos; zell am ziller; ischgl; konigsleiten; lachtal; lech; pichl/enns;
dès que j'ai des nouvelles je poste....
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

  • FUN de Peclet
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Posté 07 mai 2010 - 10:29

le domaine de LACHTAL me confirme la construction d'un TSDB 6 et d'un TK pour l'hiver prochain. :lol:
investissement: 7MEuros.
le domaine aura donc pour l'hiver 2010-2011:
1 tapis roulant; 6 TK et 2 TSD6 POUR 32Kms de pistes.


autre info les tarifs forfaits "allstarcard" sont sortis; avec une hausse en moyenne de 2,5%. :lol:
le 10j passe de 295€ à 303€
le skipass saison (6-11-2010 au 01-05-2011) à 520€.
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 07 mai 2010 - 10:50

C'est rajouté! Plus d'informations sur ce projet:

http://www.lachtal.at/InformationenzumAlmh...dorfLachtal.pdf


...déjà mon 4000 messages sur le forum.... :lol:

Ce message a été modifié par kilano18 - 07 mai 2010 - 10:52 .

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#49 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 07 mai 2010 - 12:08

nouvelle info:
christian DAUM resp du domaine zillertalarena m'informe des nouveautés 2010-2011:

-le TSF2 sportbahn sera remplacer par le 2ème tronçons de la TC8 wiesel il rajoute:
trajet total 4,2kms; durée 12 minutes gare intermediaire à 1540m gare d'arrivée 2116m

-le TSF4 flaschbach sera remplacer par 1 TC8 (sièges chauffants)

-et 1 nouvelle TC8 a double tronçons sur konigsleiten de 3kms et 8 minutes de trajet.

il ma envoyé le nouveau plan des pistes en avant première je regarderais quand il sera mis en ligne

montant de ses 3 gros invesstissements pour l'été: 32MEuros!!!!
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 11 mai 2010 - 17:57

nouvelle remontée pour DIENTEN AM HOCHKONIG (skiamadé)

le TK "burglalm" sera remplacer par 1 TSD6 l'hiver prochain;
il facilitera la liaison vers MULBACH.
information transmise par christoph PARTENKIRCHNER des bergbahnenhochkonig.

en revanche j'ai pas eu d'info sur une TC8 à hintermoos.....
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 13 mai 2010 - 11:26

Il y a un excellent suivi de Sölden: http://alpinforum.co...p?f=100&t=35164

Est-ce la première TCD8 tournant à 3600 P/H? Je pensais que ça s'arrêter à 2800. :)
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 13 mai 2010 - 12:27

nfo:
à DONNERSBACHWALD (steinmark)
1 nouveau TSDB 6. (2000m longueur)et 3 nouvelles pistes.
invesstissement: 7MEuros
total du domaine pour l'hiver prochain: 30kms de pistes

de plus à BEZAU les travaux ont commencer pour le nouveau TH;
seule info que j'ai eu depart à:680m ; intermediaire à:1204m arrivée à:1645m
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 18 mai 2010 - 15:07

Voir le messageautriche, le 11 05 2010, 17:57, dit :

nouvelle remontée pour DIENTEN AM HOCHKONIG (skiamadé)

le TK "burglalm" sera remplacer par 1 TSD6 l'hiver prochain;
il facilitera la liaison vers MULBACH.
information transmise par christoph PARTENKIRCHNER des bergbahnenhochkonig.

en revanche j'ai pas eu d'info sur une TC8 à hintermoos.....



C'est écrit là pour la télécabine (3,7 km)
http://www.hochkoeni...ienten-lift.htm
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 21 mai 2010 - 21:03

Voir le messagekilano18, le 18 05 2010, 15:07, dit :

Voir le messageautriche, le 11 05 2010, 17:57, dit :

nouvelle remontée pour DIENTEN AM HOCHKONIG (skiamadé)

le TK "burglalm" sera remplacer par 1 TSD6 l'hiver prochain;
il facilitera la liaison vers MULBACH.
information transmise par christoph PARTENKIRCHNER des bergbahnenhochkonig.

en revanche j'ai pas eu d'info sur une TC8 à hintermoos.....



C'est écrit là pour la télécabine (3,7 km)
http://www.hochkoeni...ienten-lift.htm


j'ai vu mais c'est pas 1 TC8 dont ils parlent....ils parlent de liaison....
j'attends des infos de maria-alm car hintermoos fait partie de la commune de maria-alm.
les infos précédentes etaient de dienten.
chaque commune gère ses projets et travaux.
les 3,7kms j'ai plutot l'impression que c'est le rempl des 2 rm "hochmais" par 1 TSDB6.
je me renseigne et je vous tiens au courant.
parce que je voit aussi noter pour 2011/2012....
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 26 mai 2010 - 10:34

info concernant la TCB à reiteralm:
départ:1038m
arrivée:1744m
longueur:2262m
6m/s
trajet:6'30
débit: 2400p/h
70 cabines invesstissement: 13MEuros

pour BAD MITTENDORF(tauplitz);
lien du nouveau plan des pistes 2010/2011.

http://www.apparthotel-montana.com/images/...ma_2010_gr2.JPG
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 26 mai 2010 - 10:37

Voir le messageautriche, le 26 05 2010, 10:34, dit :

info concernant la TCB à reiteralm:
départ:1038m
arrivée:1744m
longueur:2262m
6m/s
trajet:6'30
débit: 2400p/h
70 cabines invesstissement: 13MEuros

pour BAD MITTENDORF(tauplitz);
lien du nouveau plan des pistes 2010/2011.

http://www.apparthotel-montana.com/images/...ma_2010_gr2.JPG


http://www.apparthotel-montana.com/images/...ma_2010_gr2.JPG
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 mai 2010 - 10:34

Jamais deux sans trois: telle est la logique des remontées mécaniques de Kitzbuhel :Poma:


A côté du TSD8B et de la TCD10, Kitzbuhel investit encore dans une télécabine 8 places. Pour le constructeur toujours LEITNER :montagner:

TCD8 Bichlalm signalée en tant que projet sur le plan des pistes (proche du Kitzbuheler Horn)

Ce message a été modifié par kilano18 - 27 mai 2010 - 10:34 .

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#58 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 28 mai 2010 - 10:33

Voir le messagekilano18, le 27 05 2010, 10:34, dit :

Jamais deux sans trois: telle est la logique des remontées mécaniques de Kitzbuhel :Poma:


A côté du TSD8B et de la TCD10, Kitzbuhel investit encore dans une télécabine 8 places. Pour le constructeur toujours LEITNER :montagner:

TCD8 Bichlalm signalée en tant que projet sur le plan des pistes (proche du Kitzbuheler Horn)



elle sera mise en service l'hiver prochain?
si c'est le cas c'est un projet de longue date qui se concrétise.....
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   jonathan05 

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Posté 02 juin 2010 - 17:13

A Kitzbuhel la TCD8 Bichlalm de Leitner sera construite sur quelle partie du domaine (versant) et en remplaçant quelle(s) remontée(s).
A ajouté: TSF4 Alteck: INNERFRAGANT
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 02 juin 2010 - 17:58

La TCD8 Bichalm sera construite à côté du versant Kitzbuheler Horn, un versant aujourd'hui vierge de remontées mécaniques

- Voir plan de pistes, c'est écrit Projekt Bichalm et il y a le schéma d'un chemin de fer de montagne ?!

http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/downl...mp;Path=content


Pour le TSF4 Alteck au Mölltaler Gletscher tu es sur?

Selon mes projets, ce projet n'est pas encore confirmé par le Mölltaler Gletscher car il manque encore et toujours le permis de construire....

Ce message a été modifié par kilano18 - 02 juin 2010 - 17:58 .

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