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Situé dans le département du Jura, Les Rousses est une station s’articulant autour de quatre villages : Les Rousses, le plus gros, Lamoura, Bois d’Armont et Prémanon.
La région dispose de nombreuses pistes de ski de fond mais également de ski alpin. En effet il est possible de skier sur plusieurs sites répartis sur toute la région, et même en Suisse pour une partie.
Le Massif des Tuffes
Situé sur la commune de Prémanon, le massif des Tuffes est le secteur principal des Rousses. On y skie de 1150 à 1400 mètres sur des pistes de tous niveaux, même si en majorité faciles, grâce à deux TSF4 et de nombreux téléskis. L’accès se fait par trois portes distinctes : les Jouvencelles, le Balancier et la Darbella, qui toutes permettent de rejoindre directement le sommet des pistes, qui est aussi le centre du secteur. Toutes les pistes sont tracées en forêt dans le cadre enchanteur du Jura.
La particularité, et le grand plus de ce secteur par rapport aux autres de la station, est le fait de permettre l’accès skis aux pieds au secteur de la Dôle, situé sur la commune hélvétique de St.-Cergue. Le domaine accessible devient ainsi un des plus grands du massif du Jura et les bons skieurs seront ravis par les pistes plus longues et généralement plus pentues de la Dôle. De plus la vue sur le lac Léman et les Alpes depuis le somment est magnifique pour qui se donne la peine de monter les quelques mètres qui séparent la gare amont du télésiège du sommet de la montagne.
La liaison s’effectue via deux pistes vertes, une dans chaque sens, permettant de relier le TSF4 du Balancier en France au TSD4 Dappes – Dôle en Suisse. Cette liaison nécessite toutefois de posséder le forfait franco-suisse.
Un historique illustré de la station est disponible ici. (Par Kaoz)
Le TSF4 du Balancier
^^Situation sur le plan des pistes
Construit en 2004 par l’entreprise iséroise Gimar Montaz Moutino, ce TSF4 remplace un TKD Montaz Moutino, par la suite modernisé par Montagner, datant des années soixante.
Ce remplacement permet de démocratiser l’accès à ce secteur, le téléski était en effet assez raide alors même qu’il déservait une piste verte. Le TSF4 a également permis à la station de créer un nouvel accès au domaine avec une billetterie et un parking, ceci afin de mieux canaliser le flux des skieurs à la journée vers ce coin éloigné des logements de vacances. Ce téléporté permet également d’améliorer la liaison avec la Suisse, ce dernier étant la première remontée française que les skieurs en provenance de la Dôle croisent.
Niveau ski il dessert deux jolies pistes de longueur moyenne : la piste rouge du Balancier et la piste verte des Balcons de la Dôle, qui offre une belle vue sur le sommet du même nom. On peut également siter la liason dans le sens Tuffes->Dôle qui se fait par une variante de la piste verte.
Techniquement il s’agit d'un télésiège classique de la gamme 7+ du constructeur isérois. La gare aval est motrice/tension alors que la gare amont est un simple retour fixe. La ligne, longue d’un peu moins de 900 mètres ne présente pas de difficulté particulière si ce n'est le franchissement d'une petite falaise à la fin de la ligne. Un tapis d'embarquement permet d'améliorer le confort et d'exploiter le TSF4 à 2,5m/s. On peut toute fois regretter le confort sommaire des sièges GMM.
Caractéristiques techniques:
- Type: Télésiège 4 places à pinces fixes
- Constructeur: GMM
- Année de construction: 2004
- Débit: 1800 p/h
- Gare motrice et tension: Aval
- Nombre de pylônes: 10
- Vitesse d'exploitation: 2,5 m/s
- Tapis d'embarquement: Oui
- Altitude aval: 1201 m
- Altitude amont: 1424 m
- Dénivelée: 223 m
- Longueur: 887 m
- Pente moyenne: 25%
- Pente maximale: 56%
La gare aval
^^Vue depuis la piste de liaison avec la Dôle
^^Idem en zoom
^^La gare et la ligne
^^Le bas de la piste verte
^^La gare vue de la piste rouge du Balancier
^^Idem
^^Idem en zoom
^^La ligne depuis la gauche
^^P1
^^La ligne depuis la droite
^^Pret à embarquer
^^L'embarquement
La ligne
^^P1
^^La gare aval depuis la ligne
^^La suite de la ligne
^^Tête de P2
^^P2 depuis l'arrière, on devine le parking sur la gauche
^^P3
^^Tête de P3, support/compression
^^P4
^^P5
^^P4 depuis l'arrière
^^La pince
^^P6
^^La portée escaladant la falaise
^^Vue sur Les Rousses et le Noirmont
^^P7, P8 et P9
^^P8 et P9
^^P9
^^La dernière portée
^^Des sièges en ligne
^^Gare amont en vue
^^P10
^^La poulie retour et la zone de débarquement
La gare amont
^^La vue depuis la terrasse du restaurant
Voilà pour ce joli TSF4 GMM du Jura!
Ce message a été modifié par lolo42 - 03 février 2012 - 12:06 .
Raison de l'édition : Titre
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