Aide
La station du Mont-Dore (1050 - 1850 m) est située sur le versant nord du massif du Sancy, point culminant du massif Central. Reliée au domaine de Super-Besse elle offre 42 kilomètres de pistes (85 avec la liaison) desservies par une quinzaine de remontées mécaniques dont 2 téléphériques et 4 télésièges fixes.
Le projet
Le secteur des Longes a toujours été un lieu propice pour l'apprentissage. C'est ainsi que, dès 1964, la station décide de construire les téléskis des Longes 1 et 2. Afin de pouvoir permettre l'accès au téléphérique du Sancy 2, un nouveau équipement est installé en 1984 : le téléski des Longes 3 (voir le reportage). Cependant, au fil du temps, ce secteur fut délaissé du fait de l'absence de neige de culture et de ses téléskis devenus vieillissants.
Les anciens TKD Longes 2 et Longes 1
En 2008, un projet de création d'une télécabine en deux tronçons fut envisagé pour moderniser le secteur des Longes, et assurer une liaison entre la ville et le téléphérique Sancy 2. Cet appareil aurait disposé d'une gare intermédiaire aux Longes afin de desservir le hameau et les pistes et les téléskis des Longes auraient été supprimés à cette occasion.
Ce projet a été abandonné en 2010, au profit de la réalisation, plus modeste, d'un télésiège fixe quadriplaces aux Longes en remplacement des trois téléskis et d'un équipement de neige de culture sur les trois pistes du secteur : Aiglons, Tétras et Marmottes. La liaison avec le village restant effectuée par des bus.
Situation sur le plan des pistes :
Après un appel d'offres lancé durant l'hiver 2010-2011, c'est la société italienne CCM Finotello qui s'est vue chargée de construire l'équipement. Il s'agit du deuxième télésiège de ce constructeur en France après Val Cenis. Le choix du télésiège a permis de ne plus avoir de piste de montée à enneiger et de pouvoir agrandir la piste des Marmottes.
La gare de départ a été décalée légèrement à gauche de celle des anciens téléskis des Longes 1 et 2. Le positionnement de la gare amont, au niveau du virage de l'ancien téléski des Longes 3, a été dicté par la présence de la réserve naturelle de Chastreix, et n’autorise pas directement l'accès au téléphérique Sancy 2.
En rouge le télésiège et en noir les anciens téléskis
Quelques photos de la construction :
La gare amont
- Caractéristiques Administratives
TSF-Télésiège à attache fixe : Longes
Maître d’ouvrage : SAEM des Remontées Mécaniques du Mont-Dore
Maître d’oeuvre : CNA
Génie civil / terrassement : Coudert
Montage : SAEM des Remontées Mécaniques du Mont-Dore
Constructeur : CCM Finotello
Année de construction : 2011
Montant de l’investissement : 2 200 000 €
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 4 personnes
Débit : 2000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Tapis d'embarquement : oui
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1221 m
Altitude amont : 1322 m
Dénivelée : 101 m
Longueur développée : 669 m
Pente moyenne : 15 %
Temps de trajet : 5 min
Caractéristiques techniques
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Puissance développée : 131 kW
Sens de montée : Gauche
Embarquement : Sous poulie
Nombre de pylônes : 7
Dispositif d’accouplement : pince fixe CCM
Nombre de sièges : 82
La gare aval
Afin d'améliorer le confort à l'embarquement, la gare possède un tapis. Deux rails situés de chaque côté des suspentes permettent de limiter le balancement lors de l'embarquement et du débarquement. La mise en place d'une très petite vitesse permet de limiter les arrêts fréquents (cette remontée est surtout dédiée aux skieurs débutants). La gare motrice fixe est la première de ce type installée en France.
La poulie motrice
Le tapis d'embarquement. Les portillons disposent d'un système de sécurité empêchant leur ouverture si un skieur s’appuie sur eux
Le rail de stabilisation
La ligne
P2
P3
P4
P5
P6
La gare amont
Depuis l'arrivée, deux pistes (contre trois auparavant) qui permettent de retourner directement aux Longes (marmottes et sapin). Cependant, la troisième piste n'a pas totalement disparue, puisqu'une nouvelle piste reprenant son nom (aiglons) relie désormais l'arrivée du télésiège des Longes aux départs du télésiège quadriplace du Tremplin et du téléski débrayable du Val de Courre. De là, une courte piste verte (tétras) permet de retourner aux Longes. La piste des sapins suivant le tracé de la vieille route qui reliait le Mont-Dore au téléphérique du Sancy 1, l'arrivée se fait légèrement plus bas que le télésiège et il faut pousser sur les bâtons pour le rejoindre. Afin d'éviter le bas de cette piste, une courte piste bleue nommée Chèvres, créée en 2006, permet de rejoindre directement le téléporté. Depuis la gare aval du télésiège, il est également possible de rejoindre la ville du Mont-Dore par la piste des Pradets, mais celle-ci n'ouvre que rarement en raison de l'altitude et de l'absence d'enneigeurs. Enfin, l'accès aux Longes peut se faire depuis les Chômets via le téléski débrayable Chômets 2 et la piste des Cimes.
P7, arrivée en gare amont
La poulie retour
Un siège CMM
de ce genre
de ce type 
Bon courage pour tes présentations de station.
... 
