[SBfan]

Bonjour,
Je poste mon sujet ici car je crois qu'il a sa place...
Dans les stations aujourd'hui j'ai remarqué que presque tous les premieres RM des stations sont démontées mais pourquoi cela ?
Pourquoi les stations ne peuvent pas laisser ces mythiques appareils en place comme hommage au ski ou à la station ?
Est-ce une question de paysage avec les écolos ou de débit pour du neuf ??
Dans tous les cas, je salut tous les bons appareils qui ont été démontés
(je suis très nostalgique)
Mon appareil préféré démonté ce n'est pas le premier de la station mais il est venu 2 ans après c'est Le TSF de la falaise à Super Besse.

Ce message a été modifié par monchu - 04 août 2018 - 11:52 .
Raison de l'édition : déplacement du sujet dans le forum discussions générales

[vincen]

superrm74, le 03 août 2018 - 10:22 , dit :

Dans les stations aujourd'hui j'ai remarqué que presque tous les premieres RM des stations sont démontées mais pourquoi cela ?
Pourquoi les stations ne peuvent pas laisser ces mythiques appareils en place comme hommage au ski ou à la station ?

Quelques éléments simples de réflexion:

• C'est une verrue dans le paysage (aussi belle soit la remontée, cela reste une verrue dans le paysage !).
• Ca coûte cher à entretenir (voire impossible dans le cas d'installations vraiment anciennes !).
• Dangereux si cela n'est pas entretenu (comme le télésiège dans la forêt en Vencors qui se délabre d'années en années avec risque de chute de sièges, perche, cables....

[SBfan]

Mais si elles sont laissés à l'abandon, il n'y a pas besoin d'entretien ?
Par contre verrue dans le paysage pour moi cela dépend de la hauteur et de la taille des structures (pylônes, gares, ...) Si c'est un petit téléski qui ne se voit pas je ne comprends pas le problème mais à la limite un tsf je comprends tout à fait ...
Y-a t-il eu des fois ou ce sont des grosses remontées abandonnées ou hors service tel qu'une télécabine ?

Ce message a été modifié par superrm74 - 03 août 2018 - 12:17 .

[vincen]

superrm74, le 03 août 2018 - 12:15 , dit :

Mais si elles sont laissés à l'abandon, il n'y a pas besoin d'entretien ?

En france en tout cas l'exploitant ou la commune sont responsables en cas d'accident impliquant des structures abandonnées comme ça, sans poser l'éventuelle question du propriétaire qui peut avoir envie de le récupérer propre son terrain

superrm74, le 03 août 2018 - 12:15 , dit :

Par contre verrue dans le paysage pour moi cela dépend de la hauteur et de la taille des structures (pylônes, gares, ...) Si c'est un petit téléski qui ne se voit pas je ne comprends pas le problème mais à la limite un tsf je comprends tout à fait ...

Pitet ou gros ça reste une verrue et un danger pour les gens ainsi que pour la faune éventuellement !

superrm74, le 03 août 2018 - 12:15 , dit :

Y-a t-il eu des fois ou ce sont des grosses remontées abandonnées ou hors service tel qu'une télécabine ?

Ben oui le cas que je te citais si tu as fait attention à mon précédent message https://www.remontee...ndpost&p=177206

[shuntage]

Pourquoi je n ai pas garder ma première voiture et la laisser pourrir dans mon jardin ? Pourtant je suis nostalgique .😀

Ce message a été modifié par shuntage - 03 août 2018 - 12:59 .

[SBfan]

Citation

Ben oui le cas que je te citais si tu as fait attention à mon précédent message https://www.remontee...ndpost&p=177206

Merci pour le lien, c'est vraiment dommage pour un appareil comme ça
Savez-vous comment "fonctionne" l'abandon d'une station ? tel que l'arrêt définitif des remontées, l'administration, etc ?
Merci d'avance

[vincen]

superrm74, le 03 août 2018 - 13:40 , dit :

Savez-vous comment "fonctionne" l'abandon d'une station ? tel que l'arrêt définitif des remontées, l'administration, etc ?

Eh général l'abandon d'une station est pas quelque chose de vraiment organisé, la plupart du temps cela se produisant par défaut de "fonds" pour résumer les choses de la part de l'exploitant ! Ce qui conduit en général à un abandon progressif des remontées qu'on laisse pourrir ou que l'on démonte quand l'exploitant en a les moyens (surtout la volonté ce qui est très rare malheureusement).... L'abandon des remontées peut être dû à une réduction du personnel pour s'en occuper, absence de moyens pour maintenir l'installation en conditions légales d'exploitation, grande visite de prévue et pas de fonds ou insuffisant pour la faire...

[SBfan]

Ah d'accord merci
Du coup techniquement, il s'en foutent un peu comment ils arrêtent la remontée (ex: sièges arrêtés l'un en face de l'autre...
C'est bien triste quand même de devoir abandonner une remontées...
C'est à la station de retirer les installations abandonnées ?

[Rodo_Af]

A noter que parfois une RM est à l'abandon avant son ouverture au public...

>> https://www.remontee...09

[vincen]

superrm74, le 04 août 2018 - 14:32 , dit :

Du coup techniquement, il s'en foutent un peu comment ils arrêtent la remontée (ex: sièges arrêtés l'un en face de l'autre...

oui c'est sûr sans compter que le dernier arrêt peut remonter à la saison précédente où tu savais pas forcément que ça serait le dernier mouvement de la rm !!

superrm74, le 04 août 2018 - 14:32 , dit :

C'est à la station de retirer les installations abandonnées ?

C'est très compliqué en general surtout que la plupart du temps c'est sur une faillite ou manque de trésorerie ce qui limite fortement les options ! En plus si c'est un concessionnaire, qu'est-il devenu ? a-t'il fait faillite ? que prévoyait la DSP ? Sans oublier de voir à qui appartient les terrains ? souvent un mix de terrains publics et privés ce qui simplifie pas les choses...

[ThomasV8_]

Je vais prendre le cas de Sixt-fer-à-cheval, ils ferment leurs deux télésièges fixes et les démontent il me semble que c'est pour déplacer la zone protégée ou écologique je sais pas trop quoi pour pouvoir installer des nouvelles RM dans une ancienne zone protégée (combe de Gers). Sa à un côté écologique de les supprimer même si à mon avis la nature mettra du temps à effacer le passage des skieurs sur la partie étant laissée à l'abandon.

[Velro]

En Suisse il faut en principe décâbler la ligne assez rapidement, le démantèlement du reste peut prendre du temps (voir p.ex. la TC du Pic Chaussy).

Les réglementations ainsi que certains commentaires de l'OFT (Office fédéral des transports) abordent la question.


743.011 Ordonnance sur les installations à câbles transportant des personnes
(Ordonnance sur les installations à câbles, OICa) du 21 décembre 2006 (Etat le 1er janvier 2018)

Section 5 Démantèlement de l'installation

Art. 55

Si l'exploitation d'une installation à câbles est interrompue définitivement, le propriétaire doit la démanteler.

Si l'installation n'est plus en état d'être exploitée, le propriétaire doit enlever immédiatement les câbles et présenter à l'autorité qui délivre l'autorisation une demande de démantèlement de l'installation.

L'autorité qui délivre l'autorisation ordonne dans quelle mesure l'état initial doit être rétabli.


Extrait de Commentaires de certaines dispositions de l’ordonnance sur les installations à câbles (Etat: 1er janvier 2018)
(téléchargeable sur le site de l'OFT comme PDF, voir liens dans l'autre topic; ITC: Iinstallation de transport à câble, anciennement était utilisé le terme générique de "téléphérique").

Section 5 : Démantèlement de l'installation
Art. 55
Quand une ITC n'est plus exploitée, cela ne provoque pas l'obligation de démantèlement aussi longtemps que l’installation est maintenue dans un état apte à l’exploitation et qu'il n'est pas établi que l’exploitation a cessé définitivement.


(Les liens des PDF sont facile à trouver.)

Ce message a été modifié par Velro - 06 août 2018 - 02:29 .

[Guillaume69]

ThomasV8_, le 05 août 2018 - 16:38 , dit :

Je vais prendre le cas de Sixt-fer-à-cheval, ils ferment leurs deux télésièges fixes et les démontent il me semble que c'est pour déplacer la zone protégée ou écologique je sais pas trop quoi pour pouvoir installer des nouvelles RM dans une ancienne zone protégée (combe de Gers). Sa à un côté écologique de les supprimer même si à mon avis la nature mettra du temps à effacer le passage des skieurs sur la partie étant laissée à l'abandon.

Es-tu sur de cela ? Le secteur des Vagnys ne rouvrira pas la saison prochaine ? Le démontage est-il en cours ?
Car ce n'était pas évident encore il y a quelques mois. Même l'office de tourisme de Sixt n'en savait rien.

[ThomasV8_]

Guillaume69, le 06 août 2018 - 19:44 , dit :

ThomasV8_, le 05 août 2018 - 16:38 , dit :

Je vais prendre le cas de Sixt-fer-à-cheval, ils ferment leurs deux télésièges fixes et les démontent il me semble que c'est pour déplacer la zone protégée ou écologique je sais pas trop quoi pour pouvoir installer des nouvelles RM dans une ancienne zone protégée (combe de Gers). Sa à un côté écologique de les supprimer même si à mon avis la nature mettra du temps à effacer le passage des skieurs sur la partie étant laissée à l'abandon.

Es-tu sur de cela ? Le secteur des Vagnys ne rouvrira pas la saison prochaine ? Le démontage est-il en cours ?
Car ce n'était pas évident encore il y a quelques mois. Même l'office de tourisme de Sixt n'en savait rien.

J'ai posté quelque chose dans le sujet du Grand Massif qui est selon moi une source sûre. Voici le lien: https://www.remontee...opic=2662&st=60

Et en ce qui concerne le démontage, il n'est pas prévu cet année il me semble, ni la construction des nouvelles RM

Ce message a été modifié par ThomasV8_ - 06 août 2018 - 22:44 .