Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2019/2020 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2019/2020

#21 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
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Posté 02 novembre 2018 - 19:22

 Gionabaumann, le 02 novembre 2018 - 18:19 , dit :

Un lien concernant la télécabine 3s de Zurich !
https://2020.zkb.ch/de/zueribahn
Des photos sont également apparues sur les comptes instagram :
@zkb.ch
@cwaswitzerland

Magnifique projet en première vue !

Merci pour les liens.
A noter qu'il existe un sujet consacré à ce projet dont il n'est pas encore certain que les travaux pourront bien commencer en 2019 : https://www.remontee...ndpost&p=303344.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 02 novembre 2018 - 19:34

As Kantonalbank says, it will be operational only 5 years and in 2026 whey will demolish it. WHY? :angry: :angry: :angry: :angry:
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

  • DMC du Pontillas
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Posté 02 novembre 2018 - 19:41

 benbel, le 02 novembre 2018 - 19:22 , dit :

 Gionabaumann, le 02 novembre 2018 - 18:19 , dit :

Un lien concernant la télécabine 3s de Zurich !
https://2020.zkb.ch/de/zueribahn
Des photos sont également apparues sur les comptes instagram :
@zkb.ch
@cwaswitzerland

Magnifique projet en première vue !

Merci pour les liens.
A noter qu'il existe un sujet consacré à ce projet dont il n'est pas encore certain que les travaux pourront bien commencer en 2019 : https://www.remontee...ndpost&p=303344.

Pourtant , sur le lien , tu as des photos de forage pour les pylônes...
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
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Posté 02 novembre 2018 - 21:07

 Bas, le 02 novembre 2018 - 19:41 , dit :

...
Pourtant , sur le lien , tu as des photos de forage pour les pylônes...

Non, ils avaient seulement invité la presse à assister à un forage d'essai du système de pieu KIDRILL qui sera utilisé lors de la construction.
Il ne s'agit pas du début de travaux qu'ils ne peuvent entamer avant d'avoir obtenu toutes les autorisations, ce qui ne sera sûrement pas le cas avant juillet/août 2019, et peut-être bien plus tard...
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 05 décembre 2018 - 01:01

[TCD10 Savognin - Tigignas / Savognin (GR)]

La construction de cette TCD10 a été confiée à Leitner et est confirmée pour 2019.
Le TSD4 effectuera ses derniers de poulie le 31/03/2109 pour être ensuite démonté, ce qui sera aussi le cas du petit ascenseur incliné de Tigignas.

Quelques brèves données :

  • Longueur selon la pente : 1618 m
  • Longueur horizontale : 1555 m
  • Altitude aval : 1168 m
  • Altitude amont : 1591 m
  • Dénivelé : 423 m
  • Débit : 2000 P/h initial pouvant être porté à 2600 P/h
  • Vitesse : 6 m/sec
  • Garage : en aval
  • Motrice : en amont
  • Nbre de pylônes : 10
  • Nbre de cabines : initialement 37 pouvant être porté à 48

Le tracé est identique à celui du TSD4 avec seulement une prolongation de quelques mètres en amont.
2

#26 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
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Posté 25 décembre 2018 - 13:01

[TSD6B Mittlere Hütte - Brüggerhorn / Arosa]

Image IPB
Photomontage Arosa Bergbahnen


La construction de ce télésiège a été récemment confirmée pour 2019, le problème lié aux zones de captage d'eau, qui en avait empêché la construction cette année, ayant finalement été résolu (source : Aroser Zeitung du 21/12).

Le vénérable TSF2 Städeli de 1970 effectuera donc bien ses derniers tours de poulie cet hiver. Pour les intéressés, à noter que ses sièges seront disponibles au prix de 250 CHF (222 EUR).

Quelques données concernant la future installation :

Constructeur : BMF (installation "Porsche by Porsche Design")

Altitude aval Mittlere Hütte : 2015 m
Altitude amont Brüggerhorn : 2447 m
Dénivellation : 432 m
Longueur horizontale : 1213 m
Longueur selon la pente : 1337 m
Pente moyenne : 35.6%

Débit : 1600 P/h
Vitesse : 5 m/sec
Durée du trajet : 5 minutes

Station motrice : aval
Motorisation : asynchrone
Puissance : 397 kW en régime

Nombre de pylônes : 11
Diamètre du câble : 46 mm
Sens de fonctionnement : montée à droite

Nombre de véhicules : 42 sièges et 1 nacelle de service
Type de siège : voir illustration ci-dessus

Garage : en aval

Montant de l'investissement global : environ 8 millions CHF


Image IPB
Photomontage Arosa Bergbahnen

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 03 janvier 2019 - 19:09

[TSD6B Oberdorf - Freienalp / Wildhaus]

Ce télésiège ne devrait finalement pas être construit en 2019 bien que toutes les autorisations ont été obtenues.
Comme déjà indiqué antérieurement, deux sociétés de remontées mécaniques sont actuellement en conflit : la Bergbahnen Wildhaus AG et la Toggenburg Bergbahnen AG.
Le canton a décidé de ne pas octroyer le crédit d'investissement de 5 millions de francs prévu pour la construction du télésiège tant que le conflit n'est pas résolu.
Dans ces conditions, les Bergbahnen Wildhaus ont annoncé le report de la construction à 2020 au plus tôt car la société n'a actuellement pas la possibilité de financer le chantier sans le soutien du canton.
Source : Tagblatt (https://www.tagblatt...lfer-ld.1081400)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 05 janvier 2019 - 12:52

Citation

VS : Champoussin / Actuel TSF4 Aiguille des Champeys / Remplacement ou rénovation lourde ? (échéance concession déc 2018)


La concession a été prolongée pour une durée de 10 ans, soit jusqu'au 08.12.2028
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 13 janvier 2019 - 21:28

En début de ce post, je lis TSCD6-10 Esserts - Planard - Savoleyres.
Qui peut m'en dire plus ?
Quant au TCD4 Savoleyres, y a-t-il une rénovation ou un remplacement de prévu ?
Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
0

#30 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 13 janvier 2019 - 22:20

 David Winter, le 13 janvier 2019 - 21:28 , dit :

En début de ce post, je lis TSCD6-10 Esserts - Planard - Savoleyres.
Qui peut m'en dire plus ?
Quant au TCD4 Savoleyres, y a-t-il une rénovation ou un remplacement de prévu ?


Le sujet a déjà été longuement débattu dans le sujet des Projets 4 Vallées
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 13 janvier 2019 - 22:34

Ça me fais penser que vous pouvez rajouter le TKE1 Grand-Tsai (Garaventa) à la liste ;)
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 26 février 2019 - 20:02

3S Testa Grigia - Klein Matterhorn / Zermatt (VS) (Leitner) *

Avec l'accord trouvé entre la Fondation pour le paysage et les RM de Zermatt, il est probable que les travaux de construction de ce 3S puisse débuter encore cette année, une fois le dossier terminé et transmis à l'OFT pour approbation des plans bien évidemment.
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   cf. 

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Posté 27 février 2019 - 12:03

Testa Grigia -> Tête Grise en français.
https://s.geo.admin.ch/8059c15962

CF
Visitez mon site: binarimorti.altervista.org
Le site des anciens chemins de fer disparus
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 27 février 2019 - 13:04

Voir le messagecf., le 27 février 2019 - 12:03 , dit :

Testa Grigia -> Tête Grise en français.
https://s.geo.admin.ch/8059c15962

CF

Je conserve délibérément les dénominations dans la langue locale et donc plutôt "Testa Grigia - Klein Matterhorn" que "Tête Grise - Petit Cervin".
Il faudrait alors aussi parler du "Dos de Rollin" "plutôt que de la "Gobba di Rollin" et je ne suis pas sûr que tout le monde comprendra car ce n'est même pas une traduction littérale (qui serait la "Bosse de Rollin").
1

#35 L'utilisateur est hors-ligne   cf. 

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Posté 27 février 2019 - 13:49

Je comprends, mais je me permet de rappeler qu'en Vallée d'Aoste c'est la toponymie italienne qui est une traduction de celle en français, pas l'inverse.
Bonne journée
CF

Ce message a été modifié par cf. - 27 février 2019 - 13:49 .

Visitez mon site: binarimorti.altervista.org
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0

#36 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 27 février 2019 - 18:41

Citation

Je conserve délibérément les dénominations dans la langue locale et donc plutôt "Testa Grigia - Klein Matterhorn" que "Tête Grise - Petit Cervin".
Il faudrait alors aussi parler du "Dos de Rollin" "plutôt que de la "Gobba di Rollin" et je ne suis pas sûr que tout le monde comprendra car ce n'est même pas une traduction littérale (qui serait la "Bosse de Rollin").


Oui, entièrement d'accord. Et on pourrait alors aussi parler de Praborgne au lieu de Zermatt.. bien que personne en Suisse romande ne dit de Praborgne.
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 27 février 2019 - 20:01

@ cf
Traduction de la toponymie française? C'est fort douteux, puisque dans le parler local, guère personne ne parlait de Tête Grise (comme c'est marqué semble-t-il sur la nouvelle édition de la CN), plus adapté serait Grauberg, comme dans les Grisons.

Depuis Cervinia le rocher peut avoir forme d'une tête, mais du côté suisse, les toponymes ne sont pas forcément analogues.

Tête-Grise en l'ocurrence a l'avantage d'être mieux prononciable que Testa Grigia, pour les francophones ignares d'italien. :unsure:
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
0

#38 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 27 février 2019 - 20:14

En effet pour confirmer ceux que Adrian dit, Testa Grigia en suisse est appellé Grauhaupt (à l'occurrence groabhopt en dialect Valaisian), pas Grauköpf ou Grauer Köpf, qui est la traduction directe de Testa Grigia/Tête Grise.

Cependant est internationellement appellé Testa Grigia, donc ce est son nom.

Fin de l'HS

Ce message a été modifié par Artsinol - 27 février 2019 - 20:15 .

Gênes et le Valais sont trés voisins
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 02 mars 2019 - 00:22

Top station of a future 3S Testa Grigia - Klein Matterhorn:

A view along the line -
Image attachée: IMG_20190228_122400_stitch.jpg

The station will be connected to the existing 3S -
Image attachée: IMG_20190228_122150_stitch.jpg
1

#40 L'utilisateur est hors-ligne   garaventa94 

  • TK Hörnli
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Posté 20 mars 2019 - 12:26

Vous pouvez ajouté aussi le TKE1(garaventa) du grand-tsai qui se fera cette été sur le domaine de bruson.
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