Forums Remontées Mécaniques: [Projets] Troisième tronçon TPH La Grave - Forums Remontées Mécaniques

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[Projets] Troisième tronçon TPH La Grave Prolongation au Dôme de la Lauze du TPHP des Glaciers de la Meije

#1 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 09 janvier 2018 - 21:17

Le futur du téléphérique de La Grave se précise....article

http://www.montagnes...e-grave-precise
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 24 décembre 2018 - 08:47

Article du DL ce jour :

https://www.ledauphi...le-telepherique

Et texte de l'article :

Le verre s’est rempli de moitié. Sur le principe, la volonté, les conditions pour le prolongement du téléphérique des Glaciers de La Meije se réunissent. En 2017, l’exploitation du domaine hors-piste de La Grave est passée sous le pavillon de la Sata (L’Alpe d’Huez) pour 30 ans.
Condition pour cette reprise : réaliser un troisième tronçon du téléphérique, entre l’actuelle gare d’arrivée des Ruillans, à 3 200 mètres, et le dôme de la Lauze, 400 mètres plus haut. À condition de trouver quatre millions d’euros – sur un total de 12 millions d’euros d’investissement – de subventions publiques. Un “deal” de 1 800 mètres et 400 personnes à l’heure de débit inenvisageable pour la seule commune de La Grave.
« Le département des Hautes-Alpes a déjà mis 500 000 euros via le précédent contrat station, rappelle Arnaud Murgia, conseiller départemental du canton Briançon 1. Il est désormais prêt à mettre au moins un million supplémentaire sur la table, en subvention exceptionnelle. » Hier, le président des Hautes-Alpes Jean-Marie Bernard et le président de la Sata et maire de L’Alpe d’Huez, Jean-Yves Noyrey, se sont rencontrés pour convenir de cet accord oral.
Le département haut-alpin pourrait même envisager de rajouter un demi-million supplémentaire. « La commune de La Grave pourrait également débloquer entre 500 000 et un million d’euros », surenchérit Jean-Pierre Sevrez, le maire de la commune de haute-Romanche.
Par Justin MOUREZ | Publié le 24/12/2018 à 06:03


A suivre !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 21 janvier 2019 - 07:11

Réunion du conseil municipal
Lundi 21 janvier 2019

ORDRE DU JOUR :
 Aménagement de l’Arborétum – marché de travaux et inscription au budget 2019
 Construction du 3ème tronçon du téléphérique – principe de participation financière
 Centrale hydroélectrique de l’Abéous - Vente parcelles de terrains à MTPS
 Mur du cimetière du Chazelet - financement
 Affaires diverses


https://mairie-lagra...df?t=1547480397
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 14 novembre 2019 - 20:06

Un peu de hors sujet. Affaire à suivre.

https://www.ledauphi...8Zxbxnsg8STlCSw

Citation

La conciliation a échoué. Alors la justice a tranché. Et elle a décidé de condamner la commune de La Grave (Hautes-Alpes) à verser la somme d’un million d’euros aux Téléphériques des Glaciers de La Meije (TGM), société créée et dirigée par Denis Creissels. Par une décision du tribunal administratif de Marseille, la collectivité doit régler à l’ancien concessionnaire de la remontée mécanique le montant des investissements non amortis au moment où la délégation de service public a pris fin en 2017.

En 1987, la commune de La Grave avait confié à la société TGM la construction et l’exploitation du téléphérique de La Meije et du téléski de la Girose. En 2017, après 30 ans de relations tumultueuses entre les deux parties, un nouveau de contrat de concession a été entériné entre la commune et la Société d’aménagement touristique de l’Alpe d’Huez (Sata) ; la société TGM réclamant alors le paiement d’1,5 million d’euros pour solder son activité, pour rembourser les investissements et les matériels non amortis. La mairie de La Grave ne lui en a proposé que 100 000 euros.

Au terme de la procédure en contentieux, le tribunal administratif a donc fixé le montant de l’indemnité à 1 million d’euros. Mais le maire de La Grave, Jean-Pierre Sevrez, compte faire appel de cette décision.

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 20 juillet 2020 - 10:25

comme on pourrait s'en douté le projet ne fait pas l'unanimité.

https://www.ledauphi...rit-de-la-meije

https://www.ledauphi...ent-hautesalpes

desolé je n'ai pas les articles en entiers.

https://www.facebook...graveautrement/

Ce message a été modifié par shuntage - 20 juillet 2020 - 10:27 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   peyo73 

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Posté 18 septembre 2020 - 21:22

Voir le messageshuntage, le 20 juillet 2020 - 10:25 , dit :

comme on pourrait s'en douté le projet ne fait pas l'unanimité.

https://www.ledauphi...rit-de-la-meije

https://www.ledauphi...ent-hautesalpes

desolé je n'ai pas les articles en entiers.

https://www.facebook...graveautrement/


Sans entrer dans une stigmatisation de tel ou tel coté, je pense qu'il est intéressant de lire les arguments du collectif "la grave autrement".
Pour une fois, je pense qu'il ne s'agit pas d’écolos (bobos), mais plus simplement d'habitants du pays qui ont la tête bien sur les épaules et qui voient à la fois l’intérêt des RM en montagne et aussi les excès qu'elles peuvent engendrer (il suffit de regarder par exemple du coté de Valtho, qui était il y a 35 ans une station fantastique et qui est devenu un Disneyland sur neige pour ados fils à papa attardés qui ont juste envie de picoler...)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 08 février 2021 - 20:53

3ème tronçon normalement prévu pour l'hiver prochain selon l'article ci-dessous.
Téléphérique avec 2 cabines de 35 places.

https://www.skieur.c...nion-fait-force

Ce message a été modifié par marie738 - 08 février 2021 - 22:30 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 08 février 2021 - 21:35

La livraison est prévue pour fin 2022
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 08 février 2021 - 21:43

Malgré le covid (saison blanche) et l'opposition locale, les travaux vont commencer en 2021 ?

Ce message a été modifié par marie738 - 08 février 2021 - 21:53 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 08 février 2021 - 22:50

C'est le calendrier de l'appel d'offre.....
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 05 avril 2021 - 09:56

La Dreal Paca a étudié le dossier du 3ème tronçon le 25 mars 2021. Elle a émis des recommandations notamment celle de compléter le dossier par l'étude d'un projet de substitution raisonnable, c'est à dire le maintien ou la modernisation du tėléski existant.

Compte tenu des compléments demandés et du fait que le projet a des incidences sur des secteurs situés en région AURA (Isère), elle recommande de déposer le dossier complété pour avis auprès de l'autorité environnementale nationale seule compėtente pour les projets interrégionaux.

https://side.develop...SYRACUSE/790778

Par ailleurs, le PN des Ecrins situé en périphérie a émis un avis consultatif défavorable.

https://www.facebook...73522847584721/

Ce message a été modifié par marie738 - 05 avril 2021 - 20:28 .

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#12 Invité_001_*

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Posté 05 avril 2021 - 20:09

On ne peut plus rétrograde et conformiste ce projet, on est obnubilés à ce point ? Quand est-ce que chacun comprendra qu'il faut limiter l'accès de masse à la haute montagne parce qu'on est déjà allé trop loin ?
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 06 avril 2021 - 09:56

Voir le messagePersil, le 05 avril 2021 - 20:09 , dit :

On ne peut plus rétrograde et conformiste ce projet, on est obnubilés à ce point ? Quand est-ce que chacun comprendra qu'il faut limiter l'accès de masse à la haute montagne parce qu'on est déjà allé trop loin ?



Le collectif La Grave Autrement a besoin de vous pour financer une étude d'un projet alternatif

https://m.facebook.c..._composer=false
3

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 09 avril 2021 - 13:16

Voir le messagePersil, le 05 avril 2021 - 20:09 , dit :

On ne peut plus rétrograde et conformiste ce projet, on est obnubilés à ce point ? Quand est-ce que chacun comprendra qu'il faut limiter l'accès de masse à la haute montagne parce qu'on est déjà allé trop loin ?

Allé trop loin ? En faisant le rapport du nombre de sommets (de haute altitude) équipés en remontées avec le nombres de sommets totaux dans les alpes, le pourcentage n'est pas si énorme.

La haute montagne doit, de manière raisonnée, être accessible au plus grand nombre. Dans le massif des Ecrins, les installations touristiques de haute altitude sont globalement peu développées, le parc occupant une grande partie du terrain (hors grands domaines).
Ce projet permettrait justement d'élargir l'offre, en proposant aux vacanciers un site de haute altitude supplémentaire offrant une vue incroyable été comme hiver.
Le débit limité des appareils permettrait là aussi une fréquentation raisonnée.

Encore une fois, ce n'est pas parce que nous sommes en 2021 et à "l'ère écologiste" que l'aménagement de la montagne doit être limité. Tout en sachant que les projets actuels sont moins impactant qu'il y a 20 ou 30 ans.
La montagne, et plus précisément la haute montagne, ne doit pas être réservée aux seuls alpinistes ou randonneurs et donc obligatoirement sportifs.

La montagne de demain n'est pas la montagne d'hier, que l'on a pu connaitre avant le 20e siècle et l'ère industrielle ;)

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 09 avril 2021 - 13:18 .

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Savoie Mont Blanc Addict'
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 09 avril 2021 - 14:35

D'ailleurs, l'opposition locale l'est plus par rapport au projet Oisans Grand Ski (liaison Alpe d'Huez, Les 2 Alpes, La Grave avec désormais le même exploitant) que vis à vis de ce 3ème tronçon téléporté en remplacement du téléski. Celui-ci apparait comme le premier maillon de l'extension vers les 2 Alpes et l'Alpe, avec la perte de l'identité hors piste haute montagne de la Grave.

Dans la vidéo ci-dessous, un membre du collectif La Grave Autrement s'exprime clairement à ce sujet, et ce même si ce collectif souhaite étudier d'autres alternatives. Ils sont malgré tout conscients (surtout après cet hiver ou la Grave était un village mort pire qu'une station de ski) que la Grave a besoin de se renouveller avec ou sans 3ème tronçon.

https://www.montagne...grave-autrement

Ce message a été modifié par marie738 - 09 avril 2021 - 14:43 .

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 16 avril 2021 - 11:47

Pour ceux que ça intéressent, le collectif La Grave Autrement fait un FB direct ce soir à 20h.

https://www.facebook...81055710164768/
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#17 Invité_remontees_*

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Posté 16 avril 2021 - 21:08

Voir le messagemarie738, le 16 avril 2021 - 11:47 , dit :

Pour ceux que ça intéressent, le collectif La Grave Autrement fait un FB direct ce soir à 20h.

https://www.facebook...81055710164768/

Est-ce que quelqu'un a pu le voir ? Si oui, serait-il possible de faire une courte synthèse de ce qui s'est dit ? Merci d'avance.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 18 avril 2021 - 08:58

En résumé, le collectif veut conserver le caractère haute montagne,alpinisme et free ride de la Grave avec sa niche de clientèle complètement différente de celle des 2 Alpes. En particulier, les guides peuvent proposer une initiation glaciaire facile à leur clients sur le glacier de la Girose (avec aussi un accès facile grâce au tph existant...). Même si la dsp actuelle ne prévoit pas la liaison avec les 2 Alpes, c'est la crainte pour l'avenir à moyen long terme...Le collectif souhaite proposer une alternative à ce projet et fait toujours un appel aux dons pour financer une étude

De l'autre côté, l'argument de la commune est que ce 3ème tronçon téléporté permettrait à la Grave d'anticiper le réchauffement climatique et la disparition du ski en développant un tourisme contemplatif sur la commune avec notamment la vue au sommet de la Lauze.

Pour plus de détails, le direct est accessible sur le FB du collectif.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 18 avril 2021 - 10:36

Voir le messagemarie738, le 18 avril 2021 - 08:58 , dit :

En résumé, le collectif veut conserver le caractère haute montagne,alpinisme et free ride de la Grave avec sa niche de clientèle complètement différente de celle des 2 Alpes. En particulier, les guides peuvent proposer une initiation glaciaire facile à leur clients sur le glacier de la Girose (avec aussi un accès facile grâce au tph existant...).
Pour plus de détails, le direct est accessible sur le FB du collectif.


en gros les guide de la Grave sont opposé au projet pour continuer à vendre de la ballade glacière à 300 € la course ?

Ca me rappelle la construction du TPH .
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 18 avril 2021 - 10:54

Voir le messageshuntage, le 18 avril 2021 - 10:36 , dit :

Voir le messagemarie738, le 18 avril 2021 - 08:58 , dit :

En résumé, le collectif veut conserver le caractère haute montagne,alpinisme et free ride de la Grave avec sa niche de clientèle complètement différente de celle des 2 Alpes. En particulier, les guides peuvent proposer une initiation glaciaire facile à leur clients sur le glacier de la Girose (avec aussi un accès facile grâce au tph existant...).
Pour plus de détails, le direct est accessible sur le FB du collectif.

en gros les guide de la Grave sont opposé au projet pour continuer à vendre de la ballade glacière à 300 € la course ?
Ca me rappelle la construction du TPH .

Ils ne sont pas maso au point de sacrifier leur gagne pain, ni même de monter à pied à 3600 m depuis la Grave... Il s'agit d'un collectif d'habitants qui vivent du tourisme à la Grave pas d'une association uniquement écolo. Ils sont opposés à ce 3ème tronçon, autant pour des raisons économiques (sinon plus pour certains) que pour des raisons écologiques.
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