Voici l'appareil du secteur débutant de Woods Valley :
^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^
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TSF2 Little Chair - Woods Valley (État de New York) Hall Lifts - 1975
#1
Posté 23 octobre 2023 - 13:37
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
#2
Posté 23 octobre 2023 - 15:20
Merci pour ce reportage: il n'est pas courant de trouver un embarquement latéral en Amérique du Nord!
In Ropeways I Trust
#3
Posté 23 octobre 2023 - 15:41
En fait sur les anciens appareils oui ça l’est 🙂
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
#4
Posté 23 octobre 2023 - 19:09
Oui ça se fait sur les installations un peu anciennes. Merci pour ce reportage.
Je ne savais pas, ou je ne me rappelais plus, que Hall Lift était basé dans l'Etat de New York !
Je ne savais pas, ou je ne me rappelais plus, que Hall Lift était basé dans l'Etat de New York !
#5
Posté 23 octobre 2023 - 23:31
Thank you for publishing the Woods Valley series Québécois. Though a local ski area in an area more known for its farming than mountains, the ski area was fun and large enough to have plenty to explore. The Woods family seems to have done a very nice job running the place over the years. It will be interesting to see the expected chairlift upgrades.
Oui, de nombreux télésièges plus anciens en Amérique du Nord ont un chargement latéral. Le chargement le plus difficile qu'il m'ait été donné de voir ? Le chargement à 90 degrés sur l'ancien Superbowl TSF4 à Boyne Mountain. Les sièges sont très rapprochés et il est impossible de s'asseoir au centre sans être heurté par le poteau central.
Yes, many older chairlifts in North America have sideways loading. Perhaps the most difficult loading I have seen? 90 degree loading on the old Superbowl TSF4 at Boyne Mountain. Tightly spaced chairs and you can't sit in the center without getting hit by the center pole so you must be careful!
https://www.remontee...iblet-6558.html
Oui, Hall était basé dans le nord de l'État de New York, non loin de là. Borvig et Partek sont également basés à New York. Ils sont originaires de Long Island, tout près de la ville de New York. Puisque nous en parlons, Riblet était originaire de Spokane, dans l'État de Washington, et je crois que Yan était basé à Reno, dans le Nevada. Thiokol / CTEC / Garaventa CTEC est originaire de Salt Lake City, dans l'Utah.
Yes, Hall was based in upstate New York not far away. We also find Borvig and Partek to also be based in New York. They are from Long Island, so close to New York City. While we are on the topic, Riblet was from Spokane, Washington, and I believe Yan was based in Reno, Nevada. Thiokol / CTEC / Garaventa CTEC came out of Salt Lake City, Utah.
Oui, de nombreux télésièges plus anciens en Amérique du Nord ont un chargement latéral. Le chargement le plus difficile qu'il m'ait été donné de voir ? Le chargement à 90 degrés sur l'ancien Superbowl TSF4 à Boyne Mountain. Les sièges sont très rapprochés et il est impossible de s'asseoir au centre sans être heurté par le poteau central.
Yes, many older chairlifts in North America have sideways loading. Perhaps the most difficult loading I have seen? 90 degree loading on the old Superbowl TSF4 at Boyne Mountain. Tightly spaced chairs and you can't sit in the center without getting hit by the center pole so you must be careful!
https://www.remontee...iblet-6558.html
Oui, Hall était basé dans le nord de l'État de New York, non loin de là. Borvig et Partek sont également basés à New York. Ils sont originaires de Long Island, tout près de la ville de New York. Puisque nous en parlons, Riblet était originaire de Spokane, dans l'État de Washington, et je crois que Yan était basé à Reno, dans le Nevada. Thiokol / CTEC / Garaventa CTEC est originaire de Salt Lake City, dans l'Utah.
Yes, Hall was based in upstate New York not far away. We also find Borvig and Partek to also be based in New York. They are from Long Island, so close to New York City. While we are on the topic, Riblet was from Spokane, Washington, and I believe Yan was based in Reno, Nevada. Thiokol / CTEC / Garaventa CTEC came out of Salt Lake City, Utah.
Ce message a été modifié par cwcwcw - 23 octobre 2023 - 23:32 .
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#6
Posté 24 octobre 2023 - 11:34
Merci: ce que je voulais dire c'est que c'est en Amérique qu'ont été inventés les embarquements/débarquements sous poulie, dès les années me semble-t-il, je suis donc surpris d'encore voir un chargement latéral en 1975
I meant that loading/unloading in line's axis directly under stations was born in USA, I guess in the 1960's, as it only arrived in France in 1973 in the meantime of triple chairs. That's why I'm surprised to find this side loading in 1975
I meant that loading/unloading in line's axis directly under stations was born in USA, I guess in the 1960's, as it only arrived in France in 1973 in the meantime of triple chairs. That's why I'm surprised to find this side loading in 1975
In Ropeways I Trust
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