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Projets Anzère Valais Central - Suisse
#341
Posté 16 janvier 2022 - 21:32
Le goulet des Pâtres, les Chardons et les Audey n'ont pu ouvrir que cette semaine, et la Chaux est toujours fermée.
Et vu qu'ils n'annoncent pas de neige avant 10 jours au moins, je serai curieux de voir comment le goulet des pâtres et les chardons vont être d'ici là.
#342
Posté 17 janvier 2022 - 10:23
#343
Posté 22 janvier 2022 - 11:40
Grand soleil et conditions magnifiques, mais vent tempétueux au Pas de Maimbré, résultat, télécabine fermée et donc ensemble du domaine skiable fermé (le haut des Rousses étant aussi très exposé).
Avec la TCD envisagée, exploitée uniquement sur le 1er tronçon, + le TSD des Grillesses (un peu moins exposé que le pas de maimbré) et éventuellement le TKE de la Combe, au moins auraient-ils pu sauver une partie de la journée.
Surtout qu'Anzère semble être la seule station du valais centrale touchée.
Ce message a été modifié par chris2002 - 22 janvier 2022 - 11:49 .
#344
Posté 22 janvier 2022 - 12:29
C'est vraiment dommage, il est temps que Télé Anzère accélère et lance les mises à l'enquête rapidement.
#345
Posté 22 janvier 2022 - 12:52
#346
Posté 22 janvier 2022 - 13:06
#347
Posté 22 janvier 2022 - 13:50
Idem pour le retour sur Anzère, le chemin le plus "courant" passe par le pas de Maimbré (même si un retour via la route des grillasses est possible en dernier recours).
Cette solution avait cependant été utilisée une fois la saison passée (ou celle d'avant, j'ai un doute), quand la TCD n'avait pas pu ouvrir pour des raisons techniques : navettes bus à la montée jusqu'aux Rousses et retour sur Anzère (obligatoirement ski aux pieds) via les masques la route des grillasses ou l'itinéraire des Reines (de mémoire il était ouvert ce jour là).
Mais il n'y avait pas de vent ce qui changeait la donne.
Et niveau bus navette on parle d'environ une rotation par bus et par heure. Donc 100 à 200 personnes par heure max. En interdisant l'accès aux Rousses aux voitures individuelles dès tôt le matin (à certains endroits les bus navettes passent déjà tout juste, alors en rajoutant du trafic individuel c'est la catastrophe assurée).
Ce message a été modifié par chris2002 - 22 janvier 2022 - 13:56 .
#348
Posté 22 janvier 2022 - 13:57
Pendant les vacances aussi il y a eu un soucis, un matin la TC a eu un soucis technique et le domaine a donc ouvert en retard. le deuxieme accès aurait vraiment pu dépanner ce jour-là.
#349
Posté 06 mars 2022 - 13:41
L'inauguration du TSD des Luys aura lieu le 26 mars.
.
Du coté d'Anzère Tourisme Sebastien Travalleti ( président du CA de Télé Anzère ) devient président aussi de l'ATSA ( Anzère tourisme ). Toutes ces infos sont disponibles dans l'Agache, il est aussi stipulé dans l'agache que la saison est sur le point d'être un record en fréquentation.
#350
Posté 01 avril 2022 - 20:13
Dans l'agache de ce mois M.Travalletti ( président de télé Anzère et d'Anzère Tourisme ) nous apprend que Télé Anzère a explosé les records avec plus de 220'000 skieurs cet hiver ! C'est une augmentation de 20 % ( je ne sais plus exactement ) par apport au record absolu et + 35 % comparé à l'année passée.
On apprend aussi via une ITW de la directrice d'Anzère tourisme que la stratégie marketing a changer et que la destination explose les compteurs sur les réseaux et que le site internet a amorcé une phase de refonte totale.
On devrait donc assister à un bénéfice assez volumineux pour la societé.
Ce message a été modifié par baysk - 01 avril 2022 - 20:47 .
#351
Posté 31 mai 2022 - 19:38
Grâce à l'avant projet des plans d'affectation de la commune d'Ayent on en sait plus sur la vision pour Anzère, on apprend notamment l'emplacement de la future TC, l'avenir amélioration des zones d'accueil, ludique et hotelières...
Ce message a été modifié par baysk - 31 mai 2022 - 19:39 .
#352
Posté 31 mai 2022 - 20:06
Pour Anzère, p. 15; 19-20 et dernière page.
L'espace résidentiel au sud (en jaune) vise en premier lieu les résidences principales, pour ceux désirant s'établir à l'année en montagne. Avec plutôt des résidences de type chalet.
Le développement hotelier / habitat collectif doit plutôt se faire au niveau de la place Bellevue et dans l'espace non encore urbanisé juste en aval du Spa d'après les places (en plus bien sûr de la résidence Swiss Peak)
Le but est d'avoir un pôle touristique autour de la place du village-télécabine (avec un 2ème accès au domaine skiable vers Pralan), un pôle plutôt résidence principale/village autour de la zone du tennis, et une zone mixte (déjà bien construite) entre les deux. Avec des liaisons de mobilité douce entre celles-ci.
Ce message a été modifié par chris2002 - 31 mai 2022 - 20:13 .
#353
Posté 31 mai 2022 - 20:58
chris2002, le 31 mai 2022 - 20:06 , dit :
Pour Anzère, p. 15; 19-20 et dernière page.
L'espace résidentiel au sud (en jaune) vise en premier lieu les résidences principales, pour ceux désirant s'établir à l'année en montagne. Avec plutôt des résidences de type chalet.
Le développement hotelier / habitat collectif doit plutôt se faire au niveau de la place Bellevue et dans l'espace non encore urbanisé juste en aval du Spa d'après les places (en plus bien sûr de la résidence Swiss Peak)
Le but est d'avoir un pôle touristique autour de la place du village-télécabine (avec un 2ème accès au domaine skiable vers Pralan), un pôle plutôt résidence principale/village autour de la zone du tennis, et une zone mixte (déjà bien construite) entre les deux. Avec des liaisons de mobilité douce entre celles-ci.
Une idée de développement dans le bon sens selon moi. Mais je me pose tout de même une question : Vouloir plus d'hôtel quand c'est la galère pour en construire un seul^^ ( coucou le swisspeak ). Pour ce qui est du futur TC c'est marqué zone d'accueil, ludique , commercial. On peut donc imaginer un développement dans cette zone non ?
#354
Posté 31 mai 2022 - 23:09
baysk, le 31 mai 2022 - 20:58 , dit :
A part le départ de la remontée mécanique, des caisses, probablement un parking, et peut-être un restaurant/buvette, en lisant les documents, je dirai non.
Car trop excentré (clairement en dehors des deux pôles centraux indiqués (place du village et zone du tennis), trop coincé par les zones avalanches et la forêt, etc.
Pour bien visualiser les dangers avalanches dans cette zone :
https://sitonline.vs...3.9967%2C102100
Au nord de la route de la Forniri tout est en zone rouge. Au sud on est en zone bleue, qui impose des limitations encore assez fortes au niveau des aménagements.
Ce message a été modifié par chris2002 - 31 mai 2022 - 23:15 .
#355
Posté 01 juin 2022 - 12:56
#356
Posté 07 juin 2022 - 20:06
Livraison prévue noel 2024-été 2025 ( je pense partielle pour l'hiver 2024 et complète en été 2025 )
https://www.rhonefm....isspeak-resorts
Premier audio si jamais pour l'info.
#357
Posté 24 juin 2022 - 11:59
D après la lecture du conseil général: Le chiffre d affaire de teleanzere dépasse les 7.000.000 FS
Ça sent bon le nouveau TC
#358
Posté 24 juin 2022 - 13:34
Pour la télécabine, à voir si cela dépend (ou non) du nouveau plan d'affectation, car cela peut avoir une influence forte, notamment vis à avis de la gare aval (en quelle zone se trouve le départ envisagé ?).
Ce message a été modifié par chris2002 - 24 juin 2022 - 13:36 .
#359
Posté 24 juin 2022 - 16:27
Arnauldb, le 24 juin 2022 - 11:59 , dit :
D après la lecture du conseil général: Le chiffre d affaire de teleanzere dépasse les 7.000.000 FS
Ça sent bon le nouveau TC
C'est énorme ! 2020 était le record à 5,9 millions, et la Ca visait 6 millions cet hiver et s'y stabiliser dorénavant. Là on parle de + de 7 millions ! C'est impensable.
#360
Posté 01 octobre 2022 - 08:17
Autre bonne nouvelle : la mise à l'enquête de la nouvelle TCD Pralan - Baté est prévue pour la 1ère moirée de 2023 et sa construction pour l'été 2025. Et à priori les 2 tronçons seront réalisés ensemble vu la manière dont cela est présenté.
https://www.lenouvel...e-de-30-1221592
Ce message a été modifié par chris2002 - 01 octobre 2022 - 08:20 .
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