[zip6974]

J ai testé le cbarmieux auj et c’est vraiment un bel appareil avec ses sièges gris et noir, son silence et son embarquement très agréable et adapté aux débutants.
L’arrivée est également agréable et on adopte vite la piste qui redescend sur le panneau des anciens gettiers, d’ailleurs bcp de personnes prennent ce sens la et non la piste du lac ce qui montre que ceux qui disaient que ce secteur du chinaillon allait être laissé à l’abandon se sont bien trompés. La déviation des gentianes est en place en attendant le tunnel l’an prochain et on redécouvre en partie le chinaillon avec ce nouvel appareil. Le front de neige est bcp plus grand désormais et d’un seul tenant c est une belle réussite et le tapis des outalays en est aux derniers réglages, il ouvrira je pense pour la semaine du jour de l’an. Le voilà :

[scream]

Après une bonne vingtaine de rotations sur le Charmieux, le bilan est plutot très bon au moins pour la remontée en elle meme. Hier, 26/12 il y avait du monde sur la station et le debit etait bien élevé et tout ce passait bien, rapide, confortablement.
Pour les pistes, les rotations sur les gettiers sont intuitives, il manque encore la finition sur la zone du tunnel et du stade( quand ce sera operationnel l'hiver prochain, la piste gentiane sera magnifique).
Il me semble que la piste bois joli est completement revalorisé avec un tracé continu avec deux murs soutenus relié par un parcours en foret sympa.
En fait, le charmieux permet egalement de skier plus sur le chatelet en enchainant l'un puis l'autre. C'est donc bien quand la météo est moyenne.
A noter le peu de fluidité pour rejoindre les gettiers depuis le chatelet avec la mise en place de filet qui empeche un peu le flux.
Le secteur outalays est bien chouette, avec la piste glisse en coeur egalement valorisée par l'absence des pylones anciens. Il ne manque plus que le damage du dernier mur du bas pour rejoindre le tapis. A noter que le tapis est ouvert depuis le 25/12 et qu'il est gratuit ... O top pour faire skier les p'tits bouts de 3 ans !

[zip6974]

Merci scream pour ton retour. Voici le mien après plusieurs jours d’utilisation du nouveau tsd6 le charmieux, je n’en pense que du bien. Cet appareil est très beau, rapide, efficace et ne s’arrête que lorsque des skieurs font n’importe quoi. Il permet de faire de multiples rotations sur le secteur chinaillon et surtout contrairement aux craintes exprimées lors de l’enquête publique, les skieurs plébiscitent la piste de la serpentine qui part à son arrivée et ne délaissent donc pas du tout le côté anciennement « gettiers », il n y a donc pas du tout d’abandon de ce secteur là mais au contraire un renouveau et quand les gentianes seront terminées avec la pose du tunnel et que le stade sera en place et accessible hors compétitions aux touristes alors on aura de magnifiques pistes rouges sur ce secteur. J’ai d’ailleurs redécouvert plusieurs fins possibles à la rouge des gentianes notamment sur l’ancienne zone du tk du baby et sur une partie située à côté de l’abondance ....il me semble que ces fins de pistes n’existaient pas avant et qu’on aboutissait direct en bas du tsd6 de la Floria. Il est à noter aussi que l’ancienne piste des pessotays existe encore sous forme de champs de bosses et est très agréable à emprunter depuis le haut du charmieux même si la piste n’existe plus officiellement. Côté affluence aujourd’hui il y avait bcp de monde et s’il y a parfois eu une file d’attente au charmieux, ce n’est rien comparé à ce que c’était avec les outalays ou les gettiers et surtout ça débite et on ne met que 3 minutes pour monter là où on en mettait 10 avec les gettiers...il faudrait par contre qu’on oblige les gens à monter par 6 car c’est malheureusement souvent ça qui entraîne un peu d’attente. A noter aussi que le nouvel espace débutants a du succès et que le tapis est très agréable en attendant sa couverture l’été prochain. C’est une zone d’apprentissage et assez grande. Enfin on peut désormais terminer par le mur où était positionné l’ancien outalays et c’est un vrai plaisir de retrouver ce mur qui n’était quasiment jamais damé avant ( côte droit quand on était sur le télésiège des outalays ) puis prendre le tapis pour rejoindre le tsd6. Le futur bâtiment de services aura aussi toute sa place et la déviation de la route prend tout son sens auj. Il n’y a plus à la traverser pour rejoindre l’espace initiation comme cela a été le cas pendant des années. Bref c’est une belle réussite pour ma part avec ce 4eme tsd6 dans la station.
Quelques photos de l’espace débutant du tapis et une vue du soleil couchant ce soir.

[Thomas69/74]

Quelqu'un sait quand es ce qu aurras lieu l inauguration du télésiège ?

[TSD 6 Arpette]

Thomas69/74, le 04 février 2020 - 16:33 , dit :

Quelqu'un sait quand es ce qu aurras lieu l inauguration du télésiège ?

Je me suis renseigné et ça sera l'hiver prochain lors ce que tout sera fini.

[Guigui74]

Je l'ai vu fonctionner hier après-midi: ce télésiège prototypique du Charmieux va vraiment très vite pour un appareil ayant pour principale vocation de transporter des débutants, ce qui me conforte dans l'idée d'un dispositif facilitant le débarquement.
Vu depuis l'appartement familial du Chinaillon, il apparaît à ma grande surprise qu'il est très bien intégré au paysage, mieux même que son prédécesseur!
Bon, bien qu'à flanc de pente la gare amont reste évidemment bien visible car massive et dotée d'un angle, sinon c'est à ce stade du chantier une jolie installation de mon point de vue.

[Guigui74]

Quelques photos du 08/02/22, jour durant lequel j'ai enfin pu tester ce prototypique appareil doté de deux gares à contours déportés, deux ans après l'avoir vu tourner pour la première fois:


C'est effectivement un dispositif unique d'arrêt du siège tant à l'embarquement qu'au débarquement, qui se font tous deux dans le contour, qui permet de tourner aussi vite (à vue de nez plus que les 5 m/s) alors que l'appareil est destiné aux débutants: le moins que je puisse dire est que c'est efficace, car je n'ai pas eu à déplorer les arrêts que ceux-ci génèrent sur les trois autres TSD6 du domaine!
Si les gares semblent à première vue identiques à la G1 du TSD6 Legends, la cinétique de traînage du siège y est différente car sur Legends le siège ne s'arrête pas.

On voit ici que le TKD du Stade reconstruit en 2014 a, après une saison à l'arrêt partiellement démonté, été dévié en 2020 au moyen d'un virage à gauche assez prononcé: contrairement à ce qui avait pu être annoncé, ce TKD reste hélas réservé au seul usage des écoles de skis et des clubs en dépit du haut niveau de performance de son voisin le Charmieux qui dessert aussi bien le stade de slalom...