[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,
Découvrons ce soir le second téléski aux Giettes (VS)

TKE1 Chindonne-La Gouille (Garaventa)

Seconde installation de la petite station montheysanne des Giettes.
Ce téléski a comme particularité d’avoir récupéré les fûts de pylônes d’un téléski fixe Poma.
Cette installation dessert une piste rouge et une piste noire.
L’amont de ce téléski offre un magnifique panorama sur la région du Bas-Valais.

Lien de la vidéo

Espérant que cette vidéo vous plaise !

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 09 mars 2023 - 20:18 .

[Electrostar99]

Bonsoir,

je vous propose aujourd'hui une vidéo sur le...


TPH 2S Kanzelwandbahn


Il constitue le principal accès à la partie autrichienne du domaine skiable de Fellhorn/Kanzelwand.
Le Kanzelwandbahn a été construit à l'origine par Gutehoffnungshütte (GHH) en 1954, avec des cabines 4 places et une capacité de 350 p/h.
Il resta le seul 2S construit par ce fabricant, utilisant un système de chariot et de pince unique.

Waagner-Biró a entrepris une rénovation majeure en 1989 :
- Les gares ont été ralongées
- La vitesse de ligne est passée de 4 m/s à 5 m/s
- Les anciennes cabines ont été remplacées par de nouvelles Omega S à 6 places de CWA
- Les pinces GHH ont été remplacées par des pinces à came type B de chez Girak
- La capacité a été augmentée de 350 p/h à 1500 p/h

La tension du câble tracteur et du câble porteur s'effectue par des contrepoids en gare aval. Les pneus situés sur le premier pylône stabilisent les cabines avant leur entrée en gare.


Lien: TPH 2S Kanzelwandbahn


Bon visionnage!

Ce message a été modifié par Electrostar99 - 19 mars 2023 - 23:12 .

[Chamois78]

Bonsoir,

Je vous propose aujourd'hui une vidéo dédiée à la télécabine Giovanola des Marécottes. Construite en 1968, Il s'agit de la plus ancienne télécabine helvétique en service actuellement et l'une des trois dernières TCD4 Giovanola restantes du pays ! Dans la vidéo, j'ai pu filmer une "cabine" un peu particulière : une citerne destinée à acheminer de l'eau vers le sommet !

Le lien de la vidéo : TCD4 Les Marécottes-La Creusaz

Voilà pour ma dernière vidéo de la saison !

[Electrostar99]

Bonsoir,

je vous propose aujourd'hui une vidéo sur la...


TCD4 Hochgratbahn


Situé à Oberstaufen en Bavière, près du lac de Constance, c'est une des dernières télécabines de chez PHB encore en operation.
Elle possède des pinces à gravité Giovanola, qui ont été modifiées par PHB par l'ajout d'un levier de sécurité.
Les portes sont fermés à la main par le personnel, l'ouverture est cependant automatique.
La tension du câble s'effectue par un contrepoids en gare aval.


Lien: TCD4 Hochgratbahn


Bon visionnage!

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,
Découvrons ce soir une refonte d’un TSF4 prévu au remplacement en 2024 par un Télécombi (Garaventa) sur le domaine des 4Vallées.

TSF4 Prarion-Tracouet (Garaventa) / Nendaz

Cette vidéo contient quelques vues intéressantes en gare amont et de sa machinerie.

Télésiège qui permet de faire la liaison entre le secteur de Siviez et celui de Tracouet.
Il traverse une zone forestière où sont situés les plus vieux mélèzes du Valais.
La gare aval de type retour tension est en forme de chalet, tandis que la gare amont installée sur une structure métallique abrite la machinerie de l’installation.
Ce télésiège remplace un ancien télésiège fixe biplaces GMD Müller (1970-1990).

Lien de la vidéo

Espérant que cette vidéo vous plaise !
Merci à NVRM pour la visite complète de l’installation

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 20 mars 2023 - 19:24 .

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,
Découvrons ce soir une refonte d’un TSF2 à la frontière entre Nendaz et Veysonnaz, sur le domaine skiable des 4Vallées.

TSF2 Greppon Blanc 3 (VonRoll-Habegger) / Nendaz

Cette vidéo contient quelques vues intéressantes de sa gare aval, sa machinerie et ses commandes.

Télésiège permettant de desservir une unique piste noire à plus de 2600 m d’altitude.
Il s’agit du dernier télésiège à pinces fixes VonRoll du domaine des 4Vallées, depuis le démantèlement de Siviez-Combatseline en 2005 et Siviez-Plan du Fou en 2013.
Du côté technique, il s’agit d’une installation VonRoll-Habegger, comportant exceptionnellement des balanciers Städeli.
Téléverbier détenait dans les années 1980 une licence du constructeur Städeli et a participé à la construction de cette installation.
La gare aval loge la motrice et la tension de l’installation, tandis que la gare amont est une simple renvoi-fixe.

Lien de la vidéo

Espérant que cette vidéo vous plaise !
Merci à NVRM pour la visite complète de l’installation

[Bregalad]

Excellent, je me demande pourquoi l'indicateur de tension (voltmètre) est toujours à 0.

[Gondelbahn Monde]

Parce qu’il est à 0
Tu dois sélectionner manuellement avec le bouton, si tu veux être entre L1-L2 (400 V), L-2-L3 (400V) ou L1-PE (230V)
C’est le même système à toutes les installs, ici il est sur la position 0