[Artsinol]

Salut,

J' ai trouve une chose encroyable sur bergbahnen.org:
Une funiculaire construit dans le 1954 avec la gare prés jungfraujoch que rajoute une haltitude de 3704 m.!!!!! /> .

Est une Chose assez impressionant et la chose plus drole est que cette funiculaire,ou ascenseur incliné (car je ne sais pas le nombre de places et en allemand la denomination pour toutes 2 les choses est "-ST") est encore actif. />


Selon moi elle est la plus haute funiculaire que existe ajourd'hui!!

Voici la page de bergbahnen.org mais il n' y a pas trés de infos et alors je cherche informations comme le constructeur,les nombre de places,de photos et toutes les autres infos possibles

Qui sait quelques choses ne doit hesiter à repondre.


Artsinol

Ce message a été modifié par Artsinol - 04 avril 2014 - 14:43 .

[chris2002]

Probablement une installation militaire...

[Neutron]

Il s'agit des installations pour accéder au relai radio.

http://www.funimag.c...ailways/page/3/

[François05]

Des installations très intéressantes !

Juste une question comme s'effectue le dégagement de la voie dans la section qui passe dans le glacier ? (c'est bien la 1ere fois que je vois cela)
A l'aide d'in rabot, d'une foreuse, ou de l'eau chaude (comme à Chamonix) ?

[Velro]

Le funiculaire a un arrêt intermédiaire pour accéder à une installation militaire.

A noter qu'au Säntis "ainsi qu'ailleurs" on trouve également des installations militaires accessibles par des RM publiques. D'ailleurs même les grands centraux téléphoniques ont une partie protégée NEMP (Nuclear Electromagnetic Pulse) pour les communications stratégiques, ce sont en partie des locaux entièrement blindés (revêtement des parois en tôles d'acier soudées en continu). Idem pour certains locaux de bunkers stratégiques (certains sont relativement récents et sis au milieu de grandes villes sans que le public ne le sache).

[chris2002]

Velro, le 06 juillet 2014 - 18:56 , dit :

Le funiculaire a un arrêt intermédiaire pour accéder à une installation militaire.

A noter qu'au Säntis "ainsi qu'ailleurs" /> on trouve également des installations militaires accessibles par des RM publiques.

On peut notamment citer le Pilate (accessible via téléphérique et télécabine depuis Kriens ou en train depuis Alpnachstad), le Weisshorn (il y a un téléphérique civil qui permet de monter jusqu'à un plateau situé plus bas), le Weissflue, et le Scopí. Même si ces deux derniers ne sont pas accessibles en téléphérique publics (via des installations militaires oui par contre). Ces 4 sommets accueillent (entre autres) les stations radar du système de défense aérienne FLORAKO (info trouvable facilement sur internet en ce qui concerne le système FLORAKO)

Près d'Interlaken, il y a aussi l'Axalp, champ de tir des forces aériennes, accessible par télésiège.

[Velro]

Ben les radars c'est une chose, mais les forces aériennes suisses ne sont disponibles que du lundi au vendredi de 07h00 à 12h00 et de 13h30 à 17h00. En-dehors de ces horaires et lors des jours fériés officiels, les assaillants sont priés de s'annoncer avec un préavis suffisant.

De plus la Suisse est tellement petite que le temps que l'on décolle pour une interception, nos ennemis ont déjà passé à nouveau les frontières.


Le grand dada depuis quelques années c'est désormais la surveillance du spectre des radiofréquences, un peu comme la NSA mais sauf qu'ici on n'a pas les moyens pour financer les ambitions (un peu comme le récente système d'écoutes téléphoniques civil qui a coûté une fortune sans jamais avoir fonctionné correctement).

Perso j'ai été dans divers forts militaires (y.c. les plus grands du temps où ils étaient encore classifiés), par contre je n'ai jamais visité le centre de commandement souterrain des forces aériennes. Dans les forts on trouve de tout, y.c. des funiculaires souterrains, des ascenseurs, des TPH extérieurs etc. et même des gares souterraines débouchant sur des tunnels ferroviaires. Certains installations sont acessibles aux camions (p.ex. TW pour ceux qui connaissent ce fort légendaire).

[Velro]

Artsinol, le 04 avril 2014 - 14:42 , dit :

je cherche informations comme le constructeur,les nombre de places,de photos et toutes les autres infos possibles

Quelques infos ici (en allemand):
http://standseilbahn...ahlstation.html

Sur Internet il y a des photos, y.c. de l'accès aux installations militiares mais je n'arrive plus à retrouver les liens. Voir aussi sur Alpinforum.

L'installation sera peut-être transformée pour être publiquement accessible (voir le lien).

En réponse à une question ci-dessus, le creusement dans la glace se fait généralement à l'eau chaude car c'est le moyen le plus simple.


Pour les curieux, voici encore 5 funiculaires privés, non militaires et non liés à des installations hydroélectriques, très peu connus du grand public (la dernière extension de Transitgas a coûté env. 1 milliard de francs et a été réalisée assez discrètement excepté pour quelques problèmes avec les syndicats):
http://standseilbahn...transitgas.html

La Suisse regorge de curiosités souterraines dont certaines sont visitables comme cet abri antiatomique pour 20'000 personnes (!) qui a été partiellement démantelé, d'autres sont supposées être secrètes comme le bunker fédéral profondément enfoui sous le Jegertosse (avec entre autre un accès par tunnel ferroviaire comme c'est le cas de plusieurs forts militaires et un style de construction fondamentalement différent des forts classiques).