Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Becoin et TSF4 Traversée (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Becoin et TSF4 Traversée (2012) Leitner + Poma / La Plagne

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Tutu 

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Posté 25 juillet 2012 - 08:53

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 24 juillet 2012 - 21:05 , dit :

Deux petites photos d'aujourd'hui:
Terrassement pylône d'arrivée:
Image IPB

Image IPB
Pas peur le chauffeur, avec le gaz qu'il y a en dessous!! ;)

La suite dans environs 2 semaines....


d'accord avec toi, c'est toujours impressionnant les pelles araignées en action mais la il ne faut pas glisser!
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 02 août 2012 - 19:19

Concernant le Bécoin, la ligne sera héliportée ce Lundi 6 août!
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   RG - Plagnard 

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Posté 06 août 2012 - 10:17

Super photos ! Merci !
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Tutu 

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Posté 07 août 2012 - 08:36

Voir le messageRG - Plagnard, le 06 août 2012 - 10:17 , dit :

Super photos ! Merci !


Sur les photos publiés sur Perso la Plagne les travaux sur le TSD du Colorado semble terminés ou c'est que ça n'a pas encore commencé?
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   florent 

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Posté 07 août 2012 - 09:23

Merci pour ces photos, plutôt impressionnantes on pourrai dire...
florent57

La montagne, bien plus qu'une passion...
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 07 août 2012 - 20:14

Voir le messageTutu, le 07 août 2012 - 08:36 , dit :

Voir le messageRG - Plagnard, le 06 août 2012 - 10:17 , dit :

Super photos ! Merci !


Sur les photos publiés sur Perso la Plagne les travaux sur le TSD du Colorado semble terminés ou c'est que ça n'a pas encore commencé?


Pas encore commencer juste le terrassement de fait
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 07 août 2012 - 20:34

Pour le Colorado, il y a juste le terrassement qui est fait. Peut-être les massifs après la saison d'été ou d'ici peut car sur le Bécoin c'est fini!
La ligne a été héliportée hier soir dans la soirée suite a une météo très défavorable la journée!
Il y a 11 pylônes au total.

Pour la Traversée, ça coule, ça coffre, ça coule...
Tout les éléments ont étés montés sauf la gare qui est sur une remorque surbaissé prête a être montée, d'ici peut je pense!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 07 août 2012 - 20:38 .

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 09 août 2012 - 20:58

Mise à jours du chantier de la Traversée, étant la haut aujourd'hui:

G1 en cours de montage,
Massif P1 terminé,
P2, P3, P4 et G2 en cours; ça coule tous les jours!

Tous les éléments du TSF sont la haut, sauf les véhicules.

Place aux Photos:
Montage de la G1:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Le P1, la ça veut pas bouger!!
Image IPB

Potences:
Image IPB

Poulie Retour:
Image IPB

Petit panorama tellement c'est beau: :)
Image IPB
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 09 août 2012 - 21:38

Bon maintenant passons aux choses sérieuses,
Mission du jours: Transport de la gare au Glacier:

Départ 8h30-9h de la Fromagerie, arrivée aux alentours de 15h.
Pas de difficultés majeures, a part 2,3 virages ou il fallait lever le "cul" pour tourner..

Maintenant place aux photos:
Descente de la Roche de Mio en direction du Col de la Chiaupe:
Image IPB

Passage difficile!
Image IPB

Ca grimpe, ça grimpe!!
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Panorama:
Image IPB

Demi-Tours:
Image IPB

Image IPB

Marche arrière:
Image IPB

Même les chamois en prennent pleins les yeux!!!
Image IPB

Voila pour aujourd'hui, la suite la semaine prochaine!!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 12 août 2012 - 17:20 .

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 10 août 2012 - 09:32

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 09 août 2012 - 21:38 , dit :

Bon maintenant passons aux choses sérieuses,
Mission du jours: Transport de la gare au Glacier:

Départ 8h30-9h de la Fromagerie, arrivée aux alentours de 15h.
Pas de difficultés majeures, a part 2,3 virages ou il fallait lever le "cul" pour tourner..

Maintenant place aux photos:
Descente de la Roche de Mio en direction du Col de la Chiaupe:
Image IPB


Bonjours merci pour ces photos peux-tu me dire à quoi sert la dameuse sur le camion qui suit le convoi et sais-tu le nom de la boîte de transport est-ce PM Levage merci.
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Raoul 

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Posté 10 août 2012 - 09:55

Je suppose que la dameuse doit servir à lever le cul et à freiner en descente
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 10 août 2012 - 17:12

Je ne sait pas qu'elle boite a transporté la gare, elle vient du 74. Je vais essayer de me renseigner!
Pour la PB 300W qui était sur le camion (il servait a lever le convoi pour passer les virages difficiles), c'est juste un échange avec une autre machine descendu il y a quelques jours (qui reste au glacier) ils en ont profiter pour la monter pendant qu'il y avait du camion!!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 10 août 2012 - 17:14 .

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#33 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 10 août 2012 - 21:32

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 10 août 2012 - 17:12 , dit :

Je ne sait pas qu'elle boite a transporté la gare, elle vient du 74. Je vais essayer de me renseigner!
Pour la PB 300W qui était sur le camion (il servait a lever le convoi pour passer les virages difficiles), c'est juste un échange avec une autre machine descendu il y a quelques jours (qui reste au glacier) ils en ont profiter pour la monter pendant qu'il y avait du camion!!

Ok merci si elle vient du 74 c'est donc bien PM Levage je ne connais pas d'autre boite en Haute Savoie qui fait ce genre de transport.
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 17 août 2012 - 20:07

je pense que c 'est 1 sacré bon pilote car deja la montée au glacier ça n'a pas du être facile mais en plus la marche arrière depuis le petit lac franchement chapeau

Ce message a été modifié par Geofrider - 20 août 2012 - 17:26 .
Raison de l'édition : Orthographe / Grammaire

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 18 août 2012 - 21:47

Petit point du chantier du TSD6 Becoin

Après le levage de la ligne, le montage des gares a commencé. La gare aval est plus avancée que la gare amont. Cependant pas mal de matériel pour cette dernière est présent.

Vue générale des travaux du front de neige :
Image IPB

La gare aval:
Image IPB

Image IPB

Gare aval depuis les pistes :
Image IPB

Le tracé dans sa globalité :
Image IPB

Ligne :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Matériel en gare amont :
Image IPB

Image IPB

Gare amont avec la poulie motrice:
Image IPB

Gare amont :
Image IPB

Image IPB
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#36 L'utilisateur est en ligne   guigui67 

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Posté 18 août 2012 - 22:21

Merci pour cette actualisation :)

La gare aval ne devait pas recevoir un contour tronqué ? Vu l'emplacement stratégique je crains que l'on ne voit pas se résorber les files d'attentes...

Ce message a été modifié par guigui67 - 19 août 2012 - 18:13 .

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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 18 août 2012 - 22:25

En tout cas il y'aura un tapis d'embarquement, mais effectivement pas de contour tronqué.
Vive la neige et la montagne
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 19 août 2012 - 17:58

Merci bien pour les photos!

Photos de la semaine dernière à la Traversée:
Image IPB

Image IPB

Image IPB
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 19 août 2012 - 21:41

Bonsoir,

j'ai une question bête, pourquoi la chargeuse et le camion ont des chaines alors qu'il y est pas de neige?

Ma première penser, c'est peut-être la bonne réponse, c'est pour avoir une meilleur traction.

Bonne soirée.
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 19 août 2012 - 21:55

Tu sait, les chaines c'est pas que pour la neige!! c'est le top pour l'adhérence (meilleure traction) aussi bien dans n'importes quelles conditions... c'est un plus, surtout quand c'est lourd a transporter,(environ 25T) et sur un chemin bien "merdique"!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 19 août 2012 - 21:55 .

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