Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Choulet (†) / Leysin (Alpes Vaudoises) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 Choulet (†) / Leysin (Alpes Vaudoises) WSO Städeli-Lift - 1982>2021

#1 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 06 août 2008 - 00:05

Pour mon premier reportage je vous présente le tsf reliant Choulet aux Fers à Leysin

Image IPB


Présentation de la station et de l'appareil:

Leysin, station de moyenne montagne des alpes vaudoises offre environ 50km de pistes ainsi qu'une liaison par bus avec Les Mosses (40km de pistes). Il est aussi possible de prendre l'abonnent Alpes Vaudoises qui donnent accès à plus de 200km entre Leysin, Les Mosses, Villars/Gryon, Les Diablerets et le Glacier 3000 ainsi qu'aux transport public reliant les différents domaines skiable.
La station est équipée d'une TC6, d'un TSD4, d'un TSF4 , de 5 TSF2 (dont 4 WSO ) et de quelques TK débutants.

Plan des pistes:
Image IPB

Le télésiège 2 place Choulet a été construit par logo-wso.JPG Städeli en 1982 dans le cadre de la dernière extension du domaine skiable de Leysin qui a vu la construction de 4 TSF2 en 2 ans entre 1981 et 1982 pour constituer le domaine des Fers.
Ce télésiège dessert 2 agréables pistes bleues en partie tracées dans la forêt et permet l'accès au TSF2 Solepraz et donc à la liaison par bus avec les Mosses.
Ce télésiège sera probablement remplacer dans à moyen terme à cause de son age. De plus j'ai l'impression que la plus part des gens l'évite (tout comme les autres anciens tsf de la station) et restent surtout dans le secteur Berneuse, donc un remplacent des télésièges du secteurs des Fers permettrait une meilleure répartition des skieurs (mais ça coute cher...).


Les caractéristiques techniques:

Constructeur: WSO Städeli lift
Exploitation: hiver à la montée uniquement
Station motrice et tension: Amont
Nombre de pylône: 11
Année de construction: 1982
Altitude aval: 1444m
Altitude amont: 1704m
Dénivelé: 260m
Longueur de la ligne: 1045m
Vitesse maximal: 2.3 m/s
Temps de montée: env. 7min 35s
Débit : 900 p/h


La gare Aval:

Image IPB


La ligne:

Image IPB
P2

Image IPB
P2

Image IPB
P3

Image IPB
P4

Image IPB
P5

Image IPB
P5

Image IPB
P6 et les pistes

Image IPB
P7 et les pistes

Image IPB
Le P8 au milieu de la piste

Image IPB
Le haut de la ligne avec la piste permettant d'accéder au tsf2 Solepraz

Image IPB
La fin de la ligne avec sur la gauche l'arrivée du tsf2 Brion-Les Fers

Image IPB
P11, la gare d'arrivée est enfin en vue


Un siège:

Image IPB
très confortable ;)


La gare Amont:

Image IPB

Image IPB

Voila...
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 06 août 2008 - 01:34

Merci pour ton premier reportage. Bonne continuation!! ;)
-Matt
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 08 août 2008 - 14:43

Génial un WSO....
J'attendais un reportage comme ça . Merci
Voui j'aurais pu le faire...


Pendant qu'on y est, j'avais pas vu mais ils ont démontés le TK de Vers-Vuarin en 2006....
http://www.meteoleysin.com/gazette/2006/ju....htm#Versvuarin

Encore une installation de moins ;)

http://www.vd.ch/fileadmin/user_upload/the...rger-chap10.pdf
Rapport sur les Alpes Vaudoises...
On note que le ça va pas mal bouger aux Diablerets, ainsi que le 1er TSF WSO de Leysin à être remplacé sera le Bryon-Mayen.

Le dernier "vieux" de Villars (PetitChamossaire) serait pour 2011....
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 08 août 2008 - 23:46

La gare motrice ressemble étrangement aux anciennes gares de Montaz :

Image IPB
(photo de LACPSE tirée du post sur la construction du TSF Cheneau à Bellevaux)
IPWT (In Poma We Trust)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 09 août 2008 - 10:30

Merci de nous avoir présenté cet appareil ;) , une espèce en voie de disparition...

Cette remontée a été construite lors d'une époque de transition par rapport à l'évolution des télésièges fixes de la firme Städeli : on retrouve des sièges issus de la deuxième génération de sièges WSO (sur trois générations au total) mais la gare motrice, elle, annonce la nouvelle - deuxième et dernière - génération de gares WSO.

Ce message a été modifié par Nanouk - 09 août 2008 - 10:32 .

NANOUK WINDEMUTH

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 09 août 2008 - 13:41

J'adore cette marque (vous le savez) qui a vraiment arrosé les stations Suisses, à une époque où on achetait de préférence une marque du pays (comme pour les bus ou trolleys dans les tranports Publics avec Saurer, FBW).
EVidemment, vendue en 1991 à Garaventa, les remontées datent mais on trouve encore des TSF, et TK à Leysin, aux Mosses p.ex. et ailleurs.
Aussi plus rarement des TSD de WSO comme le fameux TSD 3 de la Foilleuse à Morgins.

Nanouk, tu aurais un dossier pour voir l'évolution des gares et sièges WSO ?
(Autres que le site de Jacomet ?)
;)
WSO Fan
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 09 août 2008 - 17:47

Voir le messageLunedeFiel, le 9 08 2008, 13:41, dit :

Nanouk, tu aurais un dossier pour voir l'évolution des gares et sièges WSO ?

Non, mais je vais tâcher d'en créer un et de le poster dès que possible... ;)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 09 août 2008 - 19:42

Voir le messageLunedeFiel, le 9 08 2008, 13:41, dit :

Aussi plus rarement des TSD de WSO comme le fameux TSD 3 de la Foilleuse à Morgins.
Des TSD WSO? ;)
Ca doit être extraordinaire!Il y en a peut être dans la BDD,je vais voir...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 10 août 2008 - 06:21

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...p?showtopic=798 ..
TSD 3 La Foilleuse...

Merci Nanouk pour ton idée !
WSO Fan
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 10 août 2008 - 09:07

Voir le messageLunedeFiel, le 10 08 2008, 06:21, dit :

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...p?showtopic=798 ..
TSD 3 La Foilleuse...

Merci Nanouk pour ton idée !

Voici un autre débrayable ;) trouvé dans la BDD :
http://www.remontees...ortage-463.html
Fin du HS. :huh:
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 10 août 2008 - 23:44

TSF identiqueà celui des Masses à Thyon...

Ces TSF Städli c'est le plus beaux... Mais il nous en reste plus que quelques uns à Verbier... C'est comme les TCD Giovanola ça c'était de la mécanique...
1

#12 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 01 septembre 2008 - 13:27

Selon un employé de TéléLeysin, il n'est même pas prévu de remplacer le Bryon-Mayen dans l'immédiat. Sa concession ayant été renouvellée.
Mais il est clair qu'on a assez supprimé de remontée à Leysin et qu'il ne faut plus continuer dans ce sens.... ;)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   verbier 

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Posté 02 octobre 2008 - 14:50

Voir le messagepistenbully, le 10 08 2008, 23:44, dit :

TSF identiqueà celui des Masses à Thyon...

Ces TSF Städli c'est le plus beaux... Mais il nous en reste plus que quelques uns à Verbier... C'est comme les TCD Giovanola ça c'était de la mécanique...


Avec eux qui partent c est une certaine nostalgie qui s éteint... une époque qui disparait... snif.
Au fait y en a 2 a Bruson (TSF2 de 1962 et TSF3 de 1990) et 2 aussi a Champex (2x TSF2) de 1978 et 1980
A noter que le TSF de Bruson date de 1962 je ne sais pas si ce n est pas un des premiers de l'entreprise WSO mais je n en ai pas trouvé d'autres si vieux pour l'instant...
Rassurez vous il a été rénové en bonne partie en 1988 ( réhaussement et changement de pylones, changements des sieges...) mais il est tjs la et il va bien. :-)

Ce message a été modifié par verbier - 02 octobre 2008 - 14:53 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 04 octobre 2008 - 22:58

La TSF Bruson - La Côt est une installation qui arrive au bout du rouleau d'ici 10ans. Ca serait domage que le domaine disparaisse si la TCD Le Châble - Bruson ne se construirait pas... :rolleyes:
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

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Posté 06 octobre 2008 - 02:48

http://www.bergbahnen.org/search.php?ort=&...ert&lang=de

Voilà une liste avec tous les TSF2 Städeli pas remplacé...

Le TSF2 à Bruson a été remplacé en 1988, ont a seulement reutilisé quelques pylônes.


Le TSF2 Haldigrat qui a été transformé dans un TSF2 pulsé:

http://www.remontees...rtage-1025.html
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   verbier 

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Posté 06 octobre 2008 - 10:29

Voir le messagepistenbully, le 4 10 2008, 22:58, dit :

La TSF Bruson - La Côt est une installation qui arrive au bout du rouleau d'ici 10ans. Ca serait domage que le domaine disparaisse si la TCD Le Châble - Bruson ne se construirait pas... :rolleyes:


J'le trouve en bon état,pour le voir tout les jours il ne prend pas une ride, c est un bon grand papa qui tourne toujours a merveille... Mais il disparaitra, comme je l ai deja dis sur un autre topic suite a des des décisions environnementales ou politiques.... mais pas mécaniques ^_^
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   verbier 

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Posté 06 octobre 2008 - 10:33

Voir le messageDani, le 6 10 2008, 02:48, dit :

http://www.bergbahnen.org/search.php?ort=&...ert&lang=de

Voilà une liste avec tous les TSF2 Städeli pas remplacé...

Le TSF2 à Bruson a été remplacé en 1988, ont a seulement reutilisé quelques pylônes.

http://www.remontees...rtage-1025.html


Tu y a travaillé a la rénovation?

Ils ont changé uniquement quelques tetes de pylones, sinon les socles on été gardés, la gare avale a été légerement allongée ( poulie sortie du bunker en béton) gare amont en grande partie concervée.. et les sieges aussi...

Salut.

Ce message a été modifié par verbier - 06 octobre 2008 - 10:34 .

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 30 janvier 2009 - 20:16

Voir le messageSnowLoup, le 5 08 2008, 23:05, dit :

Un siège:

Image IPB
très confortable :)


Nouveauté de cette année: Tous les sièges des TSF2 :) de Leysin ont été rembourré. A voir dans les reportages qui viendront. (2 tsf2)
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   tcd4_spielboden 

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Posté 30 janvier 2009 - 21:54

Voir le messageLunedeFiel, le 8 08 2008, 13:43, dit :



Ce n'est pas très à jour... :) Enfin, pas très chronologique... :)

Voir le messageSnowLoup, le 30 01 2009, 19:16, dit :

Nouveauté de cette année: Tous les sièges des TSF2 :Poma: de Leysin ont été rembourré. A voir dans les reportages qui viendront. (2 tsf2)


Quelle bonne nouvelle ! ^^

Ce message a été modifié par tcd4_spielboden - 30 janvier 2009 - 21:55 .

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 06 avril 2021 - 20:27

Cet appareil a terminé son dernier hiver. Il sera remplacé par un TSD4 Garaventa au cours de l'été.

:)
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