Aide
Thyon - Au cœur des Alpes suisse
Située au cœur des Alpes valaisannes, région la plus ensoleillée de Suisse, Thyon est une station de ski suisse s’élevant à une altitude de 2095 mètres sur la commune de Vex, à environ 20 km au-dessus de Sion, le chef-lieu du canton du Valais. Étalée autour d'un plateau à 1900 mètres d'altitude, ce domaine offre de larges pistes balisées de toutes pentes adaptées tant aux skieurs débutants qu'aux passionnés expérimentés. Thyon est membre des 4 Vallées, aux côtés de La Tzoumaz, Nendaz, Verbier et Veysonnaz.
Les hameaux des Masses (Thyon 1600), des Collons (Thyon 1800) et de Thyon 2000 forment ensemble la station de Thyon, s'étendant de 1500 à 2100 mètres d'altitude sur le flanc du Val d'Hérémence. Chaque hameau possède ses propres caractéristiques distinctives. Thyon 2000 est constitué d'un ensemble d'immeubles situés au cœur du domaine skiable, tandis que Les Collons et Les Masses présentent un regroupement de chalets situés au pied des pistes. Hérémence et Vex sont des villages typiques du Valais, éloignés de quelques kilomètres des pistes de ski.
Thyon se distingue comme une destination idéale aux vacances en famille et séduit par son cachet et ses offres abordables. En fin de compte, Thyon dévoile un paysage grandiose sur les Alpes bernoises et valaisannes, ainsi que sur la vallée du Rhône et le Val d’Hérens. Au fil de vos descentes, vous pourrez admirer les sommets les plus prestigieux, parmi lesquels le Cervin et la majestueuse Dent Blanche.
Situation de l’appareil
Le téléski Le Vallon est situé aux Collons 1850, un peu plus éloigné que le téléski de la Joc, et à l'extrémité d'un regroupement d'hôtels et de résidences. Il offre un accès à une piste douce adaptée aux débutants et tout en permettant de rejoindre le domaine depuis le palier des Collons 1850 lorsque le téléski de la Joc situé au même niveau est bien plus compliqué à exploiter en début de saison.
Le téléski est à proximité du jardin des neiges du Petit Vallon, l’un des deux lieux pour apprendre à skier à Thyon avec le Piccolo à Thyon 2000. Aire spécialement dédiée aux enfants et aux adultes débutants, le Petit Vallon est situé à proximité directe des caisses et des parkings et dispose de deux tapis mini-glisse accessibles gratuitement.
Le téléski du Petit Vallon
Le premier téléski du Petit Vallon a été construit en 1978 par Borer et offrait un dénivelé de 66 mètres sur une longueur de 330 mètres pour un débit de 450 personnes à l’heure. La ligne était équipée de cinq pylônes et l’installation se caractérisait par des gares et des pylônes de taille particulièrement modeste. Il constituait, avec le téléski Piccolo de Thyon 2000, les deux seuls téléskis à enrouleurs Borer des 4 Vallées.
La décision a été prise de remplacer ce téléski en raison de l'expiration de l'autorisation d'exploitation le 31 mai 2023. Suite à un récent partenariat avec le groupe MND, la STA est devenue le distributeur officiel de ce constructeur en Suisse. Télé-Thyon, étroitement lié à la STA grâce à leur actionnaire commun Téléverbier, concrétise cet accord en remplaçant le téléski du Vallon au cours de 2023. Ce premier téléski MND de suisse marque ainsi l'entrée du constructeur français sur le marché helvétique.
Découvrez une sélection de photographies de l’ancien téléski ainsi que son reportage (lien) :
Le téléski : TKE1 Le Vallon - Les Collons 1850
Caractéristiques administratives
Exploitant : Télé-Thyon SA
Constructeur : MND Ropeways
Année de construction : 2023
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 480 personnes/heure
Vitesse : 1.8 m/s
Temps de trajet : 2.55 minutes
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1848 m
Altitude amont : 1917 m
Dénivelée : 69 m
Longueur inclinée : 316 m
Pente moyenne : 21,8%
Caractéristiques techniques
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension appliquée : 4500 daN
Emplacement motrice : Aval
Intensité normale à vide : 13 kW
Type de motrice-tension : Hydro 470
Type de station amont retour : Lâcher sous poulie LU2 long
Sens de montée : gauche
Nombre de pylônes : 4
Fournisseur des enrouleurs : LST
Nombre d’enrouleurs : 48
Type d'agrès : assiettes
Distance entre agrès : 13,3 mètres
⌀ câble : 16 mm
⌀ poulies : 2,50 m
⌀ galets des gares : 250 mm
Largeur des voies : 2,50 m
Gare aval (1848 m)
Basé en Savoie, à Sainte-Hélène-du-Lac, le groupe MND présente ici sa première installation en suisse. Le téléski Le Vallon appartient à la gamme Hydro 470 version sellette, gamme qui se définit par une gare aval motrice-tension hydraulique à faible ancrage au sol. La gare est composée d’une structure en acier galvanisé à travers laquelle se déplace un lorry soutenant la poulie motrice, le moteur électrique et les balanciers avant. Les freins sont électroniques avec anti-retour mécanique et le moteur est de marque Wattdrive de type AC. Cette technologie récente permet de diminuer son niveau de bruit.
L’emplacement de la nouvelle station aval a été légèrement déplacé côté piste afin d’optimiser le damage entre le poste de commande et la gare. Le cabanon logeant les commandes provient de l’ancien téléski.
Situation aux abords de la piste de la Joc :
Gare :
Technique :
Cabanon :
Ligne
La ligne est composée de quatre pylônes en forme de T inclinés offrant une plus large montée aux skieurs. 48 archets offrent un débit de 480 personnes à l’heure pour une vitesse de 1.8 mètres par seconde et une durée de parcours de 2.55 minutes.
Le tracé du nouveau téléski reprend celui de son prédécesseur avec une légère réorientation vers la droite. Cela a nécessité divers ajustements sur le bord droit de la piste, accompagnés de modifications du terrain pour obtenir une piste de montée à pente régulière et parallèle au câble. Cette conception vise à respecter les normes de sécurité et à assurer une hauteur de neige uniforme (80 cm) sur l'ensemble de la piste.
P1 :
P2 :
P3 :
P4 :
Gare amont (1917 m)
La station amont à retour fixe est de type Lâcher sous poulie LU2 long. Cette solution offre aux skieurs la possibilité d’emprunter à gauche la piste débutant ou de désormais rejoindre à droite la dernière descente de la piste de la Joc. Cette configuration double ainsi les possibilités de ski par rapport à l’installation précédente et représente l'optimisation principale apportée par ce nouveau téléski dans cette partie du domaine. La surveillance est assurée par un système de vidéosurveillance à distance.
Technique :
Enrouleurs
Le téléski est équipé de 48 enrouleurs à sellette arborant le logo LST. Les perches se distinguent par leur élégance, affichant des nuances de rouge, jaune et noir, avec une suspente de couleur gris métallisé.
Autres vues
Conclusion
La décision de remplacer le téléski Borer par un nouvel appareil, sans modification du tracé et du débit, a été motivée par le vieillissement de l'équipement, le risque de non-remplacement des pièces usées, ainsi que par le constat que l'installation ne répondait plus aux attentes des clients, avec une diminution des statistiques de fréquentation. La nouvelle installation, plus moderne, permet ainsi de doubler les possibilités de ski tout en réduisant le niveau sonore du téléski. Elle contribue également à améliorer l'image de Thyon et renforce sa position parmi les stations familiales, tout en marquant l'entrée du groupe MND sur le marché suisse.
Ce remplacement s'inscrit dans la planification globale du modernisation des installations de Thyon. À terme, le nombre total de remontées mécaniques sera réduit de douze à neuf, tout en augmentant la capacité de transport. Cela se traduira par une réduction significative de l'empreinte au sol et de l'impact visuel. En effet, Thyon prévoit de remplacer en 2028 à la fois le téléski La Joc et le télésiège de Trabanta par une seule installation (probablement un télésiège débrayable six places) avec un départ depuis le site de La Joc. En somme, le nouveau téléski Le Vallon s'intègre harmonieusement dans le paysage et répond aux attentes de la population locale, des acteurs économiques, des autorités publiques et de la clientèle.
Pour aller plus loin
Article sur les téléskis à enrouleurs MND / LST
Article sur les agrès des téléskis à enrouleurs LST
Discussion sur les futurs projets des 4 Vallées
Auteurs
Textes : Jubiproduction, Eric Crettaz et Gondelbahn Monde
Photos : Jubiproduction
Contacts, discussions
Suivez la discussion relative à ce reportage sur le forum remontees-mecaniques.net.
Vous êtes en possession de documents, d'informations ou avez une question particulière : n'hésitez pas à contacter l'auteur.
. N'hésite pas à trier un peu plus tes photos, notamment la ligne (5 photos/pylône tout de même, c'est beaucoup).
.
