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[France] Les projets pour 2022
#221
Posté 20 juin 2022 - 10:19
A la base les travaux devaient commencer cette année pour une livraison saison 2023/2024
#222
Posté 21 juin 2022 - 11:29
Pyla33, le 19 juin 2022 - 16:30 , dit :
Désolé de te contredire mais:
Normalement tout les dossiers administratifs doivent être prêt pour la fin du mois de septembre de cette année...
Source conseillé municipal.
Les 1er travaux sont tjrs prévu pour cette automne...
😉😉😉😉
Pas de soucis Pyla33 Tu as peut etre de bonnes sources, je ne dis pas le contraire.
En revanche, je maitrise bien les délais réglementaires, je souhaitais juste informer qu'avec les délais réglementaires (désignation du commissaire enqueteur, enquete publique, rapport du commissaire enqueteur, et signature de l'AET), on arrive clairement à la fin de l'automne. Il est possible de réduire les délais de certaines phases mais de la à avoir toutes les autorisations fin septembre, j'ai des gros doutes.
L'avenir nous dira qui avait les meilleurs sources ou informations
#223
Posté 21 juin 2022 - 12:13
L'enquête publique peut-elle être faite en même temps que le dossier DRÉAL/MRAE ??
Admettons que l'enquête publique démarre d'ici la début voir mi juillet, le délai de fin septembre sera sûrement tenu ??
🙋🙋🙋
#224
Posté 21 juin 2022 - 13:24
Mordudefondue, le 20 juin 2022 - 10:19 , dit :
A la base les travaux devaient commencer cette année pour une livraison saison 2023/2024
Des travaux préparatoires devraient débuter cet été pour une construction l'année prochaine.
Pas de nouvelles ; le projet n'est ni officiel ni ajourné.
#225
Posté 21 juin 2022 - 13:46
Pyla33, le 21 juin 2022 - 12:13 , dit :
Admettons que l'enquête publique démarre d'ici la début voir mi juillet, le délai de fin septembre sera sûrement tenu ??
🙋🙋🙋
Non justement... L’enquête publique ne peut débuter tant que l'avis de la MRAE sur l'étude d'impact n'est pas rendu. Ensuite, il faut laisser au moins 2 à 3 semaines pour permettre au mettre d'ouvrage de répondre à l'avis. Ce mémoire de réponse est une pièce obligatoire exigée par le commissaire enquêteur pour débuter l’enquête publique (qui doit durer 30 jours). Donc pour moi au mieux, on aura l'enquete publique sur l'ensemble du mois de septembre. Dans certaine commune comprenant des nombreuses résidences secondaires, il est parfois demandé à ce que l'enquete couvre une période de vacances scolaires (donc ici ce serait Toussaint).
J'ai en tout cas hâte de voir ce 3S sortir de terre, mais sans connaitre le dossier, je pense raisonnablement qu'il ne se passera rien cet automne (en tout cas rien avant début novembre, mais ca devient vite tard pour débuter des travaux...)
#226
Posté 21 juin 2022 - 15:52
Mart, le 21 juin 2022 - 13:46 , dit :
Pyla33, le 21 juin 2022 - 12:13 , dit :
Admettons que l'enquête publique démarre d'ici la début voir mi juillet, le délai de fin septembre sera sûrement tenu ??
🙋🙋🙋
Non justement... L’enquête publique ne peut débuter tant que l'avis de la MRAE sur l'étude d'impact n'est pas rendu. Ensuite, il faut laisser au moins 2 à 3 semaines pour permettre au mettre d'ouvrage de répondre à l'avis. Ce mémoire de réponse est une pièce obligatoire exigée par le commissaire enquêteur pour débuter l’enquête publique (qui doit durer 30 jours). Donc pour moi au mieux, on aura l'enquete publique sur l'ensemble du mois de septembre. Dans certaine commune comprenant des nombreuses résidences secondaires, il est parfois demandé à ce que l'enquete couvre une période de vacances scolaires (donc ici ce serait Toussaint).
J'ai en tout cas hâte de voir ce 3S sortir de terre, mais sans connaitre le dossier, je pense raisonnablement qu'il ne se passera rien cet automne (en tout cas rien avant début novembre, mais ca devient vite tard pour débuter des travaux...)
OK, d'accord
Est-ce que la commune aurait le droit de commencer les travaux sans que les procédures administratives ne soient terminée ??
#227
Posté 21 juin 2022 - 20:30
-1 tapis couvert des Bosquets
-1 TKE Champamé
y compris travaux de démontage des Tk des Bosquets (2 appareils) et du Tk de
Champamé et de leurs locaux d’exploitation
Ce message a été modifié par piedmoutet - 22 juin 2022 - 07:16 .
#228
Posté 22 juin 2022 - 06:25
Le TPH 3S serait construit par POMA pour un montant d'environ 77 millions d'€ hors taxes.
https://sata.e-march...647_871869.html
#229
Posté 22 juin 2022 - 07:57
jonathan05, le 22 juin 2022 - 06:25 , dit :
Le TPH 3S serait construit par POMA pour un montant d'environ 77 millions d'€ hors taxes.
https://sata.e-march...647_871869.html
#230
Posté 22 juin 2022 - 09:23
Pyla33, le 21 juin 2022 - 15:52 , dit :
Est-ce que la commune aurait le droit de commencer les travaux sans que les procédures administratives ne soient terminée ??
Non légalement elle n'a pas le droit. Après quand la procédure est en bonne voie, il arrive parfois que les premiers coups de pelle soient déjà donnés... malgré l'absence d'autorisation.
#232
Posté 25 juin 2022 - 16:03
Je complète le poste de Jonathan05 précedemant concernant les différents projets de la Sata en Oisans...
Tout d'abord pour le futur télémixte des Sures à Auris le constructeur sera pour un montant de 7 142 783 euros HT.
https://sata.e-march...647_871832.html
Pour ce qui est de la construction du télémixte des Sures c'est le groupement MBTM/CETA qui a été retenu.
https://sata.e-march...647_871838.html
Pour le télémixte de Vallée Blanche nous le savions tous que le constructeur sera également pour un montant de 9 900 000 euros HT.
la construction du télémixte sera assuré comme pour la transformation du diable par Joly et Philippe.
https://sata.e-march...647_871844.html
Pour l'appel d'offre du TKE de Champammé je confirme bien que le réaménagement du secteur frond de neige des 2 Alpes se poursuivra bien par le secteur de Champammé et des Bosquets.
https://sata.e-march...647_872496.html
(Surement en prévision du futur télémixte de Belle-étoile qui noramlement doit voir le jour l'année prochaine...)
A très bientôt...
Ps: Pour le télémixte de Vallée Blanche aurait dû débuter le 20 juin, mais mise à part l'implantation de l'appareil par piquetage et quelques forages des sols à divers endroits de la ligne rien à encore concrètement bouger...
🙋🙋🙋🙋
Ce message a été modifié par Pyla33 - 25 juin 2022 - 16:20 .
#233
Posté 25 juin 2022 - 21:42
#234
Posté 28 juin 2022 - 14:03
Le chantier du télémixte de vallée Blanche a débuté. On distingue une pelle araignée sur le haut de la ligne et les 1ère fouilles des futurs massifs ont été creusés... Normalement en regardant la webcam de Vallée Blanche en remontant à la journée d'hier 27 juin on l'a distingue bien... Normalement si je trompe pas se sont les fouilles des pylônes 11 et 12 qui ont été ouverts !! À très bientôt...
#236
Posté 29 juin 2022 - 23:55
jeannot_gm, le 13 juin 2022 - 10:41 , dit :
Tony le savoyard, le 12 mai 2022 - 14:02 , dit :
Bonjour, est ce qu'un d'entre vous a pleins d'informations techniques sur le futur TSD6 car j'aimerais ouvrir un sujet de chantier ?
Voici le dossier complet de l'enquête public : https://we.tl/t-otZZFJu5J5
Bonsoir, Jeannot_gm,
Désolé, mais pas moyen d'ouvrir le document de l'enquête public.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 29 juin 2022 - 23:56 .
#237
Posté 30 juin 2022 - 09:33
Pour ceux qui n'ont pas facebook, les cabines seront sensiblement les mêmes que sur la nouvelle TC Flégère
#238
Posté 30 juin 2022 - 14:55
#239
Posté 01 juillet 2022 - 10:26
Mart, le 30 juin 2022 - 09:33 , dit :
Pour ceux qui n'ont pas facebook, les cabines seront sensiblement les mêmes que sur la nouvelle TC Flégère
Pour Bochard, ça sera des cabines 12 places (8 assises et 4 debouts)
#240
Posté 01 juillet 2022 - 17:25
MESSAGE POPULAIRE !
TKD du Bois Noir - Point chantier du 01/07/22
Après que la consultation citoyenne, lancée par la commune de Névache, aie retenue 65 % d'avis positifs à la remise en état du téléski du Bois Noir dont le départ a été incendié en septembre 2021, la reconstruction est prévue pour cet été 2022. Pour des raisons évidement budgétaires, la reconstruction sera faite à minima. C'est GMM qui est désigné comme constructeur du téléski, dont la reconstruction nécessite un permis de construire.
La gare aval sera d'occasion puisqu'elle vient initialement d'un appareil de Megève et est stockée chez TPC Maintenance, Le moteur est révisé par Pistorello. Le départ sera reculé de quelques mètres. Alors que le départ était manuel sur l'ancienne gare B, il sera automatique sur la nouvelle gare.
Le montage sera effectué par la TRAME, et l'armoire électrique est fournie par Jacquard Electromécanique.
En ligne et au sommet, un diagnostic va être réalisé par A2C Transport par Câble. Vu la vétusté des pylônes, il y a fort à parier que certains travaux soient nécessaires, notamment en titre de la mise en conformité : échelles, filerie ligne de sécurité, numéros, détecteurs, portillons, etc.
Actuellement, les travaux ne sont pas débutés, seule la gare hors-service a été démontée et évacuée tout comme le câble. Les travaux vont débuter au mois de juillet pour se terminer fin novembre afin que le téléski puisse ouvrir pour les vacances de Noël 2022.
L'environnement du départ.
Les restes de l'ancien départ.
Le massif qui supportait le réducteur-renvoi d'angle de la gare type B.
Le massif qui supportait le moteur dans la cabane d'exploitation.
Les ancrages des haubans de la gare.
La zone où se trouvait la cabane de stockage de matériel et notamment des perches.
L'arrivée du réseau d'alimentation est également à refaire.
L'emplacement de l'ancienne gare aval et le début de la ligne.
P1.
P2.
P3.
P4.
La piste rouge de descente inexploitée dans les deux dernières saisons.
La zone de lâcher.
P5.
La gare amont vue dans son ensemble.
L'accès à la piste.
En l'absence de câble, la poulie flottante est à terre.
L'ensemble repose sur un touret.
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