Forums Remontées Mécaniques: TKD de Bellevue I & II - Métabief (Doubs) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de Bellevue I & II - Métabief (Doubs) Poma / Montagner - 1965 / 1979

#1 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 janvier 2022 - 19:07

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MESSAGE POPULAIRE !

Partez à la découverte des téléskis doubles de Bellevue desservant un espace de ski propre sur les pentes Nord-Ouest du Mont d'Or

Image IPB

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Ce message a été modifié par j'ib - 22 février 2022 - 17:57 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 20 janvier 2022 - 22:56

Sur le plan des pistes de 1968, on voit 2 projets de téléski de l’epoque. Grangette et Grande Alpe. Quelqu’un en sait plus sur cette liaison Vers Piquemiette qui n’a jamais vu le jour?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 janvier 2022 - 23:11

Voir le messagegautier05, le 20 janvier 2022 - 22:56 , dit :

Sur le plan des pistes de 1968, on voit 2 projets de téléski de l’epoque. Grangette et Grande Alpe. Quelqu’un en sait plus sur cette liaison Vers Piquemiette qui n’a jamais vu le jour?
De nombreux projets sont apparus dans ces années là et beaucoup n'ont pas vu le jour. Maurice Lagier était pleins d'idées pour développer sa station.

La station de Jougne (secteur Piquemiette) s'est développée séparément de la station de Méta. La commune de Jougne s'occupait du développement de Piquemiette et Maurice Lagier de Méta. Il a toujours voulu relier les 2 stations entre elles. Malheureusement le site du Mont d'Or avec ses alpages et ses falaises est un site classé, très certainement que cela n'a pas pu être possible pour ces raisons.

Néanmoins en 1982, ce projet a pu aboutir mais par un autre endroit, la forêt de Troupézy avec la construction des TSF Troupézy et Chamois.

Ce message a été modifié par j'ib - 20 janvier 2022 - 23:39 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Kaoz 

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Posté 21 janvier 2022 - 10:16

Merci j'ib pour ces reportages attendus depuis de longues années sur le secteur de Métabief !
Je vois que Montagner a aussi modernisé des gares en gardant les poulies d'origine !
Ce bloc moteur disposé en arrière de la gare est vraiment caractéristiques des années 1970 de ce constructeur.
De même, le double pylône de la gare amont et la poulie retour !

As-tu prévu de faire toute la station ?
En attente des futurs reportages sur de nombreux téléskis Montagner !
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 janvier 2022 - 12:38

Voir le messageKaoz, le 21 janvier 2022 - 10:16 , dit :

Merci j'ib pour ces reportages attendus depuis de longues années sur le secteur de Métabief !
Je vois que Montagner a aussi modernisé des gares en gardant les poulies d'origine !
Ce bloc moteur disposé en arrière de la gare est vraiment caractéristiques des années 1970 de ce constructeur.
De même, le double pylône de la gare amont et la poulie retour !

As-tu prévu de faire toute la station ?

Merci pour le retour ! Oui tout la station est prévue avec des visites techniques pour chaque téléporté, mais les reportages ne s'enchaîneront pas les uns à la suite des autres. Ils seront espacés dans le temps :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 21 janvier 2022 - 13:20

Il y a un aéroport à côté de la station ? Qu'est-ce qu'il y a comme traînées d'avion sur tes photos :lol2:
Merci pour le reportage :)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 22 janvier 2022 - 16:23

Voir le messagearbisman, le 21 janvier 2022 - 13:20 , dit :

Il y a un aéroport à côté de la station ? Qu'est-ce qu'il y a comme traînées d'avion sur tes photos :lol2:
Merci pour le reportage :)
Il y a celui de Genève pas très loin... Mais vu la hauteur des avions, je doute que ce soit pour un décollage ou un atterrissage, simplement une route aérienne fréquentée ! :)
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