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Présentation du projet :
Après la construction de la télécabine de Planpraz en 2008 et de l'ascenseur incliné Funi 2000 en 2015, la Compagnie du Mont-Blanc remplacerait le TSF4 de la Parsa par un nouveau télésiège 6 places débrayable et le téléski 2000 par un téléski à enrouleur et démonterait le téléski du Stade .
Lien vers la station dans la BDD : http://www.remontees...flegere-30.html
l'avis de la DREAL : http://www.auvergne-...cG2016-2358.pdf
Ansi que sur la page suivante :
- Des travaux de pistes ponctuels, pour entre autres, raccorder le nouveau départ du télésiège aux pistes existantes, avec :
- La création d’un accès à la piste des Nants depuis la nouvelle gare du télésiège ;
- La suppression du mur des Mélêzes et mur 2000 par fermeture de la piste par la pose de filets, sans aucun terrassement
- l’élargissement ponctuel de la piste permettant l’accès aux télésièges des Sources et de La Parsa
- la création d’une variante de la Combe des Vioz.
- Le nouveau télésiège de La Parsa croisera et passera en dessous de la ligne du télésiège existant Le Cornu.
- Le projet nécessite des terrassements sur une surface cumulée d’environ 2 ha (environ 1,06 ha liés au
télésiège de La Parsa (plate-formes de gares et ouvrages de lignes) et environ 0,9 ha liés aux travaux de piste). - Les travaux seront de type déblais/remblais. Les travaux de piste entraîneront un différentiel de 4 686 m3 de
matériaux excédentaires, qui seront réutilisés dans le cadre des travaux du téléski. Le projet prévoit un
défrichement d’environ 0,6 ha.
En rouge les remontées démontées, en bleu le nouveau télésiège et en violet le nouveau téléski à enrouleur 2000 : (tracée approximatif pour le TKE 2000)
Vue rapprochée :
Le télésiège de la Parsa, la gare aval :
(reportage à venir)
La gare amont :
(reportage à venir)
Le téléski du Stade :
(cliquez sur l'image pour accéder au reportage)
Le téléski 2000 :
(cliquez sur l'image pour accéder au reportage)
Voici les caractéristique de ce nouvel appareil (qui seront compléter au fur et à mesure) :
Caractéristiques administratives
TSD - Télésiège à pince débrayable : Parsa
Exploitant : CMB (Compagnie du Mont-Blanc)
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2016
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 6 personnes
Débit : 3 000 personnes/heures
Vitesse d'exploitation maximale :
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : environ m
Altitude amont : environ m
Dénivelée : environ m
Longueur développée : environ 1018
Pente moyenne :
Pente maximale :
Temps de trajet :
Caractéristiques techniques
Emplacement tension :
Type de tension :
Tension nominale :
Pression nominale :
Emplacement motrice :
Type de motorisation :
Puissance développée :
Nombre de véhicules :
Type de véhicules :
Dispositif d'accouplement :
Caractéristiques du câble (2016)
Fabricant du câble :
Diamètre du câble :
Âme : Compacte
Composition :
Type de câblage :
Résistance à la rupture :
Section du câble :
Section du toron :
Pas de câblage :
Un remplacement bien réfléchi ?
Le nouveau télésiège permettra de réduire l'attente au départ de l'actuel télésiège de la Parsa, mais on peut bien se demander l’intérêt de mettre la gare aval vers le départ du télésiège des Sources ce qui fait que le chemin pour accéder à ce télésiège devra être élargi et qu'il risque de devenir un boulevard. On peut aussi se demander l’intérêt de remplacer le téléski 2000 adaptée au besoin ansi que de supprimer le téléski du Stade très utilisée par l'ESF pour le stade de slalom, téléski qui est aussi très pratique. On est aussi à se demander si la piste de la Combe des Vioz ne saturera pas.
Deux capture de la Webcam, on voit que le déneigement à commencée ansi que les sièges retirés :
le 22 avril 2016 :
le 26 mai 2016 :
