Forums Remontées Mécaniques: TSD4B des Jasseries - Chalmazel (Loire) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4B des Jasseries - Chalmazel (Loire) Leitner - 2002

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 20 janvier 2015 - 20:52

A l'occasion des 80 ans de la station et du partenariat entre remontees-mecaniques.net et Chalmazel, redécouvrez sa remontée vitrine au travers d'un reportage entièrement remis à jour :

Pour accéder à l'article, cliquez sur la bannière.
Image IPB

Vous voyez une faute ? N'hésitez-pas à me contacter par MP.


J'en profite pour remercier Chin@ill et François pour leur documentation sur A&M ! :)
- Laurent -

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#62 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 20 janvier 2015 - 22:40

Fallait me dire que la photo du montage de G2 t'intéressait, Laurent , la voici donc en meilleure définition, pas parfaite car la vignette originale ne mesure que 10 X 5 cm:
Image IPB
;)
Merci pour cette refonte, car il est vrai que c'est une installation en marge du standard tant par sa conception que sa localisation que je qualifierais d'atypique et qui en fait la seule sur le marché de son secteur!
Le télésiège des Jasseries n'a pu rouvrir que très récemment, j'ai vu celà sur une chaine d'info images webcams à l'appui.
In Ropeways I Trust
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 20 janvier 2015 - 23:11

Merci pour le visuel en grande taille :)/>
Du coup, eu égard à la réso je l'avait intégré avec l'article de la TCD. Le côté "coupures de presse", c'est pas si mal comme ça.

Le télésiège avait ouvert pour les vacances de Noël, et effectivement refermé un peu sur Janvier. En ce moment, c'est un peu creux, il n'est exploité que les week-ends et les mercredis.
- Laurent -

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#64 L'utilisateur est hors-ligne   A'sa 

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Posté 31 janvier 2015 - 13:30

Merci pour cette refonte inédite lolo☺

Ce message a été modifié par A'sa - 01 février 2015 - 11:56 .
Raison de l'édition : orthographe

Vive la Féclaz

#65 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 06 octobre 2016 - 21:52

Des news du plus long télésiège du MC...
Il va bientôt fêter ses 15 ans, le temps passe vite...

https://vimeo.com/185838885
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 07 octobre 2016 - 12:02

Merci Christophe.
Le temps passe vite effectivement !

La station pourrait profiter de cette opération pour augmenter le débit à la descente ; le but est une optimisation de l'exploitation du domaine d'altitude si la neige venait à manquer au pied des pistes, comme c'est déjà arrivé ces dernières saisons.

J'ajoute un lien vers la galerie photos du Département :

http://www.loire.fr/...e-des-jasseries
Image IPB
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 08 octobre 2016 - 11:44

merci, du coup remplacement des balanciers coté descente ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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www.skigranddomaine.net
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 10 octobre 2016 - 14:27

Voir le messageValmo*, le 08 octobre 2016 - 11:44 , dit :

merci, du coup remplacement des balanciers coté descente ?

Ou tout au moins leur modification.

Mais il n'est pas certain du tout que cette modification se fasse, et encore moins sur cette opération-ci, eu égard au coût (300.000 €).

Pour info, il y a d'autres réflexions plus où moins avancées (sans rien de certain donc) comme l'ajout de cabines ou un habillage du garage.
- Laurent -

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#69 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 23 décembre 2016 - 14:18

Chalmazel au début des années 80...:

Image IPB

Et bientôt un plan d'eau à la place du village vacances...?
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 01 février 2017 - 16:49

Chalmazel teste sur le télésiège des Jasseries un patch anti-givre pour pylône. Comme d’autres stations, en particulier celles du Massif central, l’exploitation du domaine de Chalmazel se heurte à la problématique du givre. L’épaisse couche qui se forme l’hiver sur les pylônes des remontées mécaniques oblige régulièrement le personnel à intervenir manuellement pour casser la glace, un travail physique toujours délicat, et qui hypothèque parfois l’ouverture à l’heure de la remontée. « Les gens ont du mal à s’imaginer ce que ça peut être les jours de mauvais temps ici. On n’est qu’à 1.600 mètres d’altitude, mais ça peut être comme dans les Alpes à 3.500 » souligne Frédéric Gravier, directeur de la station.

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Gangue de givre sur le téléski des cimes

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Marcel Marchand au dégivrage du téléski dans les années 1980 (Coll. Fabienne Chazelle).


Chalmazel et le Siel (Syndicat intercommunal d’énergies de la Loire) ont travaillé avec l’entreprise Flexelec, spécialisée de la conception et de la réalisation de câbles chauffants, qui a développé pour la station un prototype de patch chauffant pour balancier appelé Flexmat. Outre le piquage manuel, certaines stations utilisent des capot de protection « Mais c’est moins efficace puisque le froid s’y engouffre », estime Guillaume Klein de Flexelec. D’autres « balancent des produits chimiques (!) ou utilisent le chauffage à distance par infrarouge, mais le rendement est mauvais ».

Ici, il s’agit d’une plaque flexible réalisée sur mesure, directement collée à la partie fixe du balancier qui emprisonne les galets. A l'image d'un plancher chauffant, cette plaque renferme des fils électriques faisant office de résistance d’une puissance adaptée. Le système est asservi à un pilotage horaire et/une centrale météo pour agir préventivement et limiter la puissance à mettre en oeuvre. Pour l’instant, seul le pylône le plus exposé du télésiège, sur le plat des Granges, est équipé.

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Balancier du télésiège des Jasseries équipé avec le système Flexmat

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Balancier du télésiège des Jasseries équipé avec le système de Flexmat


Les premiers résultats de ce mois de janvier sont plutôt positifs. Chalmazel se donne cependant le temps de la réflexion avant d'envisager un déploiement plus large sur les pylônes sommitaux du télésiège des Jasseries. En parallèle, la station des Rousses, dans le Jura, a emboîté le pas de la station ligérienne pour tester le système.

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Balancier du TSD4B des Jasseries avec givre en début de formation

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Balancier du TSD4B des Jasseries30 min plus tard

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Balancier du TSD4B des Jasseries 2h plus tard

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Le pylône à la caméra thermique

- Laurent -

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#71 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 02 février 2017 - 10:42

tres intéressant ce système ( enfin une innovation utile :lol: ) à voir à l'usage mais le système ne ma pas l air trop complexe

je n'ai ( encore ) jamais bossé dans des stations soumises au givre mais ça doit être l'enfer certains matins : passer des heures à taper au crayon sur les sièges pylônes etc . sans parler du risque pour le personnel

respect ! B)
Non mais t'as déjà vu ça ? En pleine paix, il chante et pis crac ! un bourre-pif ! Mais il est complètement fou ce mec ! Mais moi les dingues j'les soigne, j'm'en vais lui faire une ordonnance, et une sévère, j'vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quat' coins d'Paris qu'on va l'retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle... Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse...j'ventile...

#72 L'utilisateur est hors-ligne   manujour 

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Posté 03 février 2017 - 12:57

Il est vrai que c'est une belle petite innovation, mais les pinces débrayables prennent aussi le givre ! Précédemment on a évoqué l'application d'une peinture anti givre dans les Pyrénées, mais pour le câble cette solution n'est pas envisageable.
Pour moi la meilleure solution contre le givre est un garage pour les véhicules (pinces à l'abri) et une marche dégivrage de l'installation, elle consiste à mettre automatiquement en marche l'appareil pendant 2 min toutes les 20 ou 30 minutes par exemple. De cette façon, la mécanique ne colle pas sous l'effet du givre.
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 03 février 2017 - 13:11

Oui, c'est vrai : le garage est indispensable et cette remontée en dispose d'ailleurs d'un pour cette raison (+ pour le vent). La marche de dégivrage est assez efficace mais elle montre ses limites en cas de gros givre au niveau des balanciers. La solution idéale reside sans doute un peu en un mélange de tout ça.
- Laurent -

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#74 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 05 février 2017 - 19:00

Un sujet consacré à ce test a été réalisé par la chaine locale TL7 :


- Laurent -

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