Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Lookout - Stowe (Vermont) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 Lookout - Stowe (Vermont) Riblet - 1979

#1 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 17 juillet 2019 - 14:24

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Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 17 juillet 2019 - 16:09

Merci pour ce reportage :) . Tout est atypique sur cet appareil comme par exemple Le nombre impressionnant de pylônes du notamment à une très basse hauteur de survol ou encore l’enchaînement de 4 pylônes à l'arrivée.
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 18 juillet 2019 - 03:53

Voir le messagePra, le 17 juillet 2019 - 16:09 , dit :

Merci pour ce reportage :) . Tout est atypique sur cet appareil comme par exemple Le nombre impressionnant de pylônes du notamment à une très basse hauteur de survol ou encore l’enchaînement de 4 pylônes à l'arrivée.


Yes, Riblet certainly did things differently than other manufacturers. You will notice that the maximum size of the sheave train configurations is 4 wheels per tower (see Caractéristiques de la ligne) which leads to many towers being used. This seems to have been the norm for Riblet before the 1980's.
Oui, Riblet a certainement fait les choses différemment des autres fabricants. Vous remarquerez que la taille maximale des configurations de trains de galets est de 4 roues par tour (voir Caractéristiques de la ligne) ce qui conduit à l'utilisation de nombreux pylônes. Cela semble avoir été la norme pour Riblet avant les années 1980.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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