Forums Remontées Mécaniques: Les appareils Eezii - Forums Remontées Mécaniques

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Les appareils Eezii Le nouveau produit de Pomagalski pour la saison 2013-2014

#41 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 27 octobre 2013 - 20:25

Voilà quelques photos de cette nouvelle gare en cours de montge à Notre Dame de Bellecombe d'autre sur le suget de constuction du TSD6 Mont Rond.
Image IPB

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Image IPB

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#42 L'utilisateur est en ligne   Le Risoulien 

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Posté 27 octobre 2013 - 20:48

Ca fait drôle de voir une gare comme ça !
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

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Posté 27 octobre 2013 - 20:54

Étonnant cette poulie en bout de gare... Le pied avant de la gare ne me rassure pas trop...Image IPB Remarque, le pilier en béton semble supporter une bonne partie de la gare.

Ce message a été modifié par POMAntoine - 08 novembre 2013 - 20:54 .

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#44 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 27 octobre 2013 - 21:29

Voir le messagePOMAntoine, le 27 octobre 2013 - 20:54 , dit :

Étonnant cette poulie en bout de gare...


Cette configuration était déjà présente dans les gares Omégas ;)
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 27 octobre 2013 - 22:17

Merci à tous pour les photos concernant la gamme eezi, en tout j'ai l'impression qu'on n'a le droit devoir une sorte de gare oméga version LP-MULTIX vue que le châssis principal ressemble beaucoup aux oméga, par contre les modules de gare sont standards de la gamme LP.
Mais je pense ce type d'appareil est fait pour les TSD de petite et moyenne dimension vue la structure de la gare, une TC ou un TSD de grosse dimension nécessiterais encore plus d'acier pour la rendre plus robuste et plus longue , dans ce cas présent autant prendre du LP-MULTIX standard.
Mais pour les petites station ou les moyennes station, ce type d'appareil est le choix idéal, d'autant si le groupe HTI décide de la commercialisé à l'export, il risque d'un comme des petits pains, un autres avantage au niveaux du coût sont les sièges, ils seront issue des doudouk, il n'auront de pas d'amortisseurs et seront plus léger , c'est moins couteux pour les GV, mais c'est moins confortable sur le passages des pylônes, ont peu pas tout avoir sur les véhicules, sauf de mètre le prix.

Je suis curieux de voire la gare dé qu'elle sera achevez.

Bonne soirée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 28 octobre 2013 - 16:30 .

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#46 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 28 octobre 2013 - 10:59

C'est du vrai bois ou un trompe l'oeil ? Si c'est du bois, il a l'air vraiment de qualité moyenne :/
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 28 octobre 2013 - 11:38

Il s'agit d'un trompe l'oeil :)
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Anton aus Tyrol 

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Posté 06 novembre 2013 - 13:38

A t'on une idée de la différence de coût entre une ligne Eezii et une Multix pour un TSD6 comme celui de Notre Dame de Bellecombe ? Merci
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 06 novembre 2013 - 20:11

Voir le messageAnton aus Tyrol, le 06 novembre 2013 - 13:38 , dit :

A t'on une idée de la différence de coût entre une ligne Eezii et une Multix pour un TSD6 comme celui de Notre Dame de Bellecombe ? Merci


A priori, l'écart de prix entre un modèle Eezii et un modèle Multix n'est pas énorme : cet écart serait inférieur à 500 Keuros, ce qui n'est pas élevé rapporté au prix d'un appareil neuf (15% du prix neuf).
Il faut voir si cela vaut le coup d'investir dans un appareil de type Eezii, par rapport à un multix, notamment au niveau utilisation et maintenance pour les exploitants. Le multix a fait ses preuves et reste un appareil au top.
"Never loose your edge !"
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 08 novembre 2013 - 16:01

J'ouvre les paris que ces habillages en bois auront un aspect pourri d'ici quelques années. Je n'ai jamais vu de façade en bois résister à l'épreuve du temps (hormis les chalets mais là c'est du bois massif). Soit ça devient horrible, soit il faut entretenir avec des produits plus ou moins nocifs. Et en plus le bois est combustible.
Perso, à part pour les chalets, je suis pour le métal, le verre et le béton armé.
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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Posté 08 novembre 2013 - 16:30

Comme l'a dit guigui67, ne s'agit-il pas d'un trompe l'oeil ?
91@g
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 08 novembre 2013 - 17:14

Tu veux dire une tôle avec finition décorative "sapin"?

Aux USA j'ai vu des maisons avec des murs extérieurs en panneaux de bois (ou une sorte de fibre encollée, qu'on pourrait qualifier de papier mâché amélioré) avec un décor "mur de briques rouges". :)/>



Edité:
En agrandissant la photo à l'affichage on se rend compte que le motif semble répétitif, donc éventuellement un décor genre feuille de transfert imprimée au jet d'encre.

Ce message a été modifié par Velro - 08 novembre 2013 - 17:18 .

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#53 L'utilisateur est hors-ligne   91@g 

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Posté 08 novembre 2013 - 17:17

Voir le messageVelro, le 08 novembre 2013 - 17:14 , dit :

Tu veux dire une tôle avec finition décorative "sapin"?

Oui quelquechose dans le genre.
91@g
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 08 novembre 2013 - 18:03

Je pense qu'il s'agit d'une impression sur vinyle, en tout cas pas de bois
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 01 janvier 2014 - 19:54

Quelqu'un à une idée de l'utilité de ces trous sur les faces arrière de la G1 des gares Eezi.
Image IPB

Ce message a été modifié par pisten - 01 janvier 2014 - 20:00 .

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#56 L'utilisateur est hors-ligne   nicoco@742000 

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Posté 01 janvier 2014 - 20:59

J’imagine que c'est pour évacuer le véhicule.
hum hum

ma chaine you tube :[url="https://www.youtube.com/channel/UCbC7iEBYGr3Lw3mxhp72DhA/videos"]liker obligatoire[/url]
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 02 janvier 2014 - 20:32

Voir le messagenicoco@742000, le 01 janvier 2014 - 20:59 , dit :

J’imagine que c'est pour évacuer le véhicule.

Je ne pense pas j'ai bien une petite idée à voir dans le futur ce qui est bizarre c'est qu'il n'y est pas un cache.
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 02 janvier 2014 - 20:39

j'aurais pensé a un rail comme sur les POMA OF AMERICA mais visiblement pas de double aiguillage ici ...
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   jacky carlingue 

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Posté 02 janvier 2014 - 21:05

Salut à tous,

Je me demande s'il ne s'agit pas d'une option "rail d'extraction" qui n'aurait pas été choisie par le client.
Dans ce cas, le passage prévu a cet effet étant obstrué par deux panneaux ad'hoc.
Dans le cas présent, ces fameux n'ont peut t'être pas encore été livrés et/ ou montés.
Qu'en pensez-vous?
JC
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 02 janvier 2014 - 21:11

Une idée, comme ça, en l'air : étant donné qu'il s'agit d'une gamme low cost, pour réduire les coûts de fabrication, rien de tel que de limiter le nombre de pièces différentes. Donc, il se peut que Poma ait choisi d'utiliser la même pièce en avant et en arrière de gare. Des caches seront sûrement ajoutés par la suite. Si j'ose la comparaison, c'est un peu comme chez Playmobil (je suis resté un grand gamin, lol) qui essaie pour chaque nouveauté d'utiliser un maximum de pièces déjà existantes, afin de ne pas avoir à recréer des moules qui coûtent excessivement chers.

Ce message a été modifié par Bouctou - 02 janvier 2014 - 21:13 .

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