[Yann83]

Passage à Montegenevre fin juillet, pas de travaux notables hors maintenance.
Les TMX Chalmettes, TSD4 Grondans et TCD6 Chalvet tournent pour les VTT.

Quelques vues des paysages entre le bas du TSF2 Rocher Rouge et le Col du Chaberton (prises sur une rando).
En cas de réalisation de cette "arlésienne" bonjour les dégâts.

[couloir alaska]

des nouvelles des projets de remontées mécaniques pour 2020 (chalvet ,roche de l'aigle versant français et italien )et de chaberton espace 3000 ?

[05100M]

Ce qu’il se dit pour être les prochains investissements RM :

- 2020 : déplacement du TSD4 Col Saurel au sommet de l’Aigle par les italiens, pour permettre un retour vers Montgenèvre par le haut des Monts de la Lune.

- 2021 : création d’un TSD (6 ou 4) au Rocher de l’Aigle, et réimplantation de l’actuel TSF4 en lieu et place du TSF2 du Chalvet. La ligne du TSF4 du Chalvet partirait légèrement plus en aval, et le TKD des 3 Fournéous serait supprimé dans le même temps.

La transformation des statuts de la Régie Autonome actuelle vers une SEM avance petit à petit, pour permettre notamment la réalisation de l’Espace 3000, à moyen terme...

Ce message a été modifié par 05100M - 05 décembre 2019 - 00:28 .

[couloir alaska]

ça me semble cohérent et j'espère que le projet chaberton 3000 vera enfin le jour rapidement puisqu'il y est annoncé depuis une bonne quinzaine d'années

[Clément05]

Une nouvelle webcam a été installée au sommet du TSF4 de la Crête (webcam 360°).

[bomber367]

05100M, le 05 décembre 2019 - 00:28 , dit :

Ce qu’il se dit pour être les prochains investissements RM :

- 2020 : déplacement du TSD4 Col Saurel au sommet de l’Aigle par les italiens, pour permettre un retour vers Montgenèvre par le haut des Monts de la Lune.

- 2021 : création d’un TSD (6 ou 4) au Rocher de l’Aigle, et réimplantation de l’actuel TSF4 en lieu et place du TSF2 du Chalvet. La ligne du TSF4 du Chalvet partirait légèrement plus en aval, et le TKD des 3 Fournéous serait supprimé dans le même temps.

La transformation des statuts de la Régie Autonome actuelle vers une SEM avance petit à petit, pour permettre notamment la réalisation de l’Espace 3000, à moyen terme...

Je peux confirmer la date du col saurel; Pour ce qui regarde la date de la TSD rocher de l'aigle, elle est confirmèe officiellement? Et nous sommes surs que le TKD des 3 Fournéous va etre supprimeé dans le meme temps?

[05100M]

Normalement oui : TSD Rocher de l’Aigle et TSF Chalvet + suppression du TKD des 3 Fournéous en été 2021.

À ce jour, le principal élément qui pourrait ralentir ce projet, ce sont les élections municipales de 2020... Rien n’assure qu’en cas de changement de Maire, cette opération serait rendue prioritaire par l’éventuel nouveau Maire. On y verra donc plus clair fin mars 😉

Ce message a été modifié par 05100M - 10 décembre 2019 - 00:14 .

[matriochka]

Clément05, le 08 décembre 2019 - 10:37 , dit :

Une nouvelle webcam a été installée au sommet du TSF4 de la Crête (webcam 360°).

Et le cliché de 16h30 les beaux jours est magnifique :

[*Neiges]

Le déplacement du TS Cime Saurel est dans les cartons depuis 2/3 saisons.

Les "bruits" ne relaient pas une arrivée au sommet du Rocher de l'Aigle. 05100M as-tu une info officielle sur cette implantation ou simple rumeur ?

La suppression de Cime Saurel est tout de même un gâchis, ce secteur est superbe. Une logique de développement serait de garder Cime Saurel et d'aménager cet espace avec entre autres le retour sur L'Aigle.
Ce serait alors un secteur extraordinaire, pistes et HP
Que se passe-t-il dans la tête des italiens ?

[bomber367]

*Neiges, le 11 décembre 2019 - 03:41 , dit :

Le déplacement du TS Cime Saurel est dans les cartons depuis 2/3 saisons.

Les "bruits" ne relaient pas une arrivée au sommet du Rocher de l'Aigle. 05100M as-tu une info officielle sur cette implantation ou simple rumeur ?

La suppression de Cime Saurel est tout de même un gâchis, ce secteur est superbe. Une logique de développement serait de garder Cime Saurel et d'aménager cet espace avec entre autres le retour sur L'Aigle.
Ce serait alors un secteur extraordinaire, pistes et HP
Que se passe-t-il dans la tête des italiens ?

Le deplacement du TSD4 col saurel est prevu pour la saison prochaine et l'arrivee sera au sommet du rocher de l'aigle (source maire de claviere en novembre 2019).

Quel est la source et quand est le dernière mise à jour du projet concernant la TSF4 rocher de l'aigle/TSF2 chalvet?

Ce message a été modifié par bomber367 - 11 décembre 2019 - 21:57 .

[05100M]

*Neige : même source que bomber367 pour l’arrivée du Saurel au dessus de l’Aigle, avec en plus M. Maurizio Beria, le Maire de la Commune de Sauze di Cesana.
Je suis d’accord avec toi : les pistes desservies par l’actuel télésiège étaient superbes...

Bomber367 : mes dires sur le projet TSD Aigle et TSF4 Chalvet réalisés en même temps proviennent du Directeur Général de la RARM directement. Il l’avait notamment déclaré dans une interview lors de l’inauguration du TSF4 de la Crête.

Ce message a été modifié par 05100M - 11 décembre 2019 - 23:45 .

[Fabien05]

Est que le TSD cime saurel fonctionnera un dernier hiver dans sa configuration actuelle ?

[Yann83]

05100M, le 11 décembre 2019 - 23:40 , dit :

*Neige : même source que bomber367 pour l’arrivée du Saurel au dessus de l’Aigle, avec en plus M. Maurizio Beria, le Maire de la Commune de Sauze di Cesana.
Je suis d’accord avec toi : les pistes desservies par l’actuel télésiège étaient superbes...

Bomber367 : mes dires sur le projet TSD Aigle et TSF4 Chalvet réalisés en même temps proviennent du Directeur Général de la RARM directement. Il l’avait notamment déclaré dans une interview lors de l’inauguration du TSF4 de la Crête.

Metci
Un peu dommage de remplacer le long tsf2 du chalvet par un aussi long tsf4.
A la limite il aurait plus sa place en remplacement du rocher rouge.

[bomber367]

Fabien05, le 12 décembre 2019 - 08:45 , dit :

Est que le TSD cime saurel fonctionnera un dernier hiver dans sa configuration actuelle ?

No.. il sera fermé tout la saison..

[05100M]

Yann83 : je l’aurais bien imaginé au Rocher Rouge aussi... Mais voyons les arguments favorables à ce remplacement : économique d’abord, puis le Chalvet est quand même plus court que l’aigle (1400m), le TSF4 tournerait plus vite que l’actuel TSF2 (au moins 2,5 m/s avec tapis), il est en général au soleil, ouvert moins longtemps dans l’hiver, et ne dessert pas de pistes destinées aux débutants... Ce serait déjà un bon + pour la station, puisque légèrement plus rapide et surtout beaucoup plus confortable que le TSF2 Montaz actuel.

Et un débrayable à l’aigle, avec le TSF4 de la Crête de l’an dernier, et le Saurel l’an prochain, dynamiserait encore le secteur et la liaison avec l’Italie. Ne resterait que le Brousset à moderniser sur ce secteur du domaine skiable...

[*Neiges]

Avez-vous une idée sur les couts de RM TDS4,TDS6,TSF4?

A priori 7/8m€

Puy St Vincent TDS6 ~ Longueur 2250m dénivelé 678m 7M€
Allos TDS6 ~ Longueur 1863m Dénivelé 507m 8M€

L'actuel rocher de l'aigle Longueur 1829m si remplacé par TDS6 --> ~ 7/8M€

Arcs TDS4 Longueur 1622m/Dénivelé 487m --> 2,2M

Un TDS4 remplaçant Brousset et Aigle (tracé direct sur la vallon de la Doire) reviendrait probablement moins chers (~4M€) qu'un TDS6(qui parait injustifié) pour l'aigle.
Avantage une seule RM à exploiter (à minima économie de personnel), une superbe piste avec du dénivelé.

Si on reste dans l'objectif de recup de matos on peut remplacer Chalvet2 avec l'un et implanter l'autre au départ( à droite) du Rocher rouge vers le futur espace Chaberton
Et peut-être avec le solde restant(7/8m€ - ~4M€) une RM neuve.
Le Prairial en Débrayable ne serait pas un luxe.

[louislp]

Salut !

As-tu pris en compte le fait que le TSD4 de Comborcière construit aux Arcs l'an passé est un appareil d'occasion, en provenance de Val Thorens ?
4 millions pour un TSD4 neuf me paraît bien peu, et 4 millions pour un appareil récupéré me paraît beaucoup et peu intéressant.

[*Neiges]

louislp, le 14 décembre 2019 - 18:04 , dit :

Salut !

As-tu pris en compte le fait que le TSD4 de Comborcière construit aux Arcs l'an passé est un appareil d'occasion, en provenance de Val Thorens ?
4 millions pour un TSD4 neuf me paraît bien peu, et 4 millions pour un appareil récupéré me paraît beaucoup et peu intéressant.

Non.
Voilà pourquoi ma question sur les couts des TDS
En effet 4M€ d'occase....

[Yann83]

Le problème du tsf du chalvet c'est le temps de montée alors remplacer le tsf2 par un tsf4 c'est certes économique mais question mise en valeur du secteur cest pas le top.
Un équilibre à trouver entre les deux ou faire le choix de replacer une vieille remontée sur le domaine ou dans le pire des cas essayer la revente

[*Neiges]

Actuellement nous sommes à des années lumières d'une station moderne et dynamique;
Le début des conges de Noel sont emmaillés de pannes à répétition sur les RM.
Pratiquement toutes y sont passées, Prairial, Tremplin, Brousset, Aigle, Gondrans, Serre Thibaud (liste non exhaustive)
Certains vacanciers, alors que le Brousset était à l'arrêt sont partis sur le tremplin pour rentrer sur le front de neige et ......ont trouve Serre-Thibaud et Tremplin à l'arrêt, résultat retour à pied à la station..... !!
Quant à la sécurité ça laisse à désirer lorsqu'on voit l'avalanche partie du Janus mourir sur les pistes du Querelay.
Liaison avec l'Italie fermée !

On assiste à une gestion à la petite semaine.
Lamentable !!