Forums Remontées Mécaniques: Dossiers de mise à l'enquête - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Dossiers de mise à l'enquête En particulier pour documents téléchargeables

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 12 mai 2018 - 16:38

Dossier de mise à l'enquête quasiment complet sous forme de fichiers PDF pour la télécabine Paganon - Bergers à l'Alpe d'Huez:

Site officiel de l'Alpe d'Huez, librement téléchargeable:
https://www.alpedhue...-publique/tcsp/


Exemple de dossier dont les documents laissent une impression autrement plus formelle et sérieuse que ceux publiés par Tignes pour la télécabine des Brévières (en partie établis par DCSA), sauf erreur encore en ligne avec accès public via un service foireux (ISSUU) mais téléchargeable en PDF via des sites tiers), voir le sujet dans la partie réservée aux membres.

Dans le menu à gauche il y a d'autres dossiers intéressants non liés aux RM avec en partie des plans sous forme PDF détaillés correctement zoomables, rien à voir avec le dossier de Tignes en partie illisible et de nombreux documents qui ne font pas très bonne impression du point de vue de la présentation générale.


Merci de poster les liens pour d'autres mises à l'enquête publiques.
4

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 12 mai 2018 - 16:47

Dossier pour le TK des Arolles de Méribel (2013):
http://www.mairiedes...des_Arolles.pdf


(Un sujet séparé pour chaque dossier ou installation.)
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 413
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 12 mai 2018 - 17:28

Dossier pour le TCD Brévière - Tignes, en fichiers PDF à télécharger :

Savoie Gouv.

Ce message a été modifié par Cookie - 12 mai 2018 - 17:28 .

0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 4 265
  • Inscrit(e) : 22-mai 11

Posté 12 mai 2018 - 22:05

Pour Puy Saint Vincent (TSD6 Crête des Bans) : http://www.mairie-pu...E%20TSD%20CRETE
Pour Serre Chevalier Vallée (TSD6 Côte Chevalier) : http://www.lasallele...srub=Actualites

Bon par contre, je précise que ces liens ne seront pas éternels et les documents disparaîtront des sites à un moment.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 12 mai 2018 - 23:42

Merci bcp à tous pour les liens!

Comme Clément05 le mentionne, il importe de télécharger immédiatement les documents publiés. En général une fois le délai écoulé les fichiers ne sont plus accessibles en ligne.


Pour les documents mis à disposition indirectement par de services m****ques genre ISSUU, etc. on peut essayer de télécharger avec un utilitaire ou via un site tiers.

Pour ISSUU j'ai utilisé ce service:

pour convertir en PDF certains autres sites génèrent des erreurs):

https://docdownloader.com/

puis aller sur ISSUU DOWNLOADER (ne pas rester sur SRIBD DOWNLOADER)

Si nécessaire recharger la page, le lien pour télécharger le PDF est prêt en quelques secondes voire 2-3 minutes.
Certains documents génèrent néanmoins des erreurs.

D'autres options sont les bienvenues.


Accessoirement pour YouTube on peut utiliser p.ex. ce service (ne fonctionne pas en 4K), c'est le seul que je connaisse qui soit assez fiable (en cas de problème, retenter la conversion en MP4 mais certaines vidéos ne passent pas):
http://convert2mp3.net/

Si quelqu'un connaît un site de téléchargement YouTube fiable qui ne nécessite pas de donner d'adresse e-mail, etc. je suis preneur.
Les plug-ins de navigateur sont souvent foireux, j'ai laissé tomber.

Ce message a été modifié par Velro - 12 mai 2018 - 23:46 .

0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 13 février 2019 - 20:49

3S Téléphérique Urbain Sud - Toulouse

https://www.registre...teTUS/documents

(Source: https://www.remontee...dpost&p=308528)
1

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 18 février 2019 - 21:39

TSD6 de l'Eychauda (volet environnemental):
http://www.monetier....de-l-eychauda-2

Source:
https://www.remontee...ndpost&p=308816
1

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 17 avril 2019 - 23:53

http://www.cable-a-t.../documentation/

Source:
https://www.remontee...ndpost&p=310586
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 4 468
  • Inscrit(e) : 01-mai 14

Posté 23 avril 2019 - 21:05

Télécabine du Yéti (La Plagne) : https://www.laplagne...ociees/dossier/
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 24 avril 2019 - 00:16

Voir le messageremontees, le 23 avril 2019 - 21:05 , dit :

Télécabine du Yéti (La Plagne) : https://www.laplagne...ociees/dossier/

Merci bcp pour le lien.

Le lien du PDF
Compte rendu de réunion du 26 mars 2019 de concertation entre la commune, la SAP, et l’union des syndicats de Plagne Village
ne fonctionne pas car il manque une lettre, voici le lien correct:
https://www.laplagne...ne-SAP-USPV.pdf


Je n'ai pas encore regardé en détail mais visiblement il y a des PDF vectorisés, ce qui permet d'y voir quelque chose (sinon les grands dessins sont illisibles, comme c'est hélas souvent le cas de documents mis en ligne).

Par contre je ne comprends pas ce choix délibéré de DCSA de réaliser encore et toujours des dessins en CAD particulièrement moches et difficiles à interpréter. Cette présentation en "faux-manuscrit" de même que certains coloriages n'apportent strictement rien et rendent la lecture des dessins inutilement difficile. De plus je doute que les vrais ingénieurs apprécient ce genre de représentation bourrée de fioritures superfétatoires.


Edité:
Rajouté le lien corrigé.

Ce message a été modifié par Velro - 24 avril 2019 - 00:20 .

1

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Rosael 

  • TK Hörnli
  • Groupe : Membres
  • Messages : 84
  • Inscrit(e) : 02-septembre 14

Posté 24 avril 2019 - 09:08

Voir le messageVelro, le 24 avril 2019 - 00:16 , dit :

Par contre je ne comprends pas ce choix délibéré de DCSA de réaliser encore et toujours des dessins en CAD particulièrement moches et difficiles à interpréter. Cette présentation en "faux-manuscrit" de même que certains coloriages n'apportent strictement rien et rendent la lecture des dessins inutilement difficile. De plus je doute que les vrais ingénieurs apprécient ce genre de représentation bourrée de fioritures superfétatoires.


Il est vraiment pénible que tu critiques ainsi systématiquement les travaux de DCSA.

Ce message a été modifié par Rosael - 24 avril 2019 - 09:16 .

0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 769
  • Inscrit(e) : 03-janvier 18

Posté 24 avril 2019 - 09:51

Je trouve que DCSA fait du bon boulot, et ce qui nous a été donné de voir pour la Plagne l'année dernière pour les Inversens pour exemple n'est qu'une preuve de la solidité des dossiers de DCSA.
En plus cette TCD du Yéti semble arriver un peu au hasard dans le plan d'investissement. Contrairement à ce que tu as mis remontees dans les projets France, il semble que la TCD sera mise en service en décembre de cette année, que de surprises !
Je serai à la Plagne à partir d'aujourd'hui, j'en saurai plus dans les jours à venir et je vous tiendrai informé, je prendrai quelques photos notamment.

Bonne journée et bon ski pour ceux qui peuvent profiter de cette fin de saison pas si mauvaise !
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 6 775
  • Inscrit(e) : 27-juillet 06

Posté 24 avril 2019 - 11:59

Il ne faut pas oublier que ces documents sont destinés à un public amené à se prononcer sur des projets dont il est susceptible d'ignorer tout ou partie des subtilités techniques: je doute que les documents mis à disposition des équipes chargées de réaliser lesdits projets soient de même nature ;)
In Ropeways I Trust
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 4 468
  • Inscrit(e) : 01-mai 14

Posté 24 avril 2019 - 13:10

Voir le messagelouislp, le 24 avril 2019 - 09:51 , dit :

Je trouve que DCSA fait du bon boulot, et ce qui nous a été donné de voir pour la Plagne l'année dernière pour les Inversens pour exemple n'est qu'une preuve de la solidité des dossiers de DCSA.
En plus cette TCD du Yéti semble arriver un peu au hasard dans le plan d'investissement. Contrairement à ce que tu as mis remontees dans les projets France, il semble que la TCD sera mise en service en décembre de cette année, que de surprises !
Je serai à la Plagne à partir d'aujourd'hui, j'en saurai plus dans les jours à venir et je vous tiendrai informé, je prendrai quelques photos notamment.

Bonne journée et bon ski pour ceux qui peuvent profiter de cette fin de saison pas si mauvaise !

J'aimerais bien savoir quelles qualifications tu as pour estimer pouvoir juger le travail de DCSA :lol2:
Pour le Yéti, merci de reposter dans le sujet des constructions 2019 et de ne pas venir polluer ce sujet qui n'a rien à voir. J'essaierai de prendre le temps de te répondre sur le projet du Yéti, ce n'est pas tout à fait ce que tu crois apparemment...
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 25 avril 2019 - 19:15

Ci-dessus je n'ai pas critiqué le travail de DCSA de façon générale, j'ai uniquement mis en question la présentation visuelle de certains dessins, plans et autres schémas dont l'interprétation est rendue difficile notamment par une mise en page peu judicieuse, des fioritures graphiques inutiles et des fontes "fantaisie" beaucoup plus pénibles à lire que p.ex. une fonte basique sans sérif genre Arial ou alors les anciennes fontes normalisées utilisées historiquement pour les dessins techniques (à l'origine tracé à main levée ou aux chablons pour ceux qui ont encore connu les plaches à dessin, Rotring et autres grattoirs).
L'argument selon lequel ces dessins sont destinés au public n'est pas recevable, les documents techniques présentés dans le cadre de mises à l'enquête n'ont en général pas cet aspect, en tout cas pas en Suisse.


Pour ce qui est des notes de calcul de ligne, je me doute bien qu'elle sont correctes (je ferme les yeux sur les kelvin*watt (KW en lieu et place de kW) car c'est un détail sans conséquence). Pour une RM à mouvement continu typique, le calcul de ligne n'est pas extrêmement complexe. Les bases théoriques sont même relativement simples et connues depuis longtemps, par contre le développement des logiciels est assez long et fastidieux.

Chaque constructeur ou bureau spécialisé utilise des logiciels spécialisés. Si l'on introduit correctement les données de l'installation, ces logiciels effectuent toutes sortes calculs dont une partie est utilisée pour démontrer quantitativement que les certaines exigences règlementaires et normatives sont respectées. Typiquement on calcule avec les combinaisons de paramètres les plus défavorables (notamment charge, tension du câble et température) ainsi que pour le cas "nominal".

Perso je ne vois pas vraiment pourquoi on ferait faire le calcul de ligne par un tiers, le constructeur sait parfaitement le faire et exiger l'intervention d'un tiers (hormis pour un second regard de vérification) n'apporte à mon avis rien à part une augmentation des coûts. De plus, le constructeur a accès en interne aux moindres détails techniques d'exécution, ce qui n'est pas le cas d'un bureau tiers.
Même si un bureau externe réalise un calcul de ligne, il me paraît évident que le constructeur en fera de même avec sa propre méthodologie ne serait-ce que pour couvrir ses arrières. L'implantation des ouvrages de ligne est une question d'expérience et les constructeurs maîtrisent parfaitement ce genre de détail (au vu de nombreux facteurs tels que les contraintes écologiques ou réglementaires, d'accès (route, piste de chantier, héliportage,...), de géologie, risques naturels (chutes de pierres, avalanches,...), etc.

Un calcul de ligne simplifié avec les chaînettes est possible sans connaître le détail de la configuration des balanciers (c.à.d. en ne connaissant que les coordonnées des axes principaux), par contre pour le calcul des charges sur les galets, les angles de déviation, rapports de forces, etc. il faut connaître les spécifications géométriques plus détaillées.

Pour ce qui est du calcul de ligne, ce n'est pas mon domaine et je n'ai aucune envie d'écrire ce genre de programme (les pincipes de base ne sont pas spécifiques au RM, il faut juste apprécier les équations différentielles et les méthodes numériques, c'est à la portée d'un bon ingénieur, physicien ou mathématicien). AFAIK la modélisation avec chaînette (donc sans rigidité propre) est suffisante. La valeur du pas d'itération ("longueur d'un maillon de la chaînette") est juste une question de puissance de calcul informatique vu que l'on calcule par approximations successives.

Le calcul des freins et des entraînements (principal et secours) n'est pas sorcier si l'on dispose des données nécessaires et d'une certaine expérience (pas forcément spécifique aux RM).
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 6 775
  • Inscrit(e) : 27-juillet 06

Posté 02 mai 2019 - 16:30

A propos des télécabines d'Orelle:
https://www.registre...rialise.fr/1262
In Ropeways I Trust
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 4 468
  • Inscrit(e) : 01-mai 14

Posté 10 mai 2019 - 14:34

TCD10 de l'Eau d'Olle Express (liaison Allemont-Oz) : http://www.siepaveo.fr/enquete-dossier (merci à Rosael pour le partage initial du lien)

Ce message a été modifié par remontees - 10 mai 2019 - 14:35 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
1

#18 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 173
  • Inscrit(e) : 19-novembre 17

Posté 10 mai 2019 - 21:19

Voir le messageGuigui74, le 02 mai 2019 - 16:30 , dit :

A propos des télécabines d'Orelle:
https://www.registre...rialise.fr/1262

Une nouvelle enquête publique sur ce sujet... quand on parlait de saucissonage de projet, pour minimiser l'impact global du projet sur l'environnement...
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 356
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 22 mai 2019 - 06:43

Un merci particulier à Rosael pour son lien de mise à l'enquête publique (https://www.remontee...ndpost&p=312825) et à remontées pour l'avoir repris ci-dessus (http://www.siepaveo.fr/enquete-dossier), le dossier est très complet.

Je recommande aux personnes intéressées de télécharger tous les documents PDF immédiatement vu qu'une fois un délai de mise à l'enquête écoulé, en général les documents ne sont plus disponibles en ligne et en pratique il est difficile voire impossible d'en obtenir une copie (selon le principe d'accès public aux archives).

L'idéal serait de faire un package ZIP ou RAR et de le stocker sur RM afin d'y avoir accès ultérieurement.
0

#20 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 4 468
  • Inscrit(e) : 01-mai 14

Posté 03 juin 2019 - 21:50

Encore merci à Rosael pour le partage du lien vers l'enquête publique pour la télécabine du Bois : http://www.savoie.go...ecabine-du-Bois
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
0

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)