[123soleil]

Fabien05, le 30 05 2009, 22:56, dit :

Merci pour le reportage sur le télésiège des Molanès , très sympa...

Pour l'entreprise qui fera les travaux, une très forte probabilité que se soit les Hauts Alpins de TRAME, entreprise qui collabore avec tous les constructeurs........

Il y a des 4/4 de la Trame en ce moment sur praloup...........coïncidence..?

[PCM04]

123soleil, le 3 06 2009, 21:56, dit :

Fabien05, le 30 05 2009, 22:56, dit :

Merci pour le reportage sur le télésiège des Molanès , très sympa...

Pour l'entreprise qui fera les travaux, une très forte probabilité que se soit les Hauts Alpins de TRAME, entreprise qui collabore avec tous les constructeurs........

Il y a des 4/4 de la Trame en ce moment sur praloup...........coïncidence..?

Non ils démontent le tsd

[fredo_chato]

Je en sais pas bien qui fera les travaux, mais il semble maintenant certain que c'est la TRAME.

En attendant en vous rendant sur le site de Pra Loup:
http://www.praloup.com/

Précisément ici:
http://www.praloup.c...es-molanes.html

Vous suivez plus ou moins bien l'avancement des travaux.

Voici déjà le démantèlement de la G3, plus de bardage, comme sa ceux qui n'aiment pas les tôles ne diront plus que c'est moche:

[Fabien05]

Qui sait qui avait raison pour l'entreprise ???????

Par contre, avis à ceux qui souhaitent s'aventurer sur le chantier... DANGER : les mecs de TRAME....ils mordent.... a vous de voir......

[fredo_chato]

Fabien05, le 6 06 2009, 21:16, dit :

Qui sait qui avait raison pour l'entreprise ???????

Par contre, avis à ceux qui souhaitent s'aventurer sur le chantier... DANGER : les mecs de TRAME....ils mordent.... a vous de voir......

Merci pour l'info,

comment sa ils mordent, oulah je prendrait des photos en week end alors, parceque je tiens à ma vie!! Non sérieux ils sont méchants ou bien? parce que selon je pourrait toujours leur demander deux ou trois trucs.

INFO: selon ce qu j'ai lu, le coût global du projet s'élèverait à 7.5M€ tout compris (démontage, terrassement, fourniture et montage)

Ce message a été modifié par fredo_chato - 07 juin 2009 - 20:01 .

[Thomas]

7,5M€ pour une TC à gare intermédiaire ? ?

Sinon, ce que je disais dans divers topics et on me croyait pas (c'est pas faute d'avoir essayé), certains monteurs supportent mal le fait d'être pris en photo pendant leur travail, c'est tout, c'est comme ça ...

[fredo_chato]

Thomas, le 7 06 2009, 20:37, dit :

7,5M€ pour une TC à gare intermédiaire ? ?

Sinon, ce que je disais dans divers topics et on me croyait pas (c'est pas faute d'avoir essayé), certains monteurs supportent mal le fait d'être pris en photo pendant leur travail, c'est tout, c'est comme ça ...

Et oui sa me semble peu 7,5M€ (je connait mal le marché des TCD mais rien que le pris des cabines...), mais la ligne mesure aux environs d'un kilomètre, donc peut être la faible longueur compense le prix de l'angle, sans compter qu'en G2, le terrassement est quasi inutile, il y as une énorme plate forme naturelle, en G1, s'ils reprennent la plate forme du TSD (en l'élargissant un peu) sa passe et en G3 selon ou ils la place se peut aller de beaucoup à rien du tout.
Peut être vendront-ils aussi des pièces, car ne doit plus rien construire depuis longtemps pour cette génération de TSD, ils vendent peut être des siges, galets(encore que), rampe, chaine...

Quand au monteur, je comprend, moi le premier je ne supporterai pas d'avoir une foule de curieux qui photographient tout, si ces une question en passant et une photo ou ils travaillent aps d'accord, mais après je ne suis pas la pour les harceler.

[Funitel_Allossard]

il est vrai que 7,5 M c'est peu. notre TSD6 nous a couté à peu près la meme chose (bon c'est sure kil y avait un énorme travail de terrassement mais bon quand meme...) fredo si tu a pu prendre des photos d'allos... je croise les doigts...

[Neutron]

J'ai discuté il y a pas longtemps avec des monteurs, et je suis plutôt de leur avis. Cela ne les dérange pas d'être pris en photo en général, mais pensez avant de commencer à mitrailler à vous présenter et expliquer le but de vos photos. Ce qu'ils n'aiment pas c'est les furtifs qui prennent des photos dans leur dos pour ensuite commenter leur travail sur le site de manière négative.
Pour exemple un des monteurs avec qui j'ai parlé a vu une photo de lui sur le site avec en commentaire des remarques sur le non respect de certaines sécurités. Ce n'est pas le but de critiquer leur travail, surtout si on veut entretenir de bons rapports avec eux.
C'est comme partout, soyez simpas avec eux, ils le seront avec vous.

[Laurent-des-Alpes]

Si ça peut en intéresser certains...

une doc apposée à l'Hôtel des Blancs, en haut des Molanès


le chantier en milieu de semaine

[fredo_chato]

Olé olà!!

qui me coupe l'herbe sous les pieds? Bon c'est pas grave demain j'irai quand même, et je prendrais toutes les gares, et d'éventuelles infos, merci pour les photos!

[Funitel_Allossard]

j'aime bien l'affiche ! "gare du télécabine des molanes" avec le dessin d'un TSD6!!!! mdr....

merci pour les photos...

[fredo_chato]

Alors comme promis les phots du TSD en destruction:

La G1 est intact est intact avec huit sièges à l'intérieur qui sont donnés à des particuliers, la G2 est en cours de dé-bardage, plus aucune mécanique de TSD, quand à la G3 elle est détruite à fond, il ne reste que le socle en béton mais je n'y suis pas montée pour deux raisons: comme ils élargissent la tranchée c'était dan gereux de monter (pas se prendre un arbre sur la tête) et j'ai vu le chef d'exploitation de Pra Loup qui m'a qu'il ne restait rien.

La G1 encore intact:
(mais sans câble même ceux du lorry, du coup le contre-poids est par terre):


La G2, le bardage est en train d'être enlevé, il n'y as plus aucune pièce propre au TSD:



Un pylône en démontage (manque juste les galets):



La future G2 sera derrière ou il y as le caisson rouge:



Et voilà le TSD3 de Molanès a dé-fi-ni-te-ve-ment arrêté sa carrière
1minute de silence je vous prie ^^

Une question subsidaire (mais qui reste pour le moins sérieuse):

Que se passe t'il si l'on pousse un siège dans le lançeur (par gravité!) alors qu'il n'ya as plus de câble??

[kilou53]

Merci beaucoup pour ces magnifiques photos

Ce message a été modifié par kilou53 - 17 juin 2009 - 07:21 .

[antidote]

fredo_chato, le 16 06 2009, 22:58, dit :

Une question subsidaire (mais qui reste pour le moins sérieuse):

Que se passe t'il si l'on pousse un siège dans le lançeur (par gravité!) alors qu'il n'ya as plus de câble??

J'imagine qu'il chute ! En l'absence de déclenchement possible d'une quelconque sécurité, et faute de cable pour l'accueillir, le destin du siège lancé sur les galets me paraît clair...

[fredo_chato]

Oué c'est sa antidote en image:


Un gars avait déjà essayé... (mais c'est pas moi rassurez vous!)

Et je rajoute quelques précisions:
La TRAME s'occupe uniquement de la destruction du TSD, la TCD sera montée par quelqu'un d'autre. Il s'agira bel et bien de cabines 8 places assises, donc des 8/10
L'implantation de la future TCD est vaguement commencé, (surtout celle de la G2)

[antidote]

Quoi qu'il en soit, l'essai a eu lieu entre ta première photo (présentant les restes, le siège n'est pas à terre), et ta dernière photo entourant le siège... Vous avez dû vous croiser...

[Yann83]

Vous avez d'autres photos des travaux ?

[fredo_chato]

Eh ben la station se trouvant loin de chez j'attends le début du terrassement pour y aller, mais des photos viendront -reletivement- "prochainement" d'ici deux semaines au pire. D'après les photos disponibles sur le site (des miniatures en fait) le terrassement en G3 est bien attaqué pour le rest je sias pas trop mais je suis rongé de curiosité de savoir ce qui se passe la haut

[fredo_chato]

Alors voilà je vais poser ici les miniature que la station à mis sur son site, on voit mal mais, on comprends bien que le terrassement en G3 est fini (c'était déjà presque plat avant donc facile)

Les photos viennent donc du site de


La G1 a été attaqué le 24 juin et au 29 juin il ne restait plus que quelques ferrailles, la gare intermédiaire idem mais au 26 juin

Voilà les photos:

G1 le mercredi 24 juin, entière:



Cette même G1 le 29 juin, presque fini de démonter:



De plus prêt:



La G2 au 26 juin, il n'y reste plus que les montants verticaux qui soutenait la charpente:



de moins loin:



Et pour finir ce qui fût l'emplacement de la G3, le lundi 22 juin, terrassement apparement OK:



Et en plus dégagé:

Ce message a été modifié par fredo_chato - 05 juillet 2009 - 10:32 .