Forums Remontées Mécaniques: TCD4 Les Marécottes - La Creusaz / Les Marécottes - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 Les Marécottes - La Creusaz / Les Marécottes Giovanola - 1968

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 26 mai 2019 - 17:16

@ David Winter
Merci beaucoup; loué soit l'art photographique qui immortalise de ces précieux moments. Il y avait même un chanoine du Grand-Saint-Bernard, reonnaissable au début par la bande blanche sur le dos (qui fait office de surplis).

Je suis étonné de voir sur le téléski déjà de vraies arbalètes, je pensais cela un truc de Suisse alémanique.

Qui faisait le TK à l'origine? WSO?
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 26 mai 2019 - 21:46

Le site de la Médiathèque du Valais mentionne une vidéo qui daterait de 1940 environ ce qui est bien évidemment erroné.
Le TSF1 est entré en service en 1953 et cette inauguration du restaurant a eu lieu en février 1954, en même temps que celle du TKE2 qui a été construit par Müller, comme le TSF1.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 27 mai 2019 - 08:09

Chaque page de leur site possède un onglet permettant d'ajouter des infos. Généralement ils vont ajouter votre commentaire dans cet onglet, mais je ne les ai pas encore vus modifier des dates ou des titres à cet effet.
Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 15 mars 2023 - 18:22

Voici une vidéo récente de l'installation : ici

;)
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 17 mars 2023 - 18:51

Merci d'avoir publié cette vidéo qui me rappelle un vieux souvenir du milieu des années 90 lorsque j'ai emprunté cet appareil en saison estivale avec deux amis d'enfance :rolleyes:

Mon seul regret est que j'y suis allé juste après la rénovation de 1994 ... or, il m'aurait plu de voir les anciennes cabines avec le cadencement manuel dans les gares.

C'est aussi dans ce topic que j'apprends - seulement maintenant - que les pinces :giovanola: ne pourront plus être exploitées à partir de 2025.

Ce message a été modifié par Nanouk - 17 mars 2023 - 18:54 .

Nanouk Windemuth

Citation de moi-même :
"Aussi longtemps que je vivrais dans ce putain de monde, je ne cesserai de glorifier et de défendre la bonne vieille musique du passé ... quitte à passer pour un vieux ringard crépusculaire. Ce que pensent les autres, je n'en ai rien à foutre !"
1

#26 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 22 mars 2023 - 15:53

Merci pour cette vidéo.

Un remplacement à court terme est-il prévu ?
3 Vallées Addict'
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 22 mars 2023 - 18:30

Il me semble qu'un remplacement est prévu sur un an et demi, avec un début des travaux cet été pour une mise en service en décembre 2024. Le nouvel appareil serait une TCD8.
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 23 mars 2023 - 00:43

Voir le messageGuillaume69, le 22 mars 2023 - 15:53 , dit :

Merci pour cette vidéo.

Un remplacement à court terme est-il prévu ?


Oui, comme l'a dit Hiegel, cette télécabine sera remplacée en été 2024 par une TCD8 Doppelmayr-Garaventa (D-Line sauf erreur). Pour rappel, le projet initial prévoyait de construire une télécabine en deux sections, dont la première aurait dû relier la gare TMR jusqu'à l'emplacement actuel du départ et une deuxième section remplaçant le tracé qui mène à la Creusaz. Finalement, suite à des oppositions de riverains, la première section projetée est abandonnée et le nouvelle ligne reprendra le même tracé que la TCD4 Giovanola. Une galerie souterraine de 170 m et un ascenseur de de 55 m reliera la gare TMR au départ de la télécabine.
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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